Author: xwyeo

“高利用的汽車和卡車成本在這裡保持不變”“高利用的汽車和卡車成本在這裡保持不變”

什麼時候開始在汽車和卡車市場上開始新的企業。 Spoticar似乎是一個很好的主意,但是去年是在雙胞胎危險中引入的:全球大流行以及汽車和卡車市場有史以來最大的供應短缺。 在您錯過的情況下,Spoticar是來自Stellantis的新二手車計劃,並將涵蓋其幾個品牌以及不同的品牌:從菲亞特,吉普車到雪鐵龍,以及Vauxhall的任何內容。實際上,它取代了所有不同製造商自己使用的汽車和卡車計劃,例如Vauxhall的網絡Q,但是目前僅涵蓋前PSA製造商標致,雪鐵龍,DS以及Vauxhall。 Stellantis到2026年將在歐洲完全發電 將所有這些公司的二手車庫存分組在一個屋頂下是完全有意義的,特別是考慮到如今我們更有可能在品牌上購物以及分類。以及它為Stellantis提供了現成的競爭對手,為二手車零售世界(例如Cazoo和Cinch)的巨大初創企業提供了競爭對手。 廣告 – 帖子繼續以下 這些新玩家正在圍繞著支持二手車供應和零售的服務。卡祖(Cazoo)一直很忙碌,而辛奇(Cinch)是由星座汽車集團(Contellation Automotive Group)擁有的,該集團已經擁有BCA(以前稱為英國汽車和卡車拍賣)以及Webuyanycar。 最偉大的戰場是讓汽車和卡車投入到您的數字前院,這使得Constellation的服務設計成為明智之舉。但是,隨著Spoticar可以進入汽車和卡車回到Stellantis的經銷店及其租賃業務,它也具有股票優勢。 那麼,這對二手車購買者表明了什麼?根據Spoticar經理尼克·理查茲(Nick Richards)的說法,二手車市場將在今年降低,儘管價格沒有重大修改。他說,我們將看到成本穩定性,但是供應仍然會受到限制。 是一個好時機嗎?對於某些人(像我一樣),需要。但是,正常的政策適用 – 在獲得任何事情之前,請進行大量研究。還記得,我們​​總是在這裡提供幫助。 現在檢查了有關最佳使用的汽車和卡車現在可以買到的…

星期五快速事實5/17/2019星期五快速事實5/17/2019

愛汽車和背後的故事?加入我們在本周星期五的快速事實中的汽車啟蒙的驅動器! 少於一個 五個美國人可以駕駛棍棒 在Copart的手動傳輸庫存中查找像1984 BMW 533這樣的汽車! 您可能已經看到大眾商業推廣 他們最新的Jetta可以選擇手動傳輸。在廣告中, 司機證明讓汽車在繁忙的城市街道上解鎖了 汽車有手動變速箱。雖然這不謹慎(大眾人承認 這在最後一個幀的腳註中)數字支持驅動程序。根據2016年 CBS明尼蘇達州的一塊,“只有18%的美國駕駛者知道如何 操作棍子班次。“具有手動變速器的汽車供應是 根據羅伯特的2018年帖子萎縮 芝加哥論壇報的DUFNER:“2006年,47%的新車型 美國與自動化和手冊一起使用。現在它降至20%和 急劇下降。“難怪它被稱為千禧一代盜竊。 當汽車收音機 介紹,一些國家搬到了安全預防措施 在沒有援助的情況下,很難想像你的通勤 播客,Spotify或FM收音機。然而,20世紀30年代的駕駛者並不狂野 關於推出汽車收音機。他們聲稱音樂可以分散注意力 司機和造成事故。有些人甚至認為音樂可以駕駛駕駛者 沉睡,據汽車歷史學家邁克爾拉姆。據A. 2012年郵政比爾舉行的Mental Floss,馬薩諸塞州的立法者 和密蘇里州於1930年提出了汽車收音機的禁令。在1934年通過汽車民意調查 紐約俱樂部,“56%認為汽車收音機是”危險的分心“。 放心,爸爸在掃描房屋時拒絕收音機 正確的地址編號,你並不孤單。

