週五快速事實6/14/2019

喜歡汽車和背後的故事?加入我們在本周星期五的快速事實中的汽車啟蒙的驅動器!

羅傑先生被盜了
Impala以書面道歉返回

根據
在他身上的電視導遊,弗雷德·羅傑斯駕駛了一個普通的舊羚羊
年。一天,他的汽車從電視台附近偷來。新聞
羅傑斯報告給當局盜竊後快速旅行。在他之前
知道它,盜竊在城鎮周圍的所有主要媒體網點上播出。
根據CNN,在48之內
汽車返回了確切的時間
它被盜了。附著在汽車上是一個道歉筆記,說明“如果
我們知道這是你的,我們從來沒有採取過。“

你知道嗎
那個開發巡航控制的人是盲目的嗎?

根據Mangesh Hattikudar的說法,Mantalfloss.com,Ralph Teetor,工程師,誰
在5歲時在店內發生法律蒙蔽,發達了巡航控制和
也負責大量的車輛改進,包括自動
過渡。靈感
在第二次世界大戰期間,巡航控制襲擊,當時政府設定了35英里/小時
節約氣體和輪胎的限速。買來規範速度,他
發明了1958年克萊斯勒模型中首映的“汽車飛行員”
我們沒有稱為“巡航控制”。

瑞士交通法
你不會相信!

在408條官方交通法中,有幾個奇怪的
當它涉及汽車時。根據Newlyswissed.com的Dimitri Burkard,猛拉汽車是非法的
晚上10點之後。那有多瘋狂?另一個奇怪的是,如果你切換
從一個時間有限的車輛停車位到另一個沒有進入交通的地方
之間,你可以被罰款。最後但並非最不重要的,如果你忘記了
要激活您的車輛停車場,您也可能被罰款!第37段第4款瑞士道路法國家
“駕駛者需要適當安全地安全。”

汽車最多的汽車
今天回收的消費產品

你知道嗎
80%的汽車百分之百可以回收?汽車的事實怎麼樣?
今天是世界上最循環的消費產品嗎?這是事實!根據
在平衡小企業的瑞克·勒布朗,你目前開車的汽車將是一個偉大的
當您決定與您分開時,將來可回收材料的來源
車。每年,汽車
在美國和加拿大的回收業提供足夠的鋼鐵生產
大約1300萬輛新車。這些事實證明了全世界
汽車回收行業至關重要,經常發展。

分享這個:
Facebook
推特
linkedin

像這樣:
喜歡加載……

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

保時捷排放:60,000輛Macans以及Cayennes召回保時捷排放:60,000輛Macans以及Cayennes召回

保時捷保時捷在歐洲召回了近60,000輛歐洲的SUV,應德國當局的要求,與實驗室測試相比,他們可能會發出較少的氮氧化物(NOX) 。 此次召回影響了3.0升V6柴油Macan以及4.2升V8柴油Cayenne,這兩種功能引擎都由奧迪建立。 廣告 – 帖子繼續以下 •大眾排放醜聞:大多數當前新聞 德國聯邦汽車管理局(KBA)在發現“不可接受的失敗裝置”後提出了要求,這可能會在公路駕駛過程中與實驗室測試相比,在公路駕駛過程中可能會增加NOX的排放。 保時捷發言人解釋說,該業務“收到了召回德國聯邦電動機交付機構(KBA)的召回通知(KBA),影響了Cayenne 4.2升V8柴油以及Macan 3.0升V6柴油車輛”,並補充說,它與KBA進行了討論。考慮到今年三月的問題。 儘管保時捷迅速陳述了“接受對客戶的全部義務”,但它解釋了“沒有建立或製造柴油發動機本身”。 保時捷經銷商將聯繫受影響的汽車的所有者,以及“軟件應用程序更新類型的技術選擇”,將在“短次車間訪問”期間與他們的汽車和卡車一起使用。 保時捷目前未向英國買家提供任何類型的柴油設計。銷售的下降觸發了它在今年早些時候拉動Macan S柴油機的插頭,而目前的Cayenne和Panamera目前都沒有提供柴油發動機。 去年7月,德國當局顯然在3.0升柴油保時捷凱恩(Cayenne)中發現了一種“失敗裝置”,導致召回了22,000輛汽車。 當時,德國的牧師亞歷山大·杜布林特(Alexander Dobrindt)表示,當局將購買保時捷,以解決在歐洲註冊的22,000 cayennes的強制召回。 該小工具是在德國交付當局進行的測試後發現的。測試汽車和卡車時,觸發了一種“熱身策略”,限制了氮氧化物的排放。據說當汽車和卡車在路上時,排放量要高得多。 Dobrindt說:“沒有關於該軟件應用程序在這輛車中的原因沒有解釋。”牧師繼續描述,由於Cayenne包括一個能夠滿足排放標準的現代排放系統,因此保時捷必須能夠快速創建一個自定義的軟件應用程序系統。 您相信保時捷對排放操作的前瞻性參與嗎?在評論打擊中告訴我們…

