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奧迪透露了其第三代TT的更新版本。在著名的跑車20週年舉行了新型的新型號，具有微妙的重新設計和更強大的發動機，而有限的特別版加入該範圍。 作為轎跑車和跑車從發射中提供，TT可獲得新的三維單架散熱器格柵和前面的新型空中入口。矩陣LED燈現在可用，而OLED後燈首次出現在選項列表上。新的合金輪設計，三種新顏色：渦輪增壓藍，脈衝橙色和波斯菊藍色。 廣告 – 帖子繼續以下 •銷售最佳跑車 更新的TT繼承了奧迪的新功耗的命名法，以區分三種發動機變體;基本的汽車徽章40 TFSI使用了194bhp 2.0升，而45 TFSI發現了245bhp 2.0升。 38 TT S甚至得到了更多有效的2.0升渦輪增壓汽油發動機，但由於新的顆粒過濾器，從306bbp達到302bhp。然而，額外的20nm的扭矩看到0-62mph衝刺切割十分之一（現在4.5秒）。 TT S僅適用於奧迪的螺旋雙離合器汽車和Quattro全輪驅動。奧迪又懸掛了柴油機功率的TT。
Land Rover已顯示Discovery SUV的生產將從其在Solihull的工廠轉移到該公司在斯洛伐克Nitra的新設施。該步驟將使陸虎可以在索利哈爾重新開發其新一代電動汽車的設施。 英國最大的汽車製造商證實，將發現生產轉移到斯洛伐克的新網站，該地點將在2019年初將導致代理商工人的“數百個”失業。由於JLR對柴油車的需求下降，今年早些時候造成的1,000次失業。 廣告 – 帖子繼續以下 •最好的SUV和4x4S 2018 JLR發言人說：“決定將路虎發現到斯洛伐克的決定以及英國某些機構僱用員工的潛在損失很難，但在我們在全球範圍內改變服務時，我們發展了我們長期製造方法的一部分。” 一旦重新開發了Solihull的地點，將成為下一代Range Rover和Range Rover Sport，該運動將基於新的電氣化平台。從2020年開始，所有JLR產品都將提供某種形式的電氣化，無論是混合動力，插電式混合動力還是純電動。 “為了適合我們的下一代旗艦陸虎模型，以及我們的Halewood工廠為下一個Evoque的改裝，這一重大投資和技術升級是為了適應我們的下一個Evoque，這證明了我們既致力於英國又致力於改善和增長，” JLR說。 閱讀我們對HSE高端裝飾中的Land Rover發現的長期測試評論…