起亞GT4 Stinger到競爭對手Toyota GT-86以及Mazda MX-5低於30,000英鎊

已對2022年的Enyaq IV系列進行了一些修訂，這有望使EV更舒適地享受。改進包括額外的安全技術，更多的便利功能和支持整個陣容的更快充電速度的支持。 Enyaq IV 60的價格從34,850英鎊起，遠程Enyaq IV 80的價格從34,850英鎊開始。 廣告 – 文章繼續以下 2022年型號Enyaq的最大更新是Skoda的充電系統調整。現在，入門級ENYAQ IV 60可以接受高達120kW的充電速度，這比舊型號的100kW系統有很大的改進。頂層的Enyaq IV 80的充電架構也從125kW提高到135kW。這是在2021年12月的一次更新之後，該更新使DC充電標準使Enyaq 80型號的充電容量從50kW提高到125kW。這意味著Enyaq在最近幾個月中大大提高了遊戲。 熱電話Skoda Enyaq Coupe IV VRS現在從51,885英鎊開始銷售 新的電氣系統已經對Enyaq的充電速度有了明顯的改進。作為參考，它過去花費了38分鐘的125kW充電，使IV 80的電池最高為80％，但是斯柯達的新135kW系統將其削減至29分鐘。 4 為了補充改進的充電系統，斯柯達在Enyaq上引入了新的電池護理模式。在汽車到達充電站之前，它將電池設置為最佳溫度，該公司表示將有助於延長電池的壽命。該系統通過汽車信息娛樂系統上的新菜單進行控制。 買家也可以從汽車的信息娛樂系統中訪問更多數據。現在，SAT-NAV系統將在編程路線時顯示估計的電池剩餘範圍，斯柯達說，這將使駕駛員更容易計劃充電站。 還有一些額外的驅動程序輔助技術，其中最有趣的是雙電機四輪驅動Enyaq IV 80X的新“牽引模式”設置。斯柯達說，該系統會自動管理進入前後電軸的扭矩量，​​以最大程度地在濕滑的條件下抓地力。 斯柯達（Skoda）的輔助驅動程序包加上（捆綁了一系列輔助技術，例如自適應巡航控制和巷道輔助工具），也收到了更新。該公司的半自治旅行輔助功能現在帶有新的狹窄車道輔助設置，可以識別高速公路上的臨時車道標記。

Hispano Suiza名稱沉浸在歷史中，具有迷人的戰前模型和客戶群，包括Albert Einstein的喜歡。如今，兩家公司正在梳理品牌的權利，每個公司都在同名下製作了一流的高級。 我們已經與Hispano Suiza Carmen接近了近距離，但現在另一個眾所周知的西班牙蘇崎名為Automobile公司的新產品型號：符合Maguari HS1 GTS。 Hispano Suiza的電動更新 HS1 GTS已經在管道中超過十年者，前奧迪設計師Erwin Leo Himmel為2010年日內瓦電機展首亮的汽車開發了一個概念。 廣告 – 簡短文章繼續下面 12年後，生產版本與那輛車相同的時尚剪影，但具有現代化的超強侵略性設計，從一個張大的前格柵開始。它跨越汽車的整個前端，並與一組窄大燈和尖頭鼻子集成。 有深深的側面通風口切成了令人驚嘆的中間發動機的門，似乎是一對數字門鏡。對比的銀色發動機罩，屋頂系統和後甲板延伸到錐形後端，其具有全寬燈條，深擴散器和方形橫向排放尾部。尾燈下方的一套速度似乎提取了雙渦輪增壓v10發動機產生的熱量。 4. 它是5.5升的單位，它通過帶有槳式轉換器操作的7速自動變速箱驅動器。 1,184BPP的最大功率輸出到達8,400rpm，猛獁頂部扭矩為1,100nm。原來的日內瓦概念配有蘭博基尼衍生的5.2升V10，因此生產汽車可能正在使用該發動機的起義版本，增強容量。驅動器被送到後輪，但即使沒有四輪驅動，由於一對大小的335段後輪胎，HS1 GTS也可以在小於2.8秒內擊中62mph。它可以為224英里每小時的電子有限的頂速。然而，其創造者表示可能是249英里34.5克。 一套碳陶瓷製動器揭示了所有速度，但儘管矽砂和碳纖維車身板，但HS1 GTS重1890kg – 遠遠超過其他非雜交高級。 它說，Hispano Suiza並沒有全面的成本，但為每個客戶提供定制選項，包括獨特的內飾室內裝潢，油漆和“金錢可以買的最好的材料”。 現在閱讀我們的最快加速汽車列表……

奧迪序言表演汽車和卡車已在洛杉磯車展上暴露，並暗示了新的梅賽德斯S級轎跑車的奢侈兩門競爭對手。 同樣，它顯示了德國品牌的修訂風格方向，並指向了下一代A6，A7以及A8，這是最近任命的設計負責人Marc Lichte所規定的。序言表演汽車和卡車被稱為“奧迪的簽名汽車和卡車”，最終也可能表現為新的奧迪A9。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 •奧迪序言創意非常初次駕駛評論 兩門雙門轎跑車配備4.0升TFSI渦輪增壓汽油發動機，調整為創建597bhp。有750nm的扭矩，僅在3.7秒內從0-62mph的比賽中幫助比賽。這意味著如果要生產，它可能會超過183,000英鎊的梅賽德斯（Mercedes）65 AMG轎跑車，這需要相對相同的4.1秒鐘的基準衝刺。 20 然而，儘管出色的性能，但由於48伏的“輕度混合動力”系統，它將僅發出199克/公里的二氧化碳/公里。該序言同樣具有八速自動變速箱，與奧迪著名的Quattro四輪驅動配對。空氣懸架以及四輪轉向系統保證了表演車和卡車提供了舒適性和響應能力處理的融合。