星期五快速事實5/17/2019

草圖在本週晚些時候在LA車展上的正式揭幕之前在線浮出水面。素描被認為被稱為序言概念，描繪了一輛俯衝的兩門轎跑車，而不是時尚的四門跑道。 新概念的開發是為了預覽該品牌的新設計語言，最近被任命的設計負責人馬克·利希特（Marc Lichte）掌管。機艙還將以奧迪的新內部造型方向為特色。 在本月早些時候揭示了一個預告片視頻之後，這些草圖現在讓我們最好地看一下這個概念如何塑造。低和細長的兩門雙門轎跑車採用與當前的奧迪A7 Sportback相似的輪廓，其細節更加豪華，突出的輪轂構造和長長的傾斜引擎蓋。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 然而，在寬口格柵，鋒利的LED大燈和張開的進氣口味道中發現了商標奧迪設計線索。我們知道轎跑車長5.1米長，高1.95m，高1.39億，據報導，該概念基於較大的MLB平台，該平台還基於奧迪A8和A7等模型。 儘管純粹是洛杉磯車展的設計研究，但到2017年，A9概念可能會發展成為生產汽車，其範圍頂級模型可能具有RS6 Avant的4.0升雙渦輪增壓V8的更新版本。 在本週晚些時候在LA車展上，我們將為您帶來更多信息和圖像。

Pure-Electric Hyundai Ioniq 5的更新已進行了較小的更新，並將距離型號的73KWH電池組換成稍大的77.4kWh單元。現代汽車還推出了更多可選的額外功能和一些懸架調整。 更新後的IONIQ 5將從4月開始在英國訂購，第一次交貨計劃於2023年到達。現代汽車尚未確認新車型的價格和規格，但我們預計比當前的價格很小汽車的售價為36,995英鎊。 現代IONIQ 5高級：長期測試審查 現代在該範圍內還受益於新的77.4kWh電池組比舊裝置的範圍，因為它仍在推動汽車的同種化過程的最後階段。但是，可以肯定的是，將電動汽車的最大數字推到300英里的距離上，而對充電時間的影響只有很小的影響。 廣告 – 文章繼續以下 當與現代的214bhp單電機電動機配對時，即將離任的73KWH單元能夠單一充電覆蓋多達280英里。得益於汽車的800伏電氣架構，如果您能找到足夠快的快速充電器，該系統在18分鐘內還可以收取80％的費用。 現代將繼續在電動汽車陣容的下端提供Ioniq 5的58kWh電池。最基本的版本由後軸上的168bhp電動提供動力，並且能夠在充電站之間覆蓋238英里。

斯柯達首席執行官詳細介紹了該品牌的雄心勃勃的新產品計劃，包括一輛更經濟的電動汽車，沿著Enyaq遵循。 該公司的老闆宣布，斯柯達（Skoda）將於5月透露其新一代的法比亞超級米尼（Fabia Supermini） – 捷克品牌還在製作該模型的房地產版。 新的2022 Skoda Fabia現已銷售，現在價格從14,905英鎊起 當前的Fabia是大眾集團Superminis的最後一個，可以轉移到更現代的MQB A0平台上 – 從當前的馬球到Seat Arona和Audi A1，都可以使用。斯柯達先前曾嘲笑汽車的偽裝版本，並允許記者在幾週前嘗試原型。 廣告 – 文章繼續以下 該公司的首席執行官托馬斯·施·弗（Thomas Schafer）在斯柯達（Skoda）的年度新聞發布會上說，新的法比亞（Fabia）是該品牌最激動人心的2021年發射。“法比亞（Fabia）的世界首映將於5月舉行，”他說，我”’我已經期待它了。” Schafer還宣布，目前的Fabia莊園（被稱為歐洲大陸的Combi）將獲得繼任者，使行業趨勢偏離小貨車。它將在2023年開始銷售，並將在斯柯達的Kvasiny Plant中建造，這是改組的一部分，其中還包括新一代的Supperb。 Schafer說，工作已經開始擔任斯柯達旗艦掀背車的繼任者，並且正在與下一代大眾帕薩特一起開發。斯柯達計劃在2023年到達新版本時移動傑出的生產，並在布拉迪斯拉娃（Bratislava）建造它，以釋放Kvasiny設施中的空間。