新的4萬英鎊福特Focus RS Heritage Edition標記了生產端新的4萬英鎊福特Focus RS Heritage Edition標記了生產端

福特的Focus RS Hot Hatch將於今年4月停止生產,但是該品牌尚未完成。發行了新的遺產版,具有更多功能,其他設備以及一種特殊的“深橙色”外觀。 價格為39,985英鎊,只有50個Heritage Edition RS將開發,並在右手驅動器中提供。在德國Saarlouis的生產停止之前,它們將是英國最受歡迎的焦點的最後一個界限。 除了引人注目的油漆外,遺產版還受益於灰色制動器卡鉗,坐在黑色合金後面,與黑色門鏡以及黑色後擾流板形成對比。內部,部分皮革式的Recaro座椅,天窗,加熱的方向盤以及隱私玻璃是套裝的亮點。 廣告 – 帖子繼續以下 但這不僅是化妝品升級,因為福特已經在全輪驅動RS的前軸上安裝了Quaife限量滑移差速器,該速度是為了增強牽引力以及在困難轉彎中的管理而創建的。限量運行的設計同樣可以使經銷商配備的“ FPM375” Mountune升級,從而將最大功率從345bhp提高到370bhp。由於經過重新校準的渦輪和感應套件,扭矩同樣可以上升30nm至510nm。 遺產版的成本識別比基本RS的成本要高得多,但是可能會驗證一些以更好的轉售價值作為最後一個模型的推動力。它同樣紀念了50年的護送銘牌,這是一種在整個歷史上具有許多RS設計的代名詞。 今天最好的熱艙口是什麼?在這裡發現我們的前十名…

Nissan X-Trail Platinum Edition SUV揭示Nissan X-Trail Platinum Edition SUV揭示

特別版Nissan X-Trail Platinum Edition SV(特別版)已揭曉。根據高規模的N-Connecta模型,新的SUV將從3月1日開始在英國經銷店訂購。 X-Trail Platinum Edition增加了特定的側面和後造型板,並在鏡帽和保險槓上添加了鍍鉻細節。所有汽車都有18英寸的黑色合金輪轂,而在內部,您的後方會發現運動踏板和額外的USB端口。 廣告 – 文章繼續以下 •最佳SUV銷售2018 基於X-Trail N-Connecta型號,所有版本還擁有Nissan的7英寸觸摸屏導航系統,圍繞視圖顯示器和360度停車攝像頭的智能。無鑰匙進入和雙區氣候控制也具有特色,而全景天窗,自動燈,自動雨刷和後隱私玻璃也從廉價的Acenta裝飾中搬遷。 9 關於我們的廣告廣告 據說,鉑金SV汽車上的套件的價格比N-Connecta高1,999英鎊,可為買家提供828英鎊的現金。另外750英鎊的存款捐款使這筆交易價值近1,600英鎊。 尚未透露金融數字,但X-Trail目前可獲得零%的APR,以及兩年的免費服務和三年的歐洲路邊援助。像所有日產車型一樣,X-Trail Platinum SV具有三年的保修。 發動機陣容也反映了主型號範圍,Nissan提供1.6或2.0升柴油或1.6升渦輪增壓汽油發動機。提供手動和自動變速箱,以及前輪或四輪驅動的選項。 查看我們的十大SUV和4×4…

“保時捷溝渠柴油對於汽車和卡車行業來說是糟糕的消息”“保時捷溝渠柴油對於汽車和卡車行業來說是糟糕的消息”

“沒有真相。只有感知。”著名的法國小說家古斯塔夫·弗勞伯特(Gustave Flaubert)的著名報價,以及上週我再次想起了我,當時保時捷驗證它將不再在目前的陣容中提供柴油車和卡車。 德國品牌是與柴油醜聞有關的更廣泛的大眾集團帝國的一部分,已經引入了其新的Cayenne SUV,而沒有任何柴油發動機。也將不再有燃油的Panameras,以及最後的Macan S柴油機現在已經脫穎而出。 廣告 – 文章繼續以下 •保時捷Cayenne評論 看來,從陣容中消除後者,與“與當局進行有關更多軟件應用程序更新的持續諮詢”鏈接。這表明保時捷選擇了設計設計,而不是重新設計它,以在世界各地的新型輕型車輛測試程序(WLTP)排放規則下進行評估。 這一切都很重要嗎?保時捷發表了一份官方聲明,似乎很難說服我們這沒什麼大不了的。 “傳統上,柴油發動機在保時捷中發揮下屬功能。保時捷不會建立或開發柴油發動機本身。目前,對柴油設計的需求正在下降,而混合動力車以及汽油設計的興趣正在大大增加。”我們被告知。 然後,該品牌隨後通過告訴我們將來會提供柴油Cayenne來闡明其環境,儘管它拒絕否則何時否則。對於保時捷而言,這很可能是有意義的,只要對柴油的緊縮限制以及需求下降。那就是情況的現實。 但是對於更廣泛的汽車和卡車行業來說,我相信這是糟糕的消息。由於商業爭奪試圖說服客戶柴油有一個功能,因此,這是增加燃料連續毒化的更不利的標題。不僅可以轉移在公眾眼中的理解,這確實將非常困難。 現在檢查了有關英國禁止汽油和柴油發動機的計劃。