新的保時捷911傳統俱樂部雙門轎跑車一次性暴露新的保時捷911傳統俱樂部雙門轎跑車一次性暴露

保時捷已將封面取下了996年911的獨特restomod版本。叫做911傳統俱樂部轎跑車,這是最近完成的保時捷經典賽的最新特殊工作最近在德國擴大了Sonderwunsch計劃。 由美國保時捷俱樂部(Porsche Club of America)委託,傳統俱樂部雙門轎跑車基於1998年911 Carrera,該Carrera被發現被忽視,並且在美國弗吉尼亞州的經銷商前院的情況不佳。還恢復了德國斯圖加特的保時捷經典的研討會,在兩年和半年的時間裡進行了廣泛的恢復。 官員:保時捷Boxster以及Cayman將於2025年電動 911傳統俱樂部雙門轎跑車與2009年911 Sport Classic共享許多外部風格,這又向著名的1973 911 Carrera Rs 2.7致敬。黑色的18英寸富克斯鍛造輪輞以及鴨尾固定的後擾流板是最明顯的新增功能,以及運動灰金屬油漆,以及從帽子到擾流板的雙條紋。 “俱樂部藍色”(Club Blue)中同樣有很多細節 – 保時捷俱樂部的美國標誌性顏色。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 在風隧道調整的擾流板下方是第二代911 GT3發動機,泵出376bhp-76bhp-76bhp遠遠超過了新時提供的普通Carrera。 GT3動機並不能隨著發動機而停止,因為變速箱,底盤以及製動器同樣來自以軌道的特殊功能。尚未透露性能細節,但是預計0-62英里 /小時的時間約為4.5秒,最高時速超過180英里 /小時。 11 內部,黑色皮革與座椅以及門卡上的houndstooth材料插入材料形成對比。常見的三輻方向盤添加了俱樂部藍色縫線,而樂器儀表則具有“ 911傳統俱樂部雙門轎跑車”徽標以及賽車條紋。為了強調汽車的獨特地位,儀表板上坐著“ 911傳統俱樂部轎跑車001/001”牌匾。

菲亞特500x以及Tipo獲得新的48伏特溫和混合發動機菲亞特500x以及Tipo獲得新的48伏特溫和混合發動機

菲亞特500x跨界車以及Tipo掀背車,現在正在提供新的48伏特型溫和雜種汽油發動機,作為該品牌的一部分切碳的生態駕駛驅動器。前者的成本從27,585英鎊開始,而Tipo中完全相同的發動機只會讓您額外退縮。 引擎關注的是該公司的螢火蟲1.5升四缸汽油單元,將其螺栓固定在48伏腰帶驅動的啟動器以及緊湊的電池組中。結合使用,該系統的輸出為128bhp以及240nm的扭矩 – 以及系統通過七速雙離合器自動變速箱將驅動器發送到前輪。 菲亞特500x以及Tipo修訂了MY22更新套件 菲亞特(Fiat)宣布,與汽車的非電動輔助發動機相比,這種新的溫和混合動力總成將燃料的使用以及二氧化碳排放量減少多達11%。該企業同樣指出,電動機會提供足夠的扭矩,使車輛能夠覆蓋短距離(例如,在一組網絡交通燈或停車場上爬行時)僅在電力上)。 性能也有所提高。菲亞特(Fiat)借助新的混合動力發動機,指出500倍可以從9.4秒內從0-62mph衝刺,這比舊型號快得多。 Tipo的收益還要好得多。它發布了9.3秒的0-62英里 /小時的時間,比掀背車的1.0升三缸發動機快兩秒鐘。 廣告 – 文章繼續以下 為了確保圍觀者了解這兩種新車型的引擎蓋下潛伏的生態益處,菲亞特同樣將“混合”徽章固定在兩輛汽車的後擋板上。這兩輛車都均以公司的(紅色)規格提供 – 這是一種裝飾級別,旨在提高對Bono和Bobby Shriver建立的大流行支持慈善機構的理解。 菲亞特同樣渴望指出,這兩種新車輛均提供各種安全設備。根據規格的不同,兩輛車都包括自動緊急制動,網絡交通指示識別,車道幫助以及駕駛員嗜睡傳感器,可以通過準確跟踪車輛在車道上保持疲勞的能力來識別疲勞的早期跡象。 同樣,可以將其他便利功能(例如無鑰匙進入以及反向攝像頭)指定為兩輛車上的可選額外功能。 現在查看了有關即將推出的菲亞特熊貓SUV的所有最新消息,該消息將提供純電動動力總成…

