本田推出了新的黑色版本的公民掀背車。它具有各種光澤的黑色外部細節，可在本田的財務計劃中獲得每月249英鎊的價格，而APR則為零三年。 黑色版本的添加包括黑色前裙，以及後保險槓上的黑色細節。 Chrome Black Edition徽標將Civic標記為特別版型號，黑色屋頂系統擾流板可提供更大的優勢。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 像標準的思域範圍一樣，黑色版本的1.6升I-DTEC柴油（22,460英鎊）或1.8升I-VTEC汽油發動機（21,455英鎊）。提供的柴油是兩者中更加節儉的，聲稱為78.5mpg，二氧化碳排放量為94克/公里。本田聲稱，汽油發動機適合46.3mpg，但以145克/公里的速度略高。 •本田公民旅遊者長期測試評論 除了引入新的黑色版本外，本田還啟動了整個公民範圍內的各種金融。現在，1.8升SE Plus每月239英鎊的標準掀背車從1.6升柴油的每月249英鎊起，而公民旅行社每月僅249英鎊。買家還可以使用555英鎊的五年固定價格服務計劃。
政府的風格”。 皇家藝術學院和PA諮詢公司獲得了零放電的辦公室（OZEV）的20萬英鎊贈款（OZEV） – 轉會系的一部分（DFT），以設計新充電器。 DFT在格拉斯哥的COP26峰會上透露，它“優先考慮包容性以及使用的簡單性”。 家用電動汽車充電器：確切地選擇一個安裝盒子 除了為區域當局以及其他人提供更高的收費設施外，還希望這些充電器最終將成為一件著名的英國街頭家具，將“提高圍繞電動汽車的理解和興奮”，因為DFT承諾要開發“世界上最方便，預算友好和可靠的充電網絡之一”。 英國同樣最終成為世界上第一個致力於淘汰所有非零發射HGV的國家。重26噸和下面的人必須到2035年必須為零 – 與車輛完全相同 – 而較重的汽車的生產者直到2040年才能停止使用柴油發動機。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 由英國警察總統委託委託彭博新能源金融公司的新研究預測，零排放汽車在2040年全球範圍內將佔全球所有新車輛銷售的70％，這一預測在過去五年中增加了一倍。 特定運輸的部長格蘭特·沙普斯（Grant Shapps）評論說：“為了支持向電動汽車的轉變，我們擁有支持它的設施是不可或缺的。我的願景是讓英國擁有世界上最好的EV設施網絡之一，其核心是英國風格。” 檢查我們在英國的電動汽車費用的最佳建議…
一名駕車者在人行道上停車後發出130英鎊的駕駛者，並利用商店的廁所已取消了他的票裁判員裁定他的處境構成了“緊急情況”。 去年11月，來自薩里（Surrey）的辛德黑德（Hindhead）的邁克爾·尼曼（Michael Nyman）被困在倫敦公園路（Park Road）的嚴重網絡交通中，當時他發現自己需要反應大自然的電話。缺乏合適的停車位，促使尼曼先生在花店對面的人行道上拉起，以利用其設施。 廣告 – 文章繼續以下 •準確如何魅力停車票 倫敦的運輸（TFL）隨後向尼曼先生髮行了130英鎊的罰款，因為“在人行道上或一隻人行道上停放了一個或多個輪子”，而85歲的尼曼先生與TFL聯繫以懇求他的案子，該組織站在公司。 然而，上週，一名官方審判員取消了尼曼先生的票，裁定需要去廁所的票可以彌補緊急情況，尤其是對於老年駕駛員而言。審判員發現，尼曼先生可能已被包括在一個事故中，“如果他沒有停下來減輕自己”。 Nyman先生說：“必須有規則來管理我們駕駛的方法，並且我理解人們不能只是開始在任何自己喜歡的任何地方拉動。但是，當自然立法與交通立法面對面時，必須使用一些典型的意義。” 是否需要反應大自然的電話，足以非法停車？讓我們在評論中理解您的想法…