寶馬M會喜歡獨立的超級跑車寶馬M會喜歡獨立的超級跑車

,明年RS設計的新設計的奧迪R8和2015年初的Mercedes-AMG GT也可以銷售,您可能會原諒寶馬M的感覺。但是,表演部門產品開發負責人卡斯滕牧師(Carsten Priest)透露,他的子品牌內有強烈的願望,可以建立自己的獨立超級跑車。 廣告 – 帖子繼續以下 他說:“如果您打電話給BMW M的550名員工中的任何人,並說您會收取該項目的費用,我們總是會說:‘是的,讓我們選擇理想的選擇’。但是大型公司必須看到整體背景。我們總是比預算更多的想法要多得多 – 我們必須看看將根據哪些優先事項做出決定。” 儘管在寶馬i8上方顯然有空間,以更快,更極端的汽油驅動的超級跑車,但對i8的巨額投資顯然是對其生產前景的障礙。一位發言人透露,作為拇指的政策,一種全新的型號的發展成本為10億歐元,而i3和i8的價格更像是2億歐元。 Priest補充說:“我們必須是前瞻性的思考,已經決定建立寶馬I,包括其陣容中的i8超級跑車類型的模型,這無疑是一項巨大的投資。” 他還保持了猜測的活力,暗示隨著周年紀念日的即將到來,一切皆有可能:“我仍然記得M1的日子。 36年前,這輛車被引入了。問題是您在什麼時候需要一些東西來重新激活您的建立?” 11 寶馬早在2008年就引入了M1 Hommage概念(請參閱畫廊),但沒有透露技術細節,此後該模型一直沒有進展。牧師告訴我們:“這個名字清楚地表明了什麼是主要目的是什麼,沒有指出任何人的手臂。” “我很高興看到反應是什麼樣的,而且絕大多數是積極的,但是M在M中沒有人感到驚訝。每個人都會做好準備,如果給出項目購買,他們甚至可能會在業餘時間做到這一點。”

菲亞特500X圖片在線洩漏菲亞特500X圖片在線洩漏

,似乎即將推出的菲亞特500X的正式圖像在線洩漏,在下個月新的跨界車的公開首次亮相之前。 如您所見,前面與菲亞特(Fiat)受歡迎的500相似,包括圓形大燈,匹配的霧燈和鍍鉻桿式徽章。不過,這不僅僅是一個膨脹的超級米尼,正如較長,更平坦的帽子,堅固的身體覆層和張開下部格柵所暗示的那樣。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 除了造型線索外,意大利生產商的Boxy 500L MPV也幾乎沒有相似之處,而是選擇了更平滑的線條,尤其是在屋頂系統級別 – 以及更具角度的前保險槓。 雖然菲亞特(Fiat)在此階段並沒有付出太多,但我們知道500倍將與吉普叛徒(Jeep Renegade)一起建造,並使用500L中的“寬寬”平台共享基礎。 這是共同開發的汽車之間的唯一相似之處,兩輪或四輪驅動和類似的發動機陣容也預計在這兩輛汽車中也是如此,儘管500倍將採用以越野為中心的方法。在英國,主要的前輪驅動範圍可能包括1.4升渦輪增壓渦輪增壓,並具有各種動力輸出和1.6升的Multijet柴油。 菲亞特500家族的最新成員將隨著菲亞特(Fiat)的旨在簡化其範圍而到來,並將作為軸錫西(Sedici)的替代品。 在10月在巴黎的全面揭曉之後,500倍的生產將在菲亞特在意大利梅爾菲的工廠開始,並於明年年初設定了銷售日期,大概在3月左右。價格將在推出即將到來,但預計它將與Nissan Juke和Peugeot 2008對抗。

