“迫在眉睫的2015年大選正在迫使聯盟解決到目前為止忽略的3000萬駕駛者”“迫在眉睫的2015年大選正在迫使聯盟解決到目前為止忽略的3000萬駕駛者”

,這真是太棒了,這真是太棒了,即將來臨和可怕的大選如何集中迄今為止嗜睡的政治家的思想。 2015年的競選活動已成功開始。反過來,這要求英國的部長指定交貨,並向他幾乎不承認的300萬輛汽車和卡車駕駛者講話。 廣告 – 帖子繼續以下 有嚴重的懷疑是,帕特里克·麥克勞林(Patrick McLoughlin)明年將恢復政府的保守派/自由民主黨政府。因此,他的任務就在線 – 以及他試圖向他現在試圖與之交友的那些駕車者提供一些好消息。畢竟,很多投票卡都付了。 “讓我絕對清楚。”他以明顯的關注,誠實和興趣的氣氛說。 “我希望所有高速公路以70英里 /小時的速度運行。” •在此處註冊汽車揭示雜誌 公平地說,這幾乎沒有選舉的聲明,但是這是一個開始。那麼70英里 /小時,這是 – 對於每個高速公路上的每個駕駛員,每天,對嗎?不完全是。 “利用可變限制通常是有意義的,”交付秘書在他的下一個呼吸中補充說。 或者再說一句,所有高速公路上的所有汽車和卡車駕駛者的70英里 /小時都比稻田MC PipeDream多得多。實際上,在很多道路上 – 也許很多道路上,他將繼續以60、50或40英里 /小時的限制駕駛他的新車和卡車駕駛“朋友”。罪犯仍將被罰款/認可。 麥克勞林想說的是“清晰”嗎? “高速公路網絡將獲得額外的900英里的容量。”這是“新”道路建設的絕佳水平。那麼,所有額外的道路何時何地建設?帕迪·MC(Paddy MC)的搭檔,道路牧師約翰·海斯(John Hayes),介入:“額外的能力將通過智慧高速公路的利用一般來完成。” •汽車和卡車品牌是否非法為服務用戶提供更好的報價? 在官方政府講話中,明智的高速公路是“將困難攜帶”轉換為駕駛道路的高速公路。因此,如果不是所有這些“額外的900英里”,那麼很多都是現有的車道/肩膀。關鍵點,那。如下所示:以上所有的都取決於您,親愛的選民/駕駛員,明年將保守黨/lib

Skoda Enyaq IV Electric SUV獲得了2022年更新,Skoda的充電速度更快Skoda Enyaq IV Electric SUV獲得了2022年更新,Skoda的充電速度更快

已對2022年的Enyaq IV系列進行了一些修訂,這有望使EV更舒適地享受。改進包括額外的安全技術,更多的便利功能和支持整個陣容的更快充電速度的支持。 Enyaq IV 60的價格從34,850英鎊起,遠程Enyaq IV 80的價格從34,850英鎊開始。 廣告 – 文章繼續以下 2022年型號Enyaq的最大更新是Skoda的充電系統調整。現在,入門級ENYAQ IV 60可以接受高達120kW的充電速度,這比舊型號的100kW系統有很大的改進。頂層的Enyaq IV 80的充電架構也從125kW提高到135kW。這是在2021年12月的一次更新之後,該更新使DC充電標準使Enyaq 80型號的充電容量從50kW提高到125kW。這意味著Enyaq在最近幾個月中大大提高了遊戲。 熱電話Skoda Enyaq Coupe IV VRS現在從51,885英鎊開始銷售 新的電氣系統已經對Enyaq的充電速度有了明顯的改進。作為參考,它過去花費了38分鐘的125kW充電,使IV 80的電池最高為80%,但是斯柯達的新135kW系統將其削減至29分鐘。 4 為了補充改進的充電系統,斯柯達在Enyaq上引入了新的電池護理模式。在汽車到達充電站之前,它將電池設置為最佳溫度,該公司表示將有助於延長電池的壽命。該系統通過汽車信息娛樂系統上的新菜單進行控制。 買家也可以從汽車的信息娛樂系統中訪問更多數據。現在,SAT-NAV系統將在編程路線時顯示估計的電池剩餘範圍,斯柯達說,這將使駕駛員更容易計劃充電站。 還有一些額外的驅動程序輔助技術,其中最有趣的是雙電機四輪驅動Enyaq IV 80X的新“牽引模式”設置。斯柯達說,該系統會自動管理進入前後電軸的扭矩量,​​以最大程度地在濕滑的條件下抓地力。 斯柯達(Skoda)的輔助驅動程序包加上(捆綁了一系列輔助技術,例如自適應巡航控制和巷道輔助工具),也收到了更新。該公司的半自治旅行輔助功能現在帶有新的狹窄車道輔助設置,可以識別高速公路上的臨時車道標記。