Polestar的英國研究與開發團隊加倍，通過擴大其英國研發團隊的發展，加強了其在英國的工程運營，並在其MIRA測試基地的沃里克郡（Warwickshire）的新設施進行了新的設施。 在過去的一年中，瑞典品牌將其在英國的研發團隊擴大到250名成員 – 增長了兩倍 – 並承諾在未來幾年還會增長。該團隊將在即將到來的Polestar戒律的發展中發揮重要作用，該戒律將在2025年之前開始生產。 新的2024 Polestar 5競爭保時捷Taycan和Audi E-Tron GT 這一消息象徵著Polestar對英國市場的承諾，因為該品牌希望贏得英國人才來發展其未來模型。因此，其MIRA測試和開發設施位於Midlands的Motorsport Valley內，該地區以其工程能力而聞名。 Polestar正在尋求利用這一專家技術人員和汽車工程師。 廣告 – 帖子繼續以下 Polestar的目標是將來擴展到500名Strong的研發團隊，該團隊將可以使用Mira的許多關鍵設施。其中包括高級電池測試中心和專門創建的測試軌道，以磨練即將到來的Polestars的動態。 作為提供體育電動汽車駕駛體驗的專業品牌，對英國研發的投資可以很好地為英國客戶的乘車和管理未來的Polestar車型，而汽車對英國道路進行了優化。 Polestar首席執行官Thomas Ingenlath在宣布這一消息時說：“英國工程人才和瑞典人的熟練程度的結合將確保我們的汽車在路上表現最高，並且在旅途中是可持續的。” 成長中的團隊將開始在即將到來的Polestar戒律上工作，這是一款由概念汽車在去年2月預覽的激進的四門雙門轎跑車。 “在設計，技術和可持續性方面，戒律是該品牌的意圖聲明，” Pete Alle說，他是Polestar UK R＆D的負責人。 “生產汽車將在邁向氣候中立的旅程上邁出至關重要的一步，而我們的車隊將成為提供這一目標的團隊。” 英國研發擴張是Polestar更廣泛地鞏固自己作為全球電動汽車製造商的野心的一部分。這位製造商最近宣布，即將推出的SUV Polestar
Le Mans 2014年結果：奧迪在2014年的Le Mans 24小時中獲得了第一和第二名，由Marcel Fassler駕駛的＃2 Automobile，Benoit駕駛Treluyer和Andre Lotterer在由Tom Kristensen，Marc Gene和Lucas Di Grassi駕駛的第一名汽車前獲勝。 2014年的勒芒24小時結果標誌著奧迪在LA Sarthe Circuit 15年中的第13場胜利，這也是Fassler/Treluyer/Lotterer Trio的第三次勒芒勝利。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 由安東尼·戴維森（Anthony Davidson），尼古拉斯·拉皮埃爾（Nicolas Lapierre）和塞巴斯蒂安·布米（Sebastien Buemi）駕駛的＃7豐田汽車在一個艱難的周末之後邁出了領獎台的最後一步，在潮濕的情況下發生事故後，汽車實際上在汽車上退休。 兩項保時捷919 Hybrid都在總部位於斯圖加特的製造商的Le Mans Return上得分。 ＃20 Webber/Hartley/Bernhard
大眾集團揭示了340億歐元的電動汽車，自動駕駛創新以及移動服務的投資高達2022年。 該公司表示，該投資的大部分將用於新電動和混合動力汽車。到2030年，大眾組宣布其整個產品組合將被電氣化；該公司的設計中的四分之一將是專門的電動汽車。 廣告 – 文章繼續以下 •最優質的電動汽車2017 大眾集團首席執行官MatthiasMüller說：“我們正在重塑汽車。” “但是，我們這樣做的情況沒有局限於現有技術和車輛項目，因為這正是我們將在可預見的未來賺錢的方式。” 大眾在德國的Zwickau工廠將改編成基於新的MEB平台生產大眾電動汽車的專門網站。 I.D Hatch Ideas的生產版將在2019年首次出現；根據2020年的I.D Crozz Ideas，將由全電動SUV遵守。 基於MEB平台的第三個經過驗證的車輛是I.D嗡嗡聲。當代的微生物在2022年安排生產，以及應有310英里的電動品種。 您是否很高興看到對電動汽車和自治技術的投資？讓我們在下面理解！
Bentley為Bentayga SUV添加了插電式混合動力總成選件，使其成為品牌的第一輛電動車輛。該公司表示，這是它的“邁向全電動化的第一步”，並且與Bentayga的W12，V8和V8柴油版本並排排隊。 在Bentayga Hybrid的皮膚下，是一種新的渦輪增壓3.0升V6汽油發動機，與電動機和發電機配對。本特利尚未釋放新車型的任何電力或性能數字，但要求二氧化碳排放量為75克/公里，而在新的歐洲駕駛週期測試中衡量的是，僅宣稱僅宣稱電力31英里。為電池組充電將需要7.5小時的三個針線插頭，並為具有適當連接器的人提供2.5小時的充電時間。