在新的BMW 7系在新的BMW 7系

內,即將推出的BMW 7系列在明年年初在英國引入之前,首次瀏覽了BMW 7系列。畫廊中的照片同樣為我們提供了我們對高端豪華轎車內部的首次瀏覽,預覽了偽裝的室內設計以及覆蓋的儀表板設計。 寶馬似乎在新的7 Saloon上的久經考驗和評估的配方中,具有類似的儀表板風格,並且熟悉的設計與您在即將離任的汽車上發現的設計相似。有一個大的中央屏幕以及iDrive滾動輪,它與中央控制台上可識別的操縱桿風格的變速桿一起坐在一起。也沒有傳統的手剎,暗示新7將運行電子配置以節省機艙內的區域。 8 從這些圖片中很難看出,但是似乎7係將使用可自定義的儀器雙核,類似於在Merc的旗艦S級級別上發現的儀表。儀表板的頂部以及內部的整個旅行者側已被測試車中的深色材料覆蓋,但是預計明年高質量的木材,金屬以及塑料可以在明年的生產設計上運作。我們可以看到一些明智的鋁開關設備以及整潔的氣候管理按鈕 – 但是,BMW顯然希望通過其新的7系列發揮風險。 廣告 – 簡短的文章繼續以下

“ 2014年對於汽車和卡車迷來說是絕佳的一年,但是2015年的一年將更好”“ 2014年對於汽車和卡車迷來說是絕佳的一年,但是2015年的一年將更好”

過去一年的出色是出色。無論是汽車和卡車的銷售,發射,創新還是我們今年涵蓋的一些更奇怪的故事,2014年都將帶來一些毆打。 但好消息是,2015年已經在塑造更好的範圍,尤其是從英國的角度來看。我們已經對新的Land Rover Discovery Sport進行了特別的首次英國測試,這是Jaguar Land Rover在2015年新設計中的首次測試。 廣告 – 文章繼續下面 同樣,我們也獲得了詹姆斯·邦德(James Bond)的新車,阿斯頓·馬丁(Aston Martin)DB10的消息 – 在2015年,阿斯頓(Aston)在新領導下將是忙碌的一年,然後在2016年開始真正開始啟動。 •毫無疑問,不要喝酒:我們的酒後駕駛活動 本特利(Bentley)剛剛透露了4000萬英鎊在Crewe的設施中獲得的投資,明年我們應該首先看到它的新SUV。 將會有更多的蓮花新聞,日產將繼續創造更多的新聞,以及在東北部的更多汽車和卡車(包括明年的Infiniti Q30),Mini Success Story將繼續進行另一種新設計Toyota的Derbyshire工廠仍然是其他副本的有效性設計。 我們將看到一個新的英國建造的Vauxhall Astra,更多的邁凱輪型跑車和卡車以及本田將通過一款有趣的新SUV以及期待已久的新型R以及NSX從睡眠中醒來。除了賭注優秀的英國劉易斯·漢密爾頓(Brit Lewis Hamilton)的賭注是什麼? •新車和卡車的銷售再次在11月再次上漲 正如他們所說,那是冰山一角2015年。 感謝您今年的支持,並代表我們在Auto Express的每個人都有一個愉快且無風險的快樂季節。 2015年最好的新車和卡車…

“能源配給可能很快成為明智的計劃”“能源配給可能很快成為明智的計劃”