“英國祇是在生活記憶方面最大的分娩困境”“英國祇是在生活記憶方面最大的分娩困境”

我感到羞恥,也很尷尬地承認這一點,但是英國剛剛遭受了殘酷的危機。 “系統”也被打破了,駕駛者的靈魂以及乘客的靈魂也令人沮喪地試圖常規利用它。 我毫無疑問,2021年9月下旬標誌著過去半個世紀或更長時間的最糟糕的時期。我從來沒有理解這要變得更加困難,破壞靈魂,而且混亂的汽油。在所有可疑的交付事務中,我在八十年代從議會家園到歐盟總部的八十年代報導了部長以及我所報導的,與上個月英國與旅行相關的脫落相比,我沒有目睹。 隔離英國運動者送往監獄,遵守高速公路抗議 在主要道路上的無政府狀態,由佔據在線車道的犯罪抗議者的禮貌,在希思羅機場的不人道排隊(現已收到5英鎊的搶斷下降費),這是一個“嚴重違反”,由國有化遵守了功能失調的大部分功能失調。鐵路網絡 – 所有這些事情都是不可接受的。然而,失敗,倒塌,享受信心的能源公司負責電動電動汽車造成的破壞;沒有卡車司機提供必要的商品;再加上汽油/柴油前院的混亂是錦上添花。因此,最大的生活記憶困難。 廣告 – 帖子繼續以下

斯柯達(Skoda)推出了限量運行的黑色版系列斯柯達(Skoda)推出了限量運行的黑色版系列

斯柯達(Skoda)為其整個模型陣容揭示了一個新的,限量運行的黑色版本裝飾級別,為客戶提供了其他常規套件以及一系列的內飾和外部樣式更新毫不奇怪的是黑暗的主題。 Citigo Black Edition的價格從10,090英鎊起,頂級特別版Yeti的價格上漲至23,990英鎊,每種版本都提供Black Magic Pearlescent Paint。 廣告 – 文章繼續以下 在黑色版本規格中,三門或五門Citigo使用傳統掀背車中發現的59bhp 1.0升汽油發動機,但獲得了15英寸的“ Auriga”黑色合金,前霧燈和日落玻璃,以及便攜式信息娛樂設備和娛樂套餐。 儘管有名字,但Fabia Black Edition(15,490英鎊起)仍可以用糖果白色完成,掀背車和莊園都可以獲得104bhp 1.2升TSI引擎,以及加熱的前排座椅,藍牙,SAT NAV和DAB數字廣播。 •閱讀斯柯達汽車評論 斯柯達(Skoda)以相同的起價提供限量版房間,但發動機,衛星導航和DAB攜帶,儘管額外的車身選項讓步。還有17英寸的“彗星”黑色合金,黑色前霧燈以及運動座椅和內飾的三輻皮革方向盤。 Rapid(16,880英鎊)和Rapid Spaceback(18,250英鎊)的變體都與自己定制的17英寸黑色合金,運動座椅,SAT NAV,Digital Radio共享1.2 TSI。僅掀背車就有前霧燈,而太空背則獲得了日落玻璃,並增加了月亮白色金屬外部油漆的選擇。 對於Octavia Hatch and Estate(21,685英鎊起),可以選擇1.6和2.0升TDI柴油機,作為Black Edition

延遲的拖車測試法更改延遲的拖車測試法更改

的法律變更允許1997年以後通過駕駛測試的任何人拖曳重達3,500公斤的大型拖車。 以前,如果您在1997年之後通過了駕駛測試並希望拖曳,則僅限於最大重量為750公斤的拖車。法律變更後,限制已上升至3500公斤。以前所需的額外牽引測試已經被廢除,因為預期一旦法律獲得法律,就會自動將較重的拖車拖曳類別自動添加到所有許可中。 牽引指南2021:英國法律,許可,費用和提示 政府於2021年9月首次通知,它將廢除最高3,500公斤的拖車拖車的額外測試,這一步驟在安全慈善機構IAM Roadsmart當時譴責。 廣告 – 帖子繼續以下 但是,取消拖車測試是政府能夠每年宣布額外進行50,000輛HGV貨車測試的原因之一,駕駛者和汽車標準局(DVSA)表示,該測試將有助於與駕駛者短缺陷入困境。 DVSA維持“所有汽車駕駛者仍將受到鼓勵對拖車和大篷車進行培訓”,但這並不滿足Iam Roadsmart,這本身就是駕駛員培訓的提供者。 在諮詢期間,IAM Roadsmart擔心該決定會加劇現有的安全狀況,稱DVSA自己的路邊安全檢查表明,停止的6個大篷車中有多達1個大篷車出現了嚴重的安全問題。此外,DVSA自己的支票還發現了十分之一的小拖車中有4個小拖車。

