在德國法院的具有里程碑意義的裁決之後，將允許德國禁止在德國禁止柴油汽車

Bentley為Bentayga SUV添加了插電式混合動力總成選件，使其成為品牌的第一輛電動車輛。該公司表示，這是它的“邁向全電動化的第一步”，並且與Bentayga的W12，V8和V8柴油版本並排排隊。 在Bentayga Hybrid的皮膚下，是一種新的渦輪增壓3.0升V6汽油發動機，與電動機和發電機配對。本特利尚未釋放新車型的任何電力或性能數字，但要求二氧化碳排放量為75克/公里，而在新的歐洲駕駛週期測試中衡量的是，僅宣稱僅宣稱電力31英里。為電池組充電將需要7.5小時的三個針線插頭，並為具有適當連接器的人提供2.5小時的充電時間。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 •市場上最好的混合動力SUV 雖然Bentayga Hybrid保留了相同的運動，Bentley，Comfort和定制的駕駛模式，但機艙中的停止開關已被三個僅新混合功能的控件所取代 – EV驅動器，混合模式和保持模式。這些模式中的每一個都會改變汽車對電池和電動機的依賴，而電動汽車驅動器僅將汽車切換到電力上，並保持模式以保持充電並更多地依賴V6發動機。 26 信息娛樂系統和儀器也已更改，以反映汽車的混合動力源。例如，Rev計數器已通過一個專門用於使用多少電力的新段進行了更改，而電池狀態撥打了冷卻液溫度計。現在，在信息娛樂屏幕和儀表板中間的TFT顯示屏上可用實時流量圖。

本田推出了新的黑色版本的公民掀背車。它具有各種光澤的黑色外部細節，可在本田的財務計劃中獲得每月249英鎊的價格，而APR則為零三年。 黑色版本的添加包括黑色前裙，以及後保險槓上的黑色細節。 Chrome Black Edition徽標將Civic標記為特別版型號，黑色屋頂系統擾流板可提供更大的優勢。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 像標準的思域範圍一樣，黑色版本的1.6升I-DTEC柴油（22,460英鎊）或1.8升I-VTEC汽油發動機（21,455英鎊）。提供的柴油是兩者中更加節儉的，聲稱為78.5mpg，二氧化碳排放量為94克/公里。本田聲稱，汽油發動機適合46.3mpg，但以145克/公里的速度略高。 •本田公民旅遊者長期測試評論 除了引入新的黑色版本外，本田還啟動了整個公民範圍內的各種金融。現在，1.8升SE Plus每月239英鎊的標準掀背車從1.6升柴油的每月249英鎊起，而公民旅行社每月僅249英鎊。買家還可以使用555英鎊的五年固定價格服務計劃。

內，即將推出的BMW 7系列在明年年初在英國引入之前，首次瀏覽了BMW 7系列。畫廊中的照片同樣為我們提供了我們對高端豪華轎車內部的首次瀏覽，預覽了偽裝的室內設計以及覆蓋的儀表板設計。 寶馬似乎在新的7 Saloon上的久經考驗和評估的配方中，具有類似的儀表板風格，並且熟悉的設計與您在即將離任的汽車上發現的設計相似。有一個大的中央屏幕以及iDrive滾動輪，它與中央控制台上可識別的操縱桿風格的變速桿一起坐在一起。也沒有傳統的手剎，暗示新7將運行電子配置以節省機艙內的區域。 8 從這些圖片中很難看出，但是似乎7係將使用可自定義的儀器雙核，類似於在Merc的旗艦S級級別上發現的儀表。儀表板的頂部以及內部的整個旅行者側已被測試車中的深色材料覆蓋，但是預計明年高質量的木材，金屬以及塑料可以在明年的生產設計上運作。我們可以看到一些明智的鋁開關設備以及整潔的氣候管理按鈕 – 但是，BMW顯然希望通過其新的7系列發揮風險。 廣告 – 簡短的文章繼續以下