新的4萬英鎊福特Focus RS Heritage Edition標記了生產端

Jaguar的新I-Pace已在製作中已經四年半了，並且您將在我們的評估中閱讀（鏈接到頁面上， ），絕對值得等待。 電動SUV是JLR技術風格總監Wolfgang Ziebart博士的誕生。在寶馬工作了23年之後，並在德國公司的I部門的發展中發揮了作用，他了解了一兩件事關於電動汽車以及它所顯示的I-pace。 廣告 – 文章繼續以下 •Jaguar I-Pace評論 但是，即使是Ziebart也沒有為高端電動汽車市場的空間帶來空間。他並不孤單 – 在梅賽德斯，奧迪，福特，豐田以及本田（等）的老闆都錯過了買家對高端電動汽車的興趣。 特斯拉首先到達那裡，並展示了汽車市場內的既定力量，他們錯過了很大的機會。沒有特斯拉，會有I-Pace之類的汽車和卡車嗎？也許不是。然而，有時候，由於埃隆·馬斯克（Elon Musk）和特斯拉（Tesla），局外人需要開發市場以及汽車領域的發展。 但是，除了成為電動汽車的遊戲規則改變者外，I-Pace還代表著Jaguar作為品牌的飛躍。 Ziebart告訴我，這是自E型以來最重要的美洲虎。我認為這可能有些低調。 i-pace彈射式美洲虎進入21世紀，並有助於一個著名的英國品牌擺脫了它的悶悶不樂和衰老的形象。 在年輕一代的眼中，美洲虎仍然落後於奧迪，梅賽德斯和寶馬等業務，涉及創新和品牌形象。我知道，因為我也有這種感覺。現在，我絕對說服了I-Pace會修改。 像i-pace這樣的汽車是這個市場的未來以及捷豹的未來。現在，這項出色的英國業務具有將自己轉變為市場領導者的很大可能性。希望美洲虎能使它算在內。 您是否相信Jaguar能夠最終成為電動汽車的市場領導者？讓我們在下面的評論中理解…

奧迪已確認R8超級跑車將是首個將激光驅動的大燈進入生產的生產模型，並將BMW擊敗了。 奧迪（Audi）用跑出的特殊R8超級跑車（R8 LMX）打入了政變。它是迄今為止最強大的R8，在R8樹的頂部篡奪了542bhp R8 V10 Plus。 廣告 – 文章繼續以下 R8 LMX上升的562bhp V10在僅3.4秒內將其驅動到62mph。其他規格的好處包括標準配合的碳陶瓷製動器，固定的後擾流板和空氣動力的前翼，以及奧迪的七速“ S-tronic”雙離合器變速箱。 R8 LMX將在德國建造21萬歐元（約172,000英鎊）。 •世界上最快的汽車是什麼？ 它將在2014年的“初夏”上發售，就在寶馬的Laser-Light配備i8混合型超級跑車之前，該超級跑車從2014年8月開始使用。BMW必須為I8定居是帶有激光器的第一款“系列量產車”與R8 LMX相比，燈光，因為其構建總數不限。 這不是奧迪第一次使用R8來展示巧妙的光技術。 R8是2008年首款引入完整LED大燈的汽車，它還在2012年的改頭換面引入了Progressive LED指示燈照明。奧迪還聲稱，2013年A8的Matrix LED系統取得了突破。 這些燈旨在提供兩個異常明亮的橢圓形斑點，它們遠遠超出了傳統的LED，但隨後遠離其他汽車，以提供巨大的視力，而不會影響其他道路使用者。 R8 LMX的每個大燈都使用四個高功率激光二極管（i8使用三個），是遠光燈處的全LED大燈範圍的兩倍 – 確切地說是600m。 儘管R8 LMX不會使用純激光供電的光，但它將結合使用LED和激光驅動的遠光燈。所謂的激光燈實際上向汽車發光，永遠不會洩漏到道路上，並用於激發磷光轉化器以創建出色的白光源。 奧迪將在6月14日至15日的Le