“英國祇是在生活記憶方面最大的分娩困境”

在迪拜汽車展的不那麼迷人的大廳裡走來走去，您會碰到很多您可能從未聽說過的製造商 模型看起來有些熟悉。 您會看到Dongfeng的Hummer版本，Baic的吉普牧馬人和Brilliance的BMW X1都坐在明亮的表演燈下。 廣告 – 帖子繼續以下 瀏覽我們的畫廊，查看一些最明顯的模仿者的照片。

保時捷已將封面取下了996年911的獨特restomod版本。叫做911傳統俱樂部轎跑車，這是最近完成的保時捷經典賽的最新特殊工作最近在德國擴大了Sonderwunsch計劃。 由美國保時捷俱樂部（Porsche Club of America）委託，傳統俱樂部雙門轎跑車基於1998年911 Carrera，該Carrera被發現被忽視，並且在美國弗吉尼亞州的經銷商前院的情況不佳。還恢復了德國斯圖加特的保時捷經典的研討會，在兩年和半年的時間裡進行了廣泛的恢復。 官員：保時捷Boxster以及Cayman將於2025年電動 911傳統俱樂部雙門轎跑車與2009年911 Sport Classic共享許多外部風格，這又向著名的1973 911 Carrera Rs 2.7致敬。黑色的18英寸富克斯鍛造輪輞以及鴨尾固定的後擾流板是最明顯的新增功能，以及運動灰金屬油漆，以及從帽子到擾流板的雙條紋。 “俱樂部藍色”（Club Blue）中同樣有很多細節 – 保時捷俱樂部的美國標誌性顏色。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 在風隧道調整的擾流板下方是第二代911 GT3發動機，泵出376bhp-76bhp-76bhp遠遠超過了新時提供的普通Carrera。 GT3動機並不能隨著發動機而停止，因為變速箱，底盤以及製動器同樣來自以軌道的特殊功能。尚未透露性能細節，但是預計0-62英里 /小時的時間約為4.5秒，最高時速超過180英里 /小時。 11 內部，黑色皮革與座椅以及門卡上的houndstooth材料插入材料形成對比。常見的三輻方向盤添加了俱樂部藍色縫線，而樂器儀表則具有“ 911傳統俱樂部雙門轎跑車”徽標以及賽車條紋。為了強調汽車的獨特地位，儀表板上坐著“ 911傳統俱樂部轎跑車001/001”牌匾。