“最後是雷克薩斯的皮膚舒適”

Bentley為Bentayga SUV添加了插電式混合動力總成選件，使其成為品牌的第一輛電動車輛。該公司表示，這是它的“邁向全電動化的第一步”，並且與Bentayga的W12，V8和V8柴油版本並排排隊。 在Bentayga Hybrid的皮膚下，是一種新的渦輪增壓3.0升V6汽油發動機，與電動機和發電機配對。本特利尚未釋放新車型的任何電力或性能數字，但要求二氧化碳排放量為75克/公里，而在新的歐洲駕駛週期測試中衡量的是，僅宣稱僅宣稱電力31英里。為電池組充電將需要7.5小時的三個針線插頭，並為具有適當連接器的人提供2.5小時的充電時間。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 •市場上最好的混合動力SUV 雖然Bentayga Hybrid保留了相同的運動，Bentley，Comfort和定制的駕駛模式，但機艙中的停止開關已被三個僅新混合功能的控件所取代 – EV驅動器，混合模式和保持模式。這些模式中的每一個都會改變汽車對電池和電動機的依賴，而電動汽車驅動器僅將汽車切換到電力上，並保持模式以保持充電並更多地依賴V6發動機。 26 信息娛樂系統和儀器也已更改，以反映汽車的混合動力源。例如，Rev計數器已通過一個專門用於使用多少電力的新段進行了更改，而電池狀態撥打了冷卻液溫度計。現在，在信息娛樂屏幕和儀表板中間的TFT顯示屏上可用實時流量圖。

最後，政府擊中了我們的幾個公司（目前），我們可以在仔細計劃我們的日記中進行刷新的日期，然後謹慎地計劃我們期貨。 到目前為止，這個故事是：在2020年代中期至2030年代中期，尚未由尚未當選的政府確認，最新的提議是，全新的純汽油和純柴油汽車將在死囚牢房九級 – 從現在到2029年12月31日 – 執行日期。有點苛刻？ “到2030年全部電動？沒問題 – 但這將需要一些工作” 因此，從2030年1月1日起，這種最先進的車輛的銷售將被宣佈為完全非法，同時，不可避免的較舊，更臟的二手馬達/轟炸機的銷售將是完全合法的。我想知道 – 然後有些 – 是否正確考慮了所有這些。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 此外，還有一個計劃，即將殺死工廠新鮮的混合動力車（汽油 – 電動或柴油 – 電信） – 有些從2029年12月31日起，有些則是2034年12月31日起的。 這些是否被認為是政府頂端的“建議”和“計劃”？我不相信。通常，感覺就像我們的領導人在豪華轎車中大放異彩時，他們的領導者會彌補，很清楚他們中的大多數人都會失去權力，在接下來的十年半內（也許是所有三個），當EV之後，退休或已故（也許是全部三個）革命應該適當地到達。