新的柴油車輛稅收規則:2018年4月解釋新的柴油車輛稅收規則:2018年4月解釋

新柴油稅率(截至2018年4月),意味著柴油車輛的稅率更高,但是,哪些車輛和確切的貨物可以是多少一個混亂的問題。 只要圍繞柴油車輛稅的新法規的複雜性,這是可以理解的 – 但是,首先要了解的是,對於大多數購買新柴油車的人來說,任何類型的成本加息都將是相當小的。 廣告 – 文章繼續以下 •出售最好的柴油車輛 柴油稅的提升適用於英國車輛稅收框架的兩個方面:汽車消費稅(VED) – 通常被理解為道路稅以及商務稅,從技術上講稱為“實物福利(BIK)稅”。 由於道路稅適用於所有人,我們將首先提供該方面。 新柴油稅規則:道路稅 柴油車輛的VED Boost僅適用於2018年4月1日或之後購買的新車輛。從那時起,您支付的第一年道路稅支付的金額以及僅第一年就可以通過一個稅收帶來提升。 與大多數汽車的年度道路稅相比,年度為每年140英鎊,第一年的VED稅率仍基於二氧化碳(CO2)的排放。 例如,如果新的柴油車將在二氧化碳的130克/公里(克克)之間排放,那麼在舊系統下,您將在第一年的一次性道路稅還款160英鎊。從4月1日起,完全相同的車輛將花費200英鎊用於稅收。發射這種二氧化碳的車輛的一個例子是Nissan Qashqai 1.6 DCI 130,因此4月1日以後購買日本SUV的人比在該日期之前購買的人要支付的第一年稅款40英鎊。 廣告 – 文章繼續以下

2014年LA車展上的10輛最佳汽車和卡車2014年LA車展上的10輛最佳汽車和卡車

2014年洛杉磯車展為Auto Express團隊提供了豐收的新金屬,以使其興奮。 近年來,我們已經習慣在洛杉磯看到的高端豪華和性能汽車和卡車已經有效,梅賽德斯恢復了Maybach品牌,保時捷和BMW都表現出強大的SUV旗艦店,但我們也有看到您不需要在好萊塢大片中扮演主角的汽車和卡車才能負擔得起。 廣告 – 文章繼續以下 在下面,您會發現我們確定為2014年洛杉磯汽車展的十輛汽車和卡車。讓我們在頁面底部的“評論”部分中知道您對我們選擇的想法,並查看我們今年活動的所有最新消息的主要LA車展頁面。 1.馬自達CX-3 我們在2014年LA車展上的頂級汽車是馬自達CX-3跨界車。它不僅是一款準備生產的汽車,它有望對英國市場產生重大影響,而且看起來也很棒。 CX-3將以Nissan’s Juke和Peugeot的2008年為目標,當時它在2015年夏季出現,價格開頭約為13,000英鎊。最新的SkyActiv發動機和底盤技術在皮膚下的功能,而機艙提供了一種以駕駛員為中心的佈局,類似於MX-5 Roadster,並配有頭部顯示屏。

需要新的立法來保護力學免受電動和混合型汽車,國家專業人士需要新的立法來保護力學免受電動和混合型汽車,國家專業人士

的新立法,以保護機械師免受混合汽車和卡車的高壓電氣系統以及電動汽車(EV)的影響。進入領先的市場機構。 汽車市場研究所(IMI)對交付部門(DFT)感到滿意,需要修改目前的法規,這對從事最新工具(AFV)的車庫人員幾乎沒有指導。 廣告 – 文章繼續以下 •現在最好的電動汽車和卡車 電動汽車中的電線,電動機以及電池以及混合動力車通常以數百伏的速度運行,這為從事其工作的人提供了很大的風險。 IMI說:“未經訓練的’have-go’個人試圖修復工作以及保存電動和混合動力車,將生命置於危險之中。” 該組織每年通過其培訓計劃認證100,000人,要求新的強制專家登記冊,以證明機械師“有能力,熟練和可識別”才能從事混合動力和電動汽車的工作。 IMI說,這將:“保留現代法規,以及根據汽車領域內的創新進行快速修改。” 根據IMI的說法,圍繞電氣安全的立法詳細介紹了《健康與保健法》,《工作法案》(1974年)以及《工作法規》(1989年)的電力(1989年),根據IMI的說法,“開放式”是“開放的”,只是指“系統”在車輛中”。