能量及其提供方式。我們要為此付出多少。為什麼我們必須比以往任何時候都更有效地使用它。我們是否可以考慮將日益珍貴的,已經昂貴的東西進行配給? 我在這裡說的是出售給公路車輛驅動因素的燃料:汽油,電動,柴油,液化石油氣或氫。事實是,我們已經受到能源供應商的擺佈,可以提供我們選擇的運輸燃料。 “準備2英鎊每升汽油” 得益於許多乾燥的預測泵和使電動汽車電荷無用的電力停電,去年是一個爛的,這是最近記憶中最糟糕的。並增加了對傷害的侮辱,能源行業通過屋頂向汽油,柴油和電力派出了零售價,從而破壞了年度通貨膨脹率。 廣告 – 文章繼續下面 請記住,這是在冬季開始時,當時我在這條專欄中透露,一些主要石油公司的預測正在認真對待駕駛者,每升高達1.77英鎊(或每加侖8.04英鎊)的駕駛者乘車。 然而,在俄羅斯令人震驚的烏克蘭入侵之前,這筆8英鎊以上的加侖到達。近東的悲慘戰爭不可避免地將進一步打擊燃料供應和價格,很可能會在未來幾年內進行。 另一個巨大的,經常被遺忘的噩夢是當前和未來的交付以及天然氣的價格。英國能源公司承認,我們國家的大部分電力都是由燃燒化石燃料(主要是天然氣)產生的。但是毫無疑問,我們對國家和公司為我們提供天然氣的依賴,將天然氣轉變為“乳糖,以及最終提供我們無鉛和柴油的石油,使英國駕駛者現在充滿了極大的脆弱性;在最壞的情況下,將來面臨更多的停電和空燃油泵。

來自Copart成員新聞:建議發動機和條件報告來自Copart成員新聞:建議發動機和條件報告

在情況下,您錯過了從椰子網站的會員新聞部分錯過了最新消息,就在此處的三個方面的三個最近的公告,這些公告也會改善或擴大您的投標作為購買經驗: 車輛建議:類似的建議以及模型 於2018年5月1日,Copart引入了“車輛建議”,這些推出了我們網站上的各個大型詳細信息頁面上發現的。這種數字工具類似於亞馬遜以及Netflix的建議功能,建議您在您當前正在查看的汽車在您所在地區的相關品以及設計。由於此功能屏幕屏幕類似的汽車建議,您肯定會發現您正在尋找更快的搜索以及比以前更簡單。 車輛條件報告 此外,2018年5月1日,Copart Carence Reports的報告最終提供購買汽車,卡車以及SUV,並在10中提供的SUVS提供10份(COPART)為…添加到加拿大: 阿拉巴馬州 阿肯色州 佛羅里達 喬治亞州 路易斯安那州 密西西比人 北卡羅來納 南卡羅來納 田納西州 德克薩斯州 車輛狀況報告提供全面的內部以及您的首選車輛的外觀,無需利用第三方汽車檢驗服務(以及在訂購汽車條件報告的24小時內以犧牲這些服務的一小部分)您將獲得報表的數字版本的鏈接,其中包括: 至少有兩個視頻 – 車輛內部之一以及其外部之一 更多顯示車輛特徵和/或任何類型損壞的圖片 50多種功能,包括汽車設備,條件以及輪胎狀態 了解有關汽車條件報告的更多信息> 分享這個: Facebook 推特 linkedin 像這樣: 喜歡加載……

新的2019奧迪TT:Facelifted Coupe和Roadster揭示新的2019奧迪TT:Facelifted Coupe和Roadster揭示

奧迪透露了其第三代TT的更新版本。在著名的跑車20週年舉行了新型的新型號,具有微妙的重新設計和更強大的發動機,而有限的特別版加入該範圍。 作為轎跑車和跑車從發射中提供,TT可獲得新的三維單架散熱器格柵和前面的新型空中入口。矩陣LED燈現在可用,而OLED後燈首次出現在選項列表上。新的合金輪設計,三種新顏色:渦輪增壓藍,脈衝橙色和波斯菊藍色。 廣告 – 帖子繼續以下 •銷售最佳跑車 更新的TT繼承了奧迪的新功耗的命名法,以區分三種發動機變體;基本的汽車徽章40 TFSI使用了194bhp 2.0升,而45 TFSI發現了245bhp 2.0升。 38 TT S甚至得到了更多有效的2.0升渦輪增壓汽油發動機,但由於新的顆粒過濾器,從306bbp達到302bhp。然而,額外的20nm的扭矩看到0-62mph衝刺切割十分之一(現在4.5秒)。 TT S僅適用於奧迪的螺旋雙離合器汽車和Quattro全輪驅動。奧迪又懸掛了柴油機功率的TT。