Day: June 28, 2023

大眾Tiguan比賽大眾Tiguan比賽

剛剛宣布了大眾Tiguan比賽。它取代了公司緊湊型SUV系列中的Tiguan SE,儘管比SE型號低450英鎊,但大眾聲稱這場比賽提供了700英鎊的額外設備。 在外面,除了一組17英寸的“新奧爾良”合金之外,沒有太多區分Tiguan比賽了。但是,在內部,所有匹配型號均包括RNS 315顏色觸摸屏SAT-NAV和皮革磨損的多功能方向盤。 廣告 – 文章繼續以下 還包括藍牙和MDI媒體界面(用於連接iPhone或USB棒)的MDI媒體界面,還包括CD/DVD播放器,SD卡插槽和DAB Digital Radio。 兩區氣候控制是標準配置,野餐桌也是從前排座椅背面折疊的。包括前後車輛停車傳感器,以及公園輔助設備,它可以控制方向盤,以將Tiguan倒入或平行於公園,比汽車更長1.1米。 Tiguan Match可以選擇柴油機和汽油發動機以及手冊或DSG變速箱。動力總成陣容的範圍從158bhp 1.4升TSI汽油到四輪驅動175bhp 2.0升TDI渦輪柴油機不等。 這場比賽的價格為兩輪驅動1.4升TSI手冊的價格為23,245英鎊,配備DSG變速箱的四輪驅動柴油型號上漲至28,740英鎊。這場比賽現已開始銷售,預計9月份的大眾汽車經銷商預計會有第一輛汽車。

Lotus與JBXE Racing For New Extreme E系列Lotus與JBXE Racing For New Extreme E系列

Lotus Engineering與JBXE Racing配對,參加了今年的Extreme E越野賽車系列。英國品牌將擔任該團隊的技術合作夥伴,並在4月3日開始的首屆季節提供工程專業知識。 JBXE Racing是由2009年一級方程式世界冠軍Jenson Button創立的,他還將在2021年的系列賽中開車。他加入了多個斯堪的納維亞巡迴賽賽車手MikaelaÅhlin-Kottulinsky。 世界上最快的電動汽車 巴頓說:“極限E是一個獨特而令人興奮的公式,充滿了世界的第一和挑戰,並宣布諸如Lotus Engineering之類的品牌正在與我們一起進行,對我自己和團隊來說是一個快樂的時刻。我們對我們的新技術合作夥伴關係感到非常興奮,迫不及待地想展示我們本週末第一場比賽能做什麼。” 廣告 – 簡短的文章繼續以下 Lotus董事總經理Matt Windle說:“我們正處於激動人心的電動賽車運動時代的風口浪尖,我們很高興支持JBXE團隊作為技術合作夥伴。電動汽車賽車的複雜技術帶來了一個令人著迷的挑戰,並利用我們從十多年來的跑車吸引了我們的學習 – 最近與Lotus evija Hypercar一起使用 – 我們可以為團隊帶來重要的知識。”

奧迪RS Q3透露奧迪RS Q3透露

這是奧迪RS Q3,它成為第一款佩戴RS徽章的奧迪SUV,是奧迪將於2013年推出的第四款RS型號,此前RS6 Avant,RS5 Cabriolet和RS7。 奧迪RS Q3由與最近停產的RS3相同的2.5升五缸渦輪增壓汽油發動機提供動力,儘管該發動機的RS3被驅動到306bhp。 廣告 – 文章繼續以下 RS Q3可以在僅5.5秒內完成0-62mph的衝刺,並達到155mph的電子限制最高速度。該發動機從1,500rpm產生420nm的扭矩,該扭矩通過標準擬合的七速S Tronic雙離合器變速箱發送到所有四個車輪。 2.5升發動機現在成為標準的停止,這意味著奧迪的平均水平為32.1mpg,二氧化碳排放量為206克/km。 奧迪驅動器選擇也是標準配置的,允許駕駛員通過選擇自動,舒適或動態模式來調整排氣聲和節氣門特性。與標準Q3相比,運動懸架可將汽車降低25mm。 ESP具有運動模式,可以完全停用。帶有波形邊緣的上升前製動盤是標準配置的,靈感來自適合高性能超級摩托車的前製動盤,可以更好地散發熱量,同時每輪剃須1公斤重量。 RS Q3具有完整的侵略性RS Bodykit,可將汽車的長度增加25mm,總計4,410mm。 SUV以1,730公斤的尺度提示秤。 19英寸合金是標準配合的,但可以選擇20英寸合金。內部升級包括運動座椅和大量RS徽章。 RS Q3的成本預計將比目前的第三季度2.0升TFSI系列高出11,000英鎊,約為42,000英鎊,當時首次交付是在年底進行的。它將在發佈時沒有直接的競爭對手,但是很快將不得不與即將到來的355bhp 2.0升渦輪增壓梅賽德斯GLA 45 AMG競爭,該渦輪機GLA 45 AMG將於2014年到達。