將投票放入2019年重建挑戰

開發新的X-bow，以摩托車製造商在世界各地聞名，該摩托車製造商以田徑為中心的X-Bow對汽車和卡車世界進行了難忘的企業，但是現在是奧地利的企業計劃與德國賽車服裝重申工程聯合起來，以開發新的賽車車，如這張官方預告片中所示。 廣告 – 文章繼續以下 鐵桿X-Bow是KTM的第一輛車，但是通過與Reiter Engineering合作（對不同的GT1和GT3 Racers負責），它將嘗試再次嘗試。新型田徑車和卡車的設計旨在在世界各地的比賽系列賽中競爭。 這張官方圖片並沒有提供太多的空間，但是顯示出與現在的無屋頂X桿的根本不同的汽車和卡車 – 儘管前面仍然存在一些Familar造型特徵。如果後方通風面板可以使用，則封閉的木匠賽車手很可能會得到新的，更強大的發動機。 詳細信息尚未稀缺，但是，重新設備的工程將處理“車輛的建造以及所有物流，包括銷售以及備件的供應”。 KTM擁有自己的X-Bow Race系列，該系列可能會延長這輛車，儘管個人比賽團隊將成為主要客戶。 團隊所有者漢斯·雷特（Hans Reiter）最初向KTM提供了這一概念，他說：“現在是將革命性新車創意引入全球客戶賽車運動的合適時機。美國接下來的幾年。 現在檢查我們2014年最好的田徑汽車和卡車

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