Jaguar F-Type：AWD將4×4咬合增加到540bhp R Coupe

享受奧迪，寶馬和梅賽德斯，就在這裡…好吧，本周是DS。在幾週內，這將是創世紀的，我們可以保證，不久之後別人追求高級包裝。 多年來，士兵德國品牌一直是目標，從薩博（Saab）到英菲尼迪（Infiniti）（不太成功）到沃爾沃（Volvo）以及雷克薩斯（Lexus），更不用說英國自己的捷豹了。除了誰能責怪世界的汽車和卡車製造商，當您說服購買者說帽子上的徽章表明您可以收取更多費用時，利潤率更大。 “耐心將對創世紀至關重要的“歐洲成功”至關重要 本週，我駕駛了新的DS 9，也是一輛出色的汽車。 DS – 以及它的母公司Stellantis-都知道這是一場漫長的遊戲，不僅在建立適當的優質產品方面，而且當它與高級買家的品牌接受有關時，這也是如此。 廣告 – 帖子繼續以下 因此，DS與奧迪，寶馬和梅賽德斯都在產品和品牌方面仍然是某種方法。 但是，我不確定其圍繞商人的方法是正確的。我最近剛剛檢查了西倫敦西部的新DS商店 – 這是一家出色的陳列室，但是它夾在其星座姐妹，雪鐵龍和標致之間。 我相信，對於高級品牌而言，一個獨立的選擇 – 甚至絕對是在House或Office上看到的互聯網體驗以及在Swank購買中心的“品牌中心” – 都更好。雷克薩斯並沒有花很長時間才意識到它的陳列室不應該是豐田經銷商隔壁的理想之選，而創世記沒有計劃與現代共享地面區域。 為了接近三個德國大型品牌，DS和Genesis之類的人都必須首先與雷克薩斯，沃爾沃和捷豹相提並論。購買者中肯定有一種嘗試嘗試不同的東西，尤其是通過電氣化會帶來的修改。但是，整個品牌體驗對於高級獲獎者和失敗者的身份至關重要。 在此處查看我們對新DS 9的評估…

草圖在本週晚些時候在LA車展上的正式揭幕之前在線浮出水面。素描被認為被稱為序言概念，描繪了一輛俯衝的兩門轎跑車，而不是時尚的四門跑道。 新概念的開發是為了預覽該品牌的新設計語言，最近被任命的設計負責人馬克·利希特（Marc Lichte）掌管。機艙還將以奧迪的新內部造型方向為特色。 在本月早些時候揭示了一個預告片視頻之後，這些草圖現在讓我們最好地看一下這個概念如何塑造。低和細長的兩門雙門轎跑車採用與當前的奧迪A7 Sportback相似的輪廓，其細節更加豪華，突出的輪轂構造和長長的傾斜引擎蓋。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 然而，在寬口格柵，鋒利的LED大燈和張開的進氣口味道中發現了商標奧迪設計線索。我們知道轎跑車長5.1米長，高1.95m，高1.39億，據報導，該概念基於較大的MLB平台，該平台還基於奧迪A8和A7等模型。 儘管純粹是洛杉磯車展的設計研究，但到2017年，A9概念可能會發展成為生產汽車，其範圍頂級模型可能具有RS6 Avant的4.0升雙渦輪增壓V8的更新版本。 在本週晚些時候在LA車展上，我們將為您帶來更多信息和圖像。

愛汽車和背後的故事？加入我們在本周星期五的快速事實中的汽車啟蒙的驅動器！ 少於一個 五個美國人可以駕駛棍棒 在Copart的手動傳輸庫存中查找像1984 BMW 533這樣的汽車！ 您可能已經看到大眾商業推廣 他們最新的Jetta可以選擇手動傳輸。在廣告中， 司機證明讓汽車在繁忙的城市街道上解鎖了 汽車有手動變速箱。雖然這不謹慎（大眾人承認 這在最後一個幀的腳註中）數字支持驅動程序。根據2016年 CBS明尼蘇達州的一塊，“只有18％的美國駕駛者知道如何 操作棍子班次。“具有手動變速器的汽車供應是 根據羅伯特的2018年帖子萎縮 芝加哥論壇報的DUFNER：“2006年，47％的新車型 美國與自動化和手冊一起使用。現在它降至20％和 急劇下降。“難怪它被稱為千禧一代盜竊。 當汽車收音機 介紹，一些國家搬到了安全預防措施 在沒有援助的情況下，很難想像你的通勤 播客，Spotify或FM收音機。然而，20世紀30年代的駕駛者並不狂野 關於推出汽車收音機。他們聲稱音樂可以分散注意力 司機和造成事故。有些人甚至認為音樂可以駕駛駕駛者 沉睡，據汽車歷史學家邁克爾拉姆。據A. 2012年郵政比爾舉行的Mental Floss，馬薩諸塞州的立法者 和密蘇里州於1930年提出了汽車收音機的禁令。在1934年通過汽車民意調查 紐約俱樂部，“56％認為汽車收音機是”危險的分心“。 放心，爸爸在掃描房屋時拒絕收音機 正確的地址編號，你並不孤單。