起亞GT4 Stinger到競爭對手Toyota GT-86以及Mazda MX-5低於30,000英鎊

已對2022年的Enyaq IV系列進行了一些修訂，這有望使EV更舒適地享受。改進包括額外的安全技術，更多的便利功能和支持整個陣容的更快充電速度的支持。 Enyaq IV 60的價格從34,850英鎊起，遠程Enyaq IV 80的價格從34,850英鎊開始。 廣告 – 文章繼續以下 2022年型號Enyaq的最大更新是Skoda的充電系統調整。現在，入門級ENYAQ IV 60可以接受高達120kW的充電速度，這比舊型號的100kW系統有很大的改進。頂層的Enyaq IV 80的充電架構也從125kW提高到135kW。這是在2021年12月的一次更新之後，該更新使DC充電標準使Enyaq 80型號的充電容量從50kW提高到125kW。這意味著Enyaq在最近幾個月中大大提高了遊戲。 熱電話Skoda Enyaq Coupe IV VRS現在從51,885英鎊開始銷售 新的電氣系統已經對Enyaq的充電速度有了明顯的改進。作為參考，它過去花費了38分鐘的125kW充電，使IV 80的電池最高為80％，但是斯柯達的新135kW系統將其削減至29分鐘。 4 為了補充改進的充電系統，斯柯達在Enyaq上引入了新的電池護理模式。在汽車到達充電站之前，它將電池設置為最佳溫度，該公司表示將有助於延長電池的壽命。該系統通過汽車信息娛樂系統上的新菜單進行控制。 買家也可以從汽車的信息娛樂系統中訪問更多數據。現在，SAT-NAV系統將在編程路線時顯示估計的電池剩餘範圍，斯柯達說，這將使駕駛員更容易計劃充電站。 還有一些額外的驅動程序輔助技術，其中最有趣的是雙電機四輪驅動Enyaq IV 80X的新“牽引模式”設置。斯柯達說，該系統會自動管理進入前後電軸的扭矩量，​​以最大程度地在濕滑的條件下抓地力。 斯柯達（Skoda）的輔助驅動程序包加上（捆綁了一系列輔助技術，例如自適應巡航控制和巷道輔助工具），也收到了更新。該公司的半自治旅行輔助功能現在帶有新的狹窄車道輔助設置，可以識別高速公路上的臨時車道標記。

一年中的卡車，我被警告。建議有點像這樣：設計師和工程師只會投票支持他們設計的車輛；高傳單將僅向他們製造的產品提供批准的點頭；經銷商校長將感到有責任挑選其銷售設計的責任；而且，繼續這個主題，賽車運動男孩和女性將專注於比賽和忽略那些沒有的人。 廣告 – 文章繼續以下 錯誤，錯誤，錯誤，又是錯。在被邀請投票給年度最佳汽車和卡車的法官中，有99％的人相反。除了一兩個例外，他們投票支持其他人 – 通常是激烈的競爭對手。同樣，無私的人是車展，車輛拍賣，汽車和卡車俱樂部以及諮詢世界的其他選民。以及電視節目主持人以及船上的其他專家媒體人（包括主編史蒂夫·福勒（Steve Fowler）以及貝爾·奧爾（Bit Ol’Me））都喜歡，並利用了我們也是100％免費的真相要選擇我們喜歡的任何類型的新車和卡車，無論英國的價格，車輛類型以及至關重要的（或至關重要的）可用性（或者）。 最佳電動汽車和卡車2022 一些全球汽車和卡車獎有一個令人髮指的，不民主的“系統”，因為它們的昂貴，沒有足夠的數量開發，或者被歸類為四肢而不是汽車。但是，由於此類規則不適用於汽車揭示新的汽車和卡車獎，因此它們同樣在一年中最優質的汽車和卡車上沒有位置，該階段在全球範圍內運作，來自亞洲，美洲，歐洲，歐洲，非洲的法官以及大洋洲。

剛剛宣布了大眾Tiguan比賽。它取代了公司緊湊型SUV系列中的Tiguan SE，儘管比SE型號低450英鎊，但大眾聲稱這場比賽提供了700英鎊的額外設備。 在外面，除了一組17英寸的“新奧爾良”合金之外，沒有太多區分Tiguan比賽了。但是，在內部，所有匹配型號均包括RNS 315顏色觸摸屏SAT-NAV和皮革磨損的多功能方向盤。 廣告 – 文章繼續以下 還包括藍牙和MDI媒體界面（用於連接iPhone或USB棒）的MDI媒體界面，還包括CD/DVD播放器，SD卡插槽和DAB Digital Radio。 兩區氣候控制是標準配置，野餐桌也是從前排座椅背面折疊的。包括前後車輛停車傳感器，以及公園輔助設備，它可以控制方向盤，以將Tiguan倒入或平行於公園，比汽車更長1.1米。 Tiguan Match可以選擇柴油機和汽油發動機以及手冊或DSG變速箱。動力總成陣容的範圍從158bhp 1.4升TSI汽油到四輪驅動175bhp 2.0升TDI渦輪柴油機不等。 這場比賽的價格為兩輪驅動1.4升TSI手冊的價格為23,245英鎊，配備DSG變速箱的四輪驅動柴油型號上漲至28,740英鎊。這場比賽現已開始銷售，預計9月份的大眾汽車經銷商預計會有第一輛汽車。