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 •市場上最好的混合動力SUV 雖然Bentayga Hybrid保留了相同的運動，Bentley，Comfort和定制的駕駛模式，但機艙中的停止開關已被三個僅新混合功能的控件所取代 – EV驅動器，混合模式和保持模式。這些模式中的每一個都會改變汽車對電池和電動機的依賴，而電動汽車驅動器僅將汽車切換到電力上，並保持模式以保持充電並更多地依賴V6發動機。 26 信息娛樂系統和儀器也已更改，以反映汽車的混合動力源。例如，Rev計數器已通過一個專門用於使用多少電力的新段進行了更改，而電池狀態撥打了冷卻液溫度計。現在，在信息娛樂屏幕和儀表板中間的TFT顯示屏上可用實時流量圖。
政府正在考慮針對HGVS的每英里公路收費系統，因為部長們試圖激勵運輸者來使英國道路網絡最有效地利用。 在第4台電台上發表講話時，牧師克里斯·格雷林（Chris Grayling）表示，而不是對HGV司機進行懲罰，基於旅行的距離以及所使用的道路收費將與外國運輸公司一起產生公平的競爭環境。 廣告 – 帖子繼續以下 “我們的運輸車經常抱怨著一輛大陸卡車司機，帶有一個裝滿較低任務柴油的儲罐，在該國工作了幾天，再次消失，並且不付錢給道路的利用。”說。 •將在英國道路上檢查的無人駕駛卡車 “我們已經有一個位置的系統，可以提供一些有限的貢獻，但是我們現在正在諮詢該行業。” 關於HGV道路定價的諮詢是在轉讓文件（DFT）中提出的，該文件強調政府的意圖是“不要從Hauliers籌集更多的資金”，但是“更好地支持更廣泛的政府目標”，例如改善空中的目標質量。 轉讓秘書使刪除車輛的任何類型的每英里收費系統都沒有“在可預見的將來”。不過，電動汽車的提升表明，燃料任務的利潤可能會在未來幾年內秋季。 倫敦道路收費計劃 這些最新的每英里付費提案符合倫敦市長薩迪克·汗（Sadiq Khan）的先前計劃，該計劃將使駕駛者的資金基於旅行的距離收取。
杜塞爾多夫和斯圖加特。 這兩個城市是德國污染最多的城市，斯圖加特（Stuttgart）是製造商梅賽德斯（Mercedes）的家。但是，該裁決可能會對德國產生更大的影響，因為超過70個城市的污染水平高於歐盟閾值。 廣告 – 文章繼續以下 •英國汽車行業要求“一致”二氧化碳排放政策 這是同類裁決的第一項裁決，因為該市有權禁止車輛免於其管轄權。仍將如何實施該禁令。 該禁令可能會影響舊的柴油汽車最大的影響，批評家也質疑它對二手柴油價值的影響。德國政府與其汽車行業一起，一直反對該禁令，擔心它會對柴油汽車所有者產生影響。 儘管該裁決與英國沒有直接相關，但提起案件的公司之一的客戶級清潔空氣律師烏戈·塔德（Ugo Taddei）表示：“勝利是德國人民健康的巨大成果，甚至可能在更遠的地方產生影響。這項裁決使人們期待已久的法律限制在法律上是合法允許的，並且將不可避免地在全國范圍內產生多米諾骨牌效應，這對我們的其他法律案件產生了影響。” 現在閱讀有關英國從2040年開始禁止汽油和柴油發動機的計劃…
之前取笑，斯巴魯（Subaru）生產了第一批與Forester STI的表演SUV之一，現在新版本快到了。這家日本公司發布了一些炎熱的越野車的預告片，該預告片將於11月25日在公開場合展出。 斯巴魯（Subaru）通過將2.5升渦輪增壓拳擊手從Impreza STI擠壓到其不起眼的森林人，從而開創了現在常見的熱鏈配方。儘管它從未在這裡正式出售過，但足夠多的人喜歡它的堅固性和速度融合，在這裡進口了很多。 廣告 – 文章繼續以下 •購買最快的SUV 我們預計新版本仍然不會通過Subaru的經銷商在這裡出售，儘管如果您知道自己在做什麼，就不難導入一個。隨著保時捷Macan等汽車佔據了高級市場的主導地位，儘管尚未發布任何定價細節，但STI Forester可以做得很好。 4 我們預計，熱林務員將配備與Impreza STI中渦輪增壓四分之四發動機相似的動力裝置，其生產良好超過250bhp。這是斯巴魯（Subaru），毫無疑問，它也將擁有一個非常有能力的四輪驅動系統，並希望有六速手動變速箱。可以預期的至少150mph的最高速度。 我們會驚訝地看到在這裡的任何時候正式出售這件事，而Subaru UK也無法發表評論。但是，如果價格合適，我們可以期望看到一些頑固愛好者的運輸。 您想看英國的Subaru Forester STI嗎？在下面的評論部分中讓我們知道。