英國最安全使用的汽車和卡車暴露

大眾汽車將在未來幾年內使用ID.Buzz的“ ID”將其電動汽車熟練程度帶到露營車市場。該公司證實，加利福尼亞的露營車。 該公司的監督委員會會議今天宣布，該新車型將在大眾的漢諾威設施上建立在新的裝配線上 – 已經開始製作。漢諾威工廠將從明年的身份證中生產ID.Buzz Electric貨車（乘客）和貨車（商用車）形式。加利福尼亞在“這十年的下半年”發射。 新的大眾ID。 Buzz MPV將2型露營者帶回生活 新露營者的實際細節尚未發布，但我們對ID了解很多。它將基於的嗡嗡聲。該車上個月用圖案化的偽裝嘲笑，表明生產版將保持該概念上的基本視覺細節。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 ID.Buzz的目的是在1950年代著名的2型露營車上提供現代轉折，將基於該公司的MEB定制EV平台。將提供一系列的電池尺寸，從48kWh到111kWh，據說最大的電池尺寸可為ID.Buzz提供最大範圍約340英里。內部配件和露營設備的額外重量可能會降低ID中的此範圍。但是，加利福尼亞。 ID.Buzz系列預計將以201bhp的單運動，後輪驅動動力總成選件開始，並具有更高功率的雙運動型，可提供四輪驅動。像其他基於MEB的模型一樣，它也將支持快速充電。 大眾商用車管理委員會主席Casten Intra博士說。加利福尼亞“將結合移動休閒安排的持續趨勢與可持續的二氧化碳中立流動性。” 該公告也被描述為該公司漢諾威網站的“好消息”，該網站將被重新開發為多品牌設施。搬遷將在現場保護工作，大眾簽署了一項協議，該協議指導了任何“運營冗餘”，直到2029年底。 在近期，漢諾威將生產T7 Multivan和T6.1轉運蛋白的最後一個變體，並在明年開始ID.Buzz生產。但是，它還將生產出2025年應於2025年的新電動賓利（Electric Bentley）的機身生產，從奧迪（Artemis）項目中脫穎而出。 單擊此處閱讀我們對大眾ID的評論。嗡嗡聲概念…

新柴油稅率（截至2018年4月），意味著柴油車輛的稅率更高，但是，哪些車輛和確切的貨物可以是多少一個混亂的問題。 只要圍繞柴油車輛稅的新法規的複雜性，這是可以理解的 – 但是，首先要了解的是，對於大多數購買新柴油車的人來說，任何類型的成本加息都將是相當小的。 廣告 – 文章繼續以下 •出售最好的柴油車輛 柴油稅的提升適用於英國車輛稅收框架的兩個方面：汽車消費稅（VED） – 通常被理解為道路稅以及商務稅，從技術上講稱為“實物福利（BIK）稅”。 由於道路稅適用於所有人，我們將首先提供該方面。 新柴油稅規則：道路稅 柴油車輛的VED Boost僅適用於2018年4月1日或之後購買的新車輛。從那時起，您支付的第一年道路稅支付的金額以及僅第一年就可以通過一個稅收帶來提升。 與大多數汽車的年度道路稅相比，年度為每年140英鎊，第一年的VED稅率仍基於二氧化碳（CO2）的排放。 例如，如果新的柴油車將在二氧化碳的130克/公里（克克）之間排放，那麼在舊系統下，您將在第一年的一次性道路稅還款160英鎊。從4月1日起，完全相同的車輛將花費200英鎊用於稅收。發射這種二氧化碳的車輛的一個例子是Nissan Qashqai 1.6 DCI 130，因此4月1日以後購買日本SUV的人比在該日期之前購買的人要支付的第一年稅款40英鎊。 廣告 – 文章繼續以下

“沒有真相。只有感知。”著名的法國小說家古斯塔夫·弗勞伯特（Gustave Flaubert）的著名報價，以及上週我再次想起了我，當時保時捷驗證它將不再在目前的陣容中提供柴油車和卡車。 德國品牌是與柴油醜聞有關的更廣泛的大眾集團帝國的一部分，已經引入了其新的Cayenne SUV，而沒有任何柴油發動機。也將不再有燃油的Panameras，以及最後的Macan S柴油機現在已經脫穎而出。 廣告 – 文章繼續以下 •保時捷Cayenne評論 看來，從陣容中消除後者，與“與當局進行有關更多軟件應用程序更新的持續諮詢”鏈接。這表明保時捷選擇了設計設計，而不是重新設計它，以在世界各地的新型輕型車輛測試程序（WLTP）排放規則下進行評估。 這一切都很重要嗎？保時捷發表了一份官方聲明，似乎很難說服我們這沒什麼大不了的。 “傳統上，柴油發動機在保時捷中發揮下屬功能。保時捷不會建立或開發柴油發動機本身。目前，對柴油設計的需求正在下降，而混合動力車以及汽油設計的興趣正在大大增加。”我們被告知。 然後，該品牌隨後通過告訴我們將來會提供柴油Cayenne來闡明其環境，儘管它拒絕否則何時否則。對於保時捷而言，這很可能是有意義的，只要對柴油的緊縮限制以及需求下降。那就是情況的現實。 但是對於更廣泛的汽車和卡車行業來說，我相信這是糟糕的消息。由於商業爭奪試圖說服客戶柴油有一個功能，因此，這是增加燃料連續毒化的更不利的標題。不僅可以轉移在公眾眼中的理解，這確實將非常困難。 現在檢查了有關英國禁止汽油和柴油發動機的計劃。