LR Disco Sport從Euro NCAP獲得5星,Corsa錯過了LR Disco Sport從Euro NCAP獲得5星,Corsa錯過了

製造商,包括Land Rover,Volkswagen,Ford和Porsche在最新一輪的Euro NCAP測試中獲得了最高評分,而Vauxhall Corsa,Smart Forour和Minihihave和Minihihave和Minihihave和Minihihave和Minihihave and Minihihave and Minihihave錯過了最高安全評級。 Dacia Logan MCV受到崩潰測試安全機構的譴責。 廣告 – 文章繼續以下 為了震驚雷諾擁有的DACIA,預算公司的Logan MCV莊園只管理了三星級的安全評級,並受到了乘客車廂的“過度變形”的審查,這些變形顯然無法承受任何進一步的裝載”。 8 Euro NCAP還批評了Dacia的整體,並說“結果”“在安全和駕駛員協助系統方面反映了品牌的願望”。 沃克斯豪爾(Vauxhall)的新CORSA唯一獲得了四顆星,儘管對新的Side Blind Spot Alert Systems表示讚賞。福特嘉年華,雷諾·克里奧(Renault Clio)和大眾球球(Volkswagen Polo)等競爭對手在接受測試時都獲得了五顆星,而馬球則在五年前進行了管理,因此這將使Vauxhall感到失望。 8 迷你車僅管理了四顆星,對公司的衝擊,較低的帽子和擋風玻璃截面在額葉碰撞中標記為“差”。 Smart的新Fortwo和Forfour

2023保時捷Panamera Facelift捕獲測試2023保時捷Panamera Facelift捕獲測試

現在的保時捷Panamera在2020年就開始新鮮,但是保時捷正在為明年的奧迪A7競爭對手做更多更新,以延長其大型高端轎車的生命週期。我們不會預計這款新車的機械修訂並不大,儘管它會以新鮮的造型以及內部變化顯示。 廣告 – 帖子繼續以下 我們的間諜發現了更新的版本在瑞典帶來了寒冷的測試,從而對即將推出的型號進行了許多樣式修改。前端更光滑,一對較小的,更圓形的外格柵,水平板較少。 LED燈是新的垂直單元。 寶馬在4月20日之前戲弄了新的i7和7系 主要的散熱器格柵也已重現,並且比以前更高,更窄。現在,格柵延伸到了前數板上,並將Panamera與即將到來的改裝Cayenne保持一致,我們去年窺探了。 在其他地方,這款測試車和卡車與目前的型號共享車輪,但是新樣式可能是改頭換面的一部分,以及新的油漆顏色。其餘的汽車和卡車與目前的Panamera保持不變,儘管還可能針對生產版進行了造型調整。 這款進取的汽車和卡車的內部被覆蓋了,表明卡片上可能會進行更新。一般設計不會太多修改,但是可能會有一個新的,Stubbier的齒輪選擇器(如當前911所示)。保時捷同樣可以建立一個完全數字儀表板;目前,Panamera使用了一個部分數字佈局,並帶有模擬Rev-Counter。 5 儘管可能會保留Panamera的12.3英寸中央觸摸屏,但也可以包括新的各種內部裝飾和內飾選擇。去年,保時捷更新了Taycan的第六代PCM信息娛樂系統,以包括升級的語音識別,更快的導航路徑計算,Android Automobile集成以及修改的界面以及我們期望這些修改能夠使它們的方法能夠使其對整容Panamera進行方法。 發動機品種不太可能發生變化,除了很少的功率和有效性增長之外,發動機的變化可能不太可能發生變化。 Turbo S E-Hybrid將繼續佔據品種的佼佼者 – 現在的版本創造了690bhp的猛mm象。在皮膚下,彈簧以及阻尼器也可以修改以幫助汽車的行程和處理。 預計更新的保時捷Panamera將於明年出現,比現有汽車的70,750英鎊的起價略有溢價。 在這裡查看我們對保時捷Taycan Sport Turismo的評估…