新的明智的福特沃(Fortwo)以及福特(Forfour)的開始,從£11k新的明智的福特沃(Fortwo)以及福特(Forfour)的開始,從£11k

開始,明智的福特沃(Fortwo)將永遠是一輛令人不快的汽車;它的大小,外觀和動態的粉絲和批評者一樣多。但是,正如我們今年早些時候對原型的動力所揭示的那樣,梅賽德斯擁有的Wise可能會贏得大量的人。我們很快會發現,因為汽車和卡車幾乎就在這裡,現在有成本以及細節。 廣告 – 文章繼續以下 2.69米的Fortwo City Cars和Truck再次加入了一個延長的四人座的Forfour兄弟,將於明年年初出現。它的價格將從11,125英鎊起,而Forfour只有495英鎊,而且汽車和卡車都可以慷慨地為該班級配備。 6 這兩種設計可以配備71bhp的三缸發動機,也可以以595英鎊的價格安裝91bhp三鍋渦輪增壓器。這兩個發動機都首次在Smart上首次均包含五速手冊變速箱,儘管六速雙離合器自動車是995英鎊的選擇。 這兩種模型都將提供三個設計線:激情,Prime和代理。入門級熱情規格具有15英寸的合金輪轂,巡航控制,自動氣候控制,藍牙音頻以及電話系統以及兩個內部顏色選項(橙色以及黑色或白色以及黑色)。 移動最多的主要規格,要獲得極為合理的695英鎊,以及您獲得光澤的黑色15英寸合金,帶有陽光保護的全景玻璃屋頂,加熱的皮革座椅以及車道保管輔助。傳統的“ Pod”風格的轉計櫃檯以及時鐘也是如此。 6 代理規格的價格相同,其價格相同,提供了運動風格,並獲得16英寸的黑色“ Y S輻”合金,玻璃屋頂,藍色和白色內飾,帶有Artico以及織物內飾以及運動套餐。該捆綁包包括皮革多功能輪,降低10毫米的懸架,運動踏板以及鍍鉻排氣裝置。 可選的附加功能包括高級和優質加包裝。 Premium的費用為795英鎊,並帶來了後自動停車輔助工具,帶有導航的明智媒體系統以及包括高度可調輪以及電加熱鏡的舒適包。 Premium Plus(1,295英鎊)僅在Prime以及代理規格上提供,並帶來環境照明,帶有房屋功能的LED前照燈,雨水和燈光傳感器以及後視攝像頭。 所有Fortwos以及Forfours的安全套件包括五個安全氣囊,ABS,ESP,ISOFIX安裝以及輪胎壓力監測。同樣,常見的是交叉輔助,事故傳感器系統以及預防碰撞的幫助是195英鎊的選擇。 發行版1.版本將提供特別版。它將從13,225英鎊起,並在內部和外部獲得獨特的配色方案,以及Sports以及Premium Plus Bundle作為標準。 在此處閱讀有關新Fortwo以及Forfour的更多信息。

“英國已將其作為第十大汽車生產商的環境”“英國已將其作為第十大汽車生產商的環境”

剛剛看到了一些最新的數字,顯示了去年世界領先的汽車生產國的表現如何。現在,我不明白是要笑,哭還是訴諸於懷疑的懷疑。 中國去年生產的7200萬輛汽車中有2400萬輛嗎?如果是真的,這意味著中國人在德國,美國(570萬),美國(390萬)以及韓國(390萬)的合併中籌集了數百萬日本(790萬)。難以置信的。 廣告 – 文章繼續以下 印度(370萬)是下一個巨大的事情,並且有望超越韓國,美國,甚至德國,從而在2020年在全球範圍內的前三名中產生東方鎖定。 •全球車輛產生工資差距 但是,西班牙和墨西哥,分別創造240萬和2m的車輛,是其他新星,而巴西(1.8m)在第九位的表現不佳。經過2016年的旋風之後,英國以170萬輛汽車為第十大生產商而陷入了令人印象深刻的環境。 值得注意的是,我們領先於補貼法國(160萬),黑暗馬捷克共和國(130萬)以及苦惱的俄羅斯(110萬)。伊朗,斯洛伐克,印度尼西亞以及土耳其製造了100萬馬達;泰國和加拿大各有800,000。悲慘的是,當何時強大的意大利在世界上被降低到低於第20位,每年只創造70萬輛汽車。但是,西班牙與座位(由意大利和八十年代的院子孤立)一起笑了。現在,他們擁有包括法拉利(Ferrari)在內的許多著名品牌的意大利發展四倍。 在規模的底端,飽受戰爭torn的烏克蘭以某種方式處理了4,340輛汽車以及委內瑞拉製造的849.但是孟加拉國(仍然被列為擁有16輛汽車製造商),但嘗試並未能將一輛車的輸出推向兩輛車,每天。根據一家樂觀的福特汽車公司的說法,尼日利亞是由於2015年開發的藍色橢圓形產品,但在2016年有零汽車,貨車或公共汽車的官方生產數字。 在完全相同的大陸上,阿爾及利亞現在是世界上任何地方創造國家的增長最快的車輛 – 這在很大程度上要歸功於法國巨人的投資,他們了解阿爾及利亞人可以被支付那種低工資(每小時1至2英鎊)的印第安人以及墨西哥人賺錢。 法國醫學院的汽車工人的每小時售價不可持續30英鎊。因此,他們可以期望將更多的“他們的任務”出口到北非超低工資 – 這可能會建立您的下一個標致,雪鐵龍或天堂禁止,沃克斯霍爾。 您如何看待英國的立場?讓我們在下面的評論部分中理解…