Toyota FT-AC SUV在LA車展

大眾汽車的全電源範圍。模型已獲得新的軟件更新，旨在提高充電功能以及引入新的駕駛輔助技術。 當VW在2020年推出ID.3時，客戶必須簽出經銷商接收新的軟件更新。然而，去年到達的空中更新，現在大眾汽車使用了這種能力來宣布其最大的身份證。軟件更新尚未：軟件3.0。 新型迷你電氣原型評論 3.0軟件引入的關鍵新功能之一是新的“Travel Accor and Swarm Data”功能。這允許輔助車道改變為56mph的速度。還有一個新的公園輔助功能，可以識別車輛停車位，並完全控制汽車的汽車用於低速車輛停車機動。 廣告 – 文章繼續下面 此技術還有增強版本，稱為Park Assist Plus。這可以記住頻繁的車輛停車位。最多可以保存五個常見的空間，從而頻繁的斑點速度更快的自動車輛停車位。 已調整可選的“增強現實頭顯示”以包括其他信息，以及迂迴等新符號。在駕駛員的屏幕上，充電狀態現在顯示為顯示電荷級別的電池圖標旁邊的百分比。 6 大眾車ID。汽車配備77kWh電池的汽車現在可以最大限度地充電，從前最多125kW充電。並且有一種新模式來延長稱為“電池照顧模式”的電池的壽命 – 將充電限制設置為80％。 Volkswagen表示更新將通過Q2的超空氣更新免費，儘管它沒有指定某些ID上的哪些新功能。楷模。 查看現在最好的電動汽車購買…

Cupra介紹了兩種新的電氣設計，揭示了計劃在2023年底之前引入一對“電氣化”設計，在未來四年內將其品種從四輛車改善到八輛。 Cupra首席執行官Wayne Griffiths說：“在接下來的兩年中，我們將宣布兩種新設計，還沒有看到，並擴大了我們的產品陣容。” Cupra Urbanrebel的想法變成緊湊型電力生產車 該新聞開發了該品牌四周年慶典的一部分，格里菲斯（Griffiths）透露了“ Cupra X 2” – 來年的願景詳細介紹了製造商的零售網絡以及隨後的兩次銷售以及營業額以及營業額的兩倍。 廣告 – 帖子繼續以下 該活動在線流媒體，以兩輛蓋汽車旁邊的格里菲斯（Griffiths）拍攝，該活動的兩邊是該品牌的大都會叛軍的想法的兩側 – 這種設計將在2025年成為庫比拉最小的汽車，這是一種以城市為中心的EV。 Auto Release與符合該公告的格里菲斯（Griffiths）進行了交談，雖然庫比拉經理停止告訴我們這些新車輛可能會採用哪種類型，但他告訴我們，他們不會坐在“古典”細分市場中。 “其中一個可能不是完全電動的；格里菲斯告訴我們。 “我們相信多達2030年，仍然需要燃燒，混合動力，插電式混合動力車以及您必須提供該選項，尤其是在設施不存在的時候。”

的停車場，英國五分之一的理事會尚未轉換其所有停車場機器來接受新的£1硬幣，使駕車者有責任承擔責任罰款沒有自己的錯。 AA的信息調查的靈活性發現，在340個理事會中有74個（21.8％）中有義務對車輛公園以及售票機器的義務，仍然不會接受硬幣。 廣告 – 帖子繼續以下 即使到下個月，有46個地區當局（13.5％）仍將引發車輛公園的頭痛。 •駕駛員以個人停車公司的“澆水”罰款 23個理事會，包括貝辛斯托克，切爾滕納姆，威根以及斯特勞德，尚未轉換一台售票機。薩塞克斯郡的劉易斯區議會沒有兼容的機器，並且直到12月，舊的1英鎊硬幣停止在10月15日停止法定招標的兩個月之後，才能將其轉換為所有車輛公園。 一些區域當局建議，訪​​客以理事會的智能手機無現金還款系統進行還款，以替代。 AA總裁埃德蒙·金（Edmund King）說：“轉換停車場機器以接受新的1英鎊硬幣的問題不是駕駛員的錯。如果理事會由於承包商承受壓力而遇到困難，或者尚未交付替換機器，零件或軟件申請，則不應責怪駕駛者。 “如果這些機器不適合功能，因為它們不能以1.60英鎊或3.60英鎊的價格獲得法定招標，那就是理事會的問題。要么使車輛公園免費使用，直到機器被轉換為互聯網上的某種類型的人表示在負擔得起的時間內支付費用，而不必浪費時間，並且經常為無現金汽車支付額外費用度假者可能再也不會使用的停車系統。” 您是否被一家不拿新硬幣的停車場製造商抓住？在下面的評論部分中告訴我們您的故事…