Lotus與JBXE Racing For New Extreme E系列

大多數高速公路碰撞以及輪胎故障觸發的故障可能會通過更緊密地跟踪其輪胎的驅動器來阻止。 一項長達18個月的研究，分析了五個高速公路的1,035塊輪胎碎片，發現近四分之三的失敗輪胎具有缺陷，這些缺陷可能會發現更多常規的輪胎檢查。 廣告 – 文章繼續以下 •最好的車輪胎2017/18 來自英格蘭高速公路的研究人員以及輪胎商業普利司通研究了汽車，摩托車，貨車以及在M1，M6，M40，M5以及M42高速公路上發現的卡車。 他們發現56％的輪胎由於碎屑的滲透而失敗，18％的輪胎由於不正確的膨脹而失敗，而8％的輪胎由於維護不良而失敗，包括不准確的位置以及不正確的維修。另外1％的人由於產生缺陷而失敗，而完全相同的比例由於過熱而失敗。 16％的失敗可能不會被分類。 雖然在高速公路上可能發生了碎片滲透引起的一些故障，但研究人員發現表現出的輪胎消除了歷史損害的證據。例如，由螺栓或指甲觸發的輪胎橡膠中的刻有烙印，建議長期的輪胎損壞。 該報告的作者同樣也指出，“假定穿透性經歷的許多輪胎滲透了一段時間是合理的”，因為“穿透性物品經常會部分堵塞孔”，從而導致漸進的通氣可以用常規輪胎檢查發現。 英格蘭高速公路的官方數字顯示，2016年由於“非法，有缺陷或充氣的輪胎”，32人在高速公路上喪生或嚴重受傷。 該組織的道路安全負責人理查德·倫納德（Richard Leonard）說：“道路個人必鬚髮揮更大的功能，並養成檢查輪胎壓力，胎面深度，以及尋找指甲以及其他碎屑以及其他碎屑的習慣。輪胎前旅行。這些簡單的檢查可能會挽救生命。” 研究人員檢查了2016年和2017年之間的輪胎碎片，並發現了許多“令人震驚的”損壞例子，包括節省空間的輪胎（不應該以高速公路速度使用），這些損壞已被“運行到高速公路速度）。破壞”以及許多“字符串”維修，這些修理並不考慮長期使用的風險。 普利司通的技術經理加里·鮑威爾（Gary Powell）表示，該研究包括“在18個月內收集輪胎碎片的艱苦過程，並在此之後進行深入分析。”鮑威爾補充說：“通過適當的車輛檢查以及維護計劃，應及時可檢測到的許多故障技術。” 哪些是互聯網輪胎零售商最好的？我們測試了最好的，但是只有一個贏家…

我們都聽到了“保持貨物上的短語”這句話。但它引起了我們開始卡車的問題。這可能是可尊敬的T Ford的貨物牽引版本。 Copart目前擁有型號T平床卡車和一個面闆卡車，以便拍賣，所以我們認為這是一個很好的機會，需要回顧型號T.的歷史和遺產。 模型T Ford Wagon T FORD型號是第一批使用亨利福特移動裝配線生產的汽車。通過手工製作的汽車提升效率使得T型成本對不斷增長的美國中產階級有效。型號T可以達到260美元至850美元。通常，這是普通中產階級家庭的幾個月的工資。 普遍稱為“TIN Lizzy”，模型T體育了一個4缸發動機捲曲20馬力，最高速度為每小時約40至45英里。其最早的早期競爭對手之一隻有1到4馬力，因為說競爭是馬或馬匹被馬拉的馬車。汽車用方向盤上的節流閥操作，三速傳輸（如果倒數反向）和後輪驅動。 模型T Ford Flated。 亨利福特想民主化汽車並在美國人下獲得車輪，他絕對成功。第一個型號T於1908年10月交付，並持續到1927年5月。在此期間，估計的15,000,000型號TS。 他們是為無數的申請而製作的。除了像五個座位的巡迴賽車，七座鎮車和兩個座位的跑步之類的模型以及適用於維護男性，農民和送貨駕駛者的工作目的，可以為拍賣。其他應用包括賽車，越野車，甚至鐵路。 Model-T發動機甚至在早期的潮船上出現。 一路上，模型T成為一個心愛的rattletrap嘲笑和紀念大說，歌曲和詩歌。這種藝術努力在美國文化中強化了模型，繼續與各種汽車有愛情。 分享這個： Facebook 推特 linkedin 像這樣： 喜歡加載……

福特透露的刷新福特Ecosport在2017年法蘭克福汽車展上揭示了經過重大修訂的EcoSport，從而刷新了SUV系列的最低點。 新的汽車擁有修訂的外部樣式，一次大修的內飾，以及新的引擎，新鮮技術以及全輪驅動的選項。但是，這並不是我們第一次看到它 – 福特去年在洛杉磯汽車展上宣布了美國規格EcoSport改頭換面，因此我們在法蘭克福（Frankfurt）看到的汽車是其歐洲市場的同胞。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 •2017年最佳跨界車 就外觀而言，從正面看，EcoSport的外部nip-tuck顯而易見。汽車擁有一張新面孔，傾倒即將離任的車型的拆分格柵，以與福特其餘的陣容更加一致。它有一個新的大格柵，新鮮的野馬啟發前大燈，帶有白天的LED燈以及新的霧燈。 22 關於我們的廣告廣告 背面周圍的變化要微妙得多，並帶有刷新的後保險槓和重新設計的尾燈。除了這些基本變化之外，EcoSport ST線形式的運動型新型號將到達，帶有侵略性的保險槓和側裙，再加上17英寸的合金輪轂。 與外部調整相比，機艙的變化量大修。最新嘉年華的開關設備和配件並不難錯過 – 方向盤，變速桿和中央控制台，以及中央信息娛樂屏幕都從福特的新Supermini移植。福特聲稱展示的材料已經提高了質量，而座位也是新的。據說，隨著高度可調式啟動地板的引入，實用性可以改善。