汽車製造商和商人協會(SMMT)表示,SMMT要求獨立電動汽車充電點調節器汽車製造商和商人協會(SMMT)表示,SMMT要求獨立電動汽車充電點調節器

政府必須創建一個獨立的EV指控點調節器,以確保公共充電負擔得起,可用和可訪問。 汽車行業機構已經發布了一個七點計劃,它說將通過規定的基礎設施目標來“推動政府和私人公司之間的協作”。 最佳電動汽車電荷公司2022 該計劃要求將消費者利益放在收費基礎設施的各個方面,而政府實施了一項“全國協調但本地交付”的送貨計劃。 廣告 – 帖子繼續以下 SMMT呼籲在需求之前開發基礎設施,並為國家提供充電器提供有約束力的目標。它還需要用於消費者體驗的最低標準,例如非接觸式付款,99%的可靠性率和定價透明度。 除了使私人市場投資公共收費的風險較小之外,該計劃還要求基礎架構對未來進行衛生。 SMMT首席執行官邁克·霍斯(Mike Hawes)表示:“到2035年,汽車行業正迎來零排放新的汽車和貨車市場的挑戰。實現這一野心 – 這個雄心將使英國領先於每個主要市場世界 – 不僅僅是汽車投資。它需要所有其他利益相關者的一致承諾,尤其是指控行業,因為調查表明,範圍焦慮已被充電焦慮所取代。 “我們的計劃使消費者成為這一過渡的核心,確保了他們得到獨立監管機構支持的最佳經驗。有了明確的,同等的目標和對消費者需求的運營商和地方當局的支持,政府可以確保英國擁有一個充電點網絡,使電動流動性成為所有人的現實,減少排放,推動增長並支持整個英國的消費者。” 在此處查看當前的電動汽車新聞和評論…

奇異的Zil俄羅斯軍隊幽默的想法暴露奇異的Zil俄羅斯軍隊幽默的想法暴露

俄羅斯拖拉機建造者Zil提出了這種未來派悍馬風格的軍人工人運營商的奇怪想法。尚未透露姓名的製造商看起來完全不同於我們以前在世界各地看到的任何類型的武裝力量汽車,淺傾斜的屋頂使前端看起來像一架大飛機。車身看起來有目的,而且具有出色的大格柵,並且可以看到車身下方的工作底盤。 7 根據標準發行的美軍幽默的底盤,該車輛據說能夠將10人帶入不同的座位位置。槍手可以利用卡車後角的兩把椅子,用艙口門部署武器。我們理解了這一奇怪的Zil想法是由俄羅斯軍隊委託的,目前,俄羅斯軍隊需要4×4次,介於2.5噸之間。較低的kerbweight表明,裝甲板可能是輕量級的,但是傾斜的車身底部是為了偏轉地雷的爆炸而創建的。 7 該Zil由康明斯Inline-4柴油發動機提供動力,帶有183bhp,所有四個車輪都有五速手冊變速箱。儘管具有未來派的樣式,但它還是利用標準的葉彈簧和鼓式製動器。希望在未來幾年內看到俄羅斯寡頭的奢侈私人版本。

大眾汽車顯示電動ID的軟件3.0更新。模型大眾汽車顯示電動ID的軟件3.0更新。模型

大眾汽車的全電源範圍。模型已獲得新的軟件更新,旨在提高充電功能以及引入新的駕駛輔助技術。 當VW在2020年推出ID.3時,客戶必須簽出經銷商接收新的軟件更新。然而,去年到達的空中更新,現在大眾汽車使用了這種能力來宣布其最大的身份證。軟件更新尚未:軟件3.0。 新型迷你電氣原型評論 3.0軟件引入的關鍵新功能之一是新的“Travel Accor and Swarm Data”功能。這允許輔助車道改變為56mph的速度。還有一個新的公園輔助功能,可以識別車輛停車位,並完全控制汽車的汽車用於低速車輛停車機動。 廣告 – 文章繼續下面 此技術還有增強版本,稱為Park Assist Plus。這可以記住頻繁的車輛停車位。最多可以保存五個常見的空間,從而頻繁的斑點速度更快的自動車輛停車位。 已調整可選的“增強現實頭顯示”以包括其他信息,以及迂迴等新符號。在駕駛員的屏幕上,充電狀態現在顯示為顯示電荷級別的電池圖標旁邊的百分比。 6 大眾車ID。汽車配備77kWh電池的汽車現在可以最大限度地充電,從前最多125kW充電。並且有一種新模式來延長稱為“電池照顧模式”的電池的壽命 – 將充電限制設置為80%。 Volkswagen表示更新將通過Q2的超空氣更新免費,儘管它沒有指定某些ID上的哪些新功能。楷模。 查看現在最好的電動汽車購買…