梅賽德斯CLS 2015年的成本

中發現了另一個主要的車展，這是沃爾沃的另一輛轟動性概念汽車。在日內瓦車展上看到的概念莊園是一系列節目汽車中的第三次，其中包括概念轎跑車，2013年法蘭克福展覽會，以及一月份在底特律車展上揭示的概念XC Coupe。 廣告 – 帖子繼續以下 這次，沃爾沃（Volvo）圍繞著它最著名的是房地產汽車 – 儘管其設計師已經旋轉了扭曲，雕刻了射擊制動器車身而不是標準的四門貨車。這三個概念的目的是預覽將在全新的XC90 SUV中首次亮相的設計和技術，該XC90 SUV將於9月在巴黎車展上打破蓋子，以及其他未來模型。 沃爾沃概念莊園：機艙設計 儘管前兩個概念通常集中在外部樣式上，但莊園的小屋在這裡講述了大故事。它展示了一種嶄新的室內建築，將整整整整整整鋪設到一個新的水平。除了音量控件外，幾乎所有按鈕，危險警報和窗戶加熱器開關都已刪除，其功能已集成到實質性的平板電腦風格，面向肖像的中央觸摸屏。 •2014年日內瓦車展：預覽 沃爾沃室內設計總監羅賓·佩奇（Robin Page）表示：“不必處理越來越多的功能的按鈕和控件就像擺脫了一對手銬。” “概念汽車展示瞭如何將該用戶界面集成到我們的新汽車生成中。”

，似乎即將推出的菲亞特500X的正式圖像在線洩漏，在下個月新的跨界車的公開首次亮相之前。 如您所見，前面與菲亞特（Fiat）受歡迎的500相似，包括圓形大燈，匹配的霧燈和鍍鉻桿式徽章。不過，這不僅僅是一個膨脹的超級米尼，正如較長，更平坦的帽子，堅固的身體覆層和張開下部格柵所暗示的那樣。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 除了造型線索外，意大利生產商的Boxy 500L MPV也幾乎沒有相似之處，而是選擇了更平滑的線條，尤其是在屋頂系統級別 – 以及更具角度的前保險槓。 雖然菲亞特（Fiat）在此階段並沒有付出太多，但我們知道500倍將與吉普叛徒（Jeep Renegade）一起建造，並使用500L中的“寬寬”平台共享基礎。 這是共同開發的汽車之間的唯一相似之處，兩輪或四輪驅動和類似的發動機陣容也預計在這兩輛汽車中也是如此，儘管500倍將採用以越野為中心的方法。在英國，主要的前輪驅動範圍可能包括1.4升渦輪增壓渦輪增壓，並具有各種動力輸出和1.6升的Multijet柴油。 菲亞特500家族的最新成員將隨著菲亞特（Fiat）的旨在簡化其範圍而到來，並將作為軸錫西（Sedici）的替代品。 在10月在巴黎的全面揭曉之後，500倍的生產將在菲亞特在意大利梅爾菲的工廠開始，並於明年年初設定了銷售日期，大概在3月左右。價格將在推出即將到來，但預計它將與Nissan Juke和Peugeot 2008對抗。

沃爾沃很長時間以來一直在敲門品牌的大門，但是新的XC40 Little SUV的引入毫無疑問地證明了這一點是現在在世界高級汽車和卡車製造商中牢固地建立。 這是一輛汽車和卡車滴入式的，因為它的風格，創新和質量以及基於書籍訂閱的所有權計劃的結合，因此具有可取性。它符合Auto揭示屢獲殊榮的XC90以及XC60型號的符合元素，並且可能會提供使競爭對手Wince的數字。 廣告 – 文章繼續以下 •自動揭示驅動力結果 因此，保費部門的啄食順序正在震撼，但是主流製造商中發生了什麼？最近的法蘭克福演出再次證明了中國品牌最終將出現。同時，兩個現有品牌最近真正吸引了我關注的產品，以及使它們更具吸引力的計劃。同時，一些主要球員似乎停滯不前。 本週，我們揭露了斯柯達（Skoda）的計劃，以創建電氣化的熱SUV。長期以來，斯柯達的增長已在Auto Express中記錄下來，但是真正可觀的是該品牌現在如何在某些領域領導大眾集團 – 當該集團的主要品牌仍然有些困擾時，這可能是明智的舉動。 同樣的座位。經理盧卡·德·梅（Luca de Meo）揭露了席位領導創新的計劃，這是當今汽車和卡車界最大的戰場之一。他告訴我：“我們想贏得鏈接的汽車。” “汽車和卡車將是手機之後的下一個技術平台。” 座位偷走了與亞歷克薩（Amazon）Alexa Integration一起參加競爭對手的遊行，而下一個Leon將首次亮相新的Infotainment Tech。汽車和卡車業務的修改速度是如此瘋狂，“你打sn，你輸了”一詞從未如此適用。 您是否相信沃爾沃可以推翻大眾汽車的銷售？讓我們在下面的評論中理解。