當我第一次提出詢問汽車製造中的一些頂級狗的概念時,“世界上最好的汽車和卡車是韓國人”當我第一次提出詢問汽車製造中的一些頂級狗的概念時,“世界上最好的汽車和卡車是韓國人”

一年中的卡車,我被警告。建議有點像這樣:設計師和工程師只會投票支持他們設計的車輛;高傳單將僅向他們製造的產品提供批准的點頭;經銷商校長將感到有責任挑選其銷售設計的責任;而且,繼續這個主題,賽車運動男孩和女性將專注於比賽和忽略那些沒有的人。 廣告 – 文章繼續以下 錯誤,錯誤,錯誤,又是錯。在被邀請投票給年度最佳汽車和卡車的法官中,有99%的人相反。除了一兩個例外,他們投票支持其他人 – 通常是激烈的競爭對手。同樣,無私的人是車展,車輛拍賣,汽車和卡車俱樂部以及諮詢世界的其他選民。以及電視節目主持人以及船上的其他專家媒體人(包括主編史蒂夫·福勒(Steve Fowler)以及貝爾·奧爾(Bit Ol’Me))都喜歡,並利用了我們也是100%免費的真相要選擇我們喜歡的任何類型的新車和卡車,無論英國的價格,車輛類型以及至關重要的(或至關重要的)可用性(或者)。 最佳電動汽車和卡車2022 一些全球汽車和卡車獎有一個令人髮指的,不民主的“系統”,因為它們的昂貴,沒有足夠的數量開發,或者被歸類為四肢而不是汽車。但是,由於此類規則不適用於汽車揭示新的汽車和卡車獎,因此它們同樣在一年中最優質的汽車和卡車上沒有位置,該階段在全球範圍內運作,來自亞洲,美洲,歐洲,歐洲,非洲的法官以及大洋洲。

梅賽德斯·阿格(Mercedes-Amg)以令人驚訝的舉動梅賽德斯·奔馳(Mercedes-Benz)購買了MV Agusta自行車製造商梅賽德斯·阿格(Mercedes-Amg)以令人驚訝的舉動梅賽德斯·奔馳(Mercedes-Benz)購買了MV Agusta自行車製造商

的股份,其AMG Performance Brand希望採取兩輪動作。梅賽德斯-AMG今天宣布將在意大利摩托車公司MV Agusta購買25%的權益,從而在品牌之間建立了長期合作夥伴關係。 據推測,此舉涉及一項交易,AMG(因此整個梅賽德斯品牌)可以使用高性能摩托車發動機,最終將重新設計併升級到該公司的汽車中。 廣告 – 文章繼續以下 •奧迪RS6 vs ducati 1199 Panigale R:汽車與自行車視頻 總部位於米蘭的MV Agusta是摩托車界的傳奇名稱,擁有75個世界冠軍和自行車運動中的建築商冠軍,例如Moto GP和Man of Man TT。在過去的15年中,該品牌已被包括Proton和Harley-Davidson在內的不少於四家公司買賣。 梅賽德斯-AMG聲稱其合作夥伴關係是“在營銷和銷售領域”,但我們希望主要動機可以輕鬆使用,而基於斯圖加特的品牌可以在其模型範圍內使用已經設計過的三缸發動機。 此舉是因為幾家製造商迅速將其發動機陣容尺寸縮小,以進行排放。競爭對手寶馬最近推出了BMW i8超級跑車,該超級跑車與混合動力總成配合了渦輪增壓三鍋發動機,奧迪宣布其計劃將三缸發動機放入其A1和A3掀背車。 大眾汽車還展示了巴黎車展XL1 Sport的自行車引擎概念。它具有高度調整的杜卡迪引擎,就像大眾擁有的意大利自行車品牌一樣。 此舉也應受益於MV Agusta。不僅隨著未透露的現金注入帶來財務穩定和燃料增長,這家摩托車公司還將從工程和營銷中獲得梅賽德斯資源。 MV Agusta目前在意大利北部擁有260名員工。 戴姆勒(Daimler)以無關的舉動決定出售其剩餘的位於加利福尼亞州的特斯拉汽車公司(Tesla