Hispano Suiza名稱沉浸在歷史中，具有迷人的戰前模型和客戶群，包括Albert Einstein的喜歡。如今，兩家公司正在梳理品牌的權利，每個公司都在同名下製作了一流的高級。
我們已經與Hispano Suiza Carmen接近了近距離，但現在另一個眾所周知的西班牙蘇崎名為Automobile公司的新產品型號：符合Maguari HS1 GTS。
Hispano Suiza的電動更新
HS1 GTS已經在管道中超過十年者，前奧迪設計師Erwin Leo Himmel為2010年日內瓦電機展首亮的汽車開發了一個概念。
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12年後，生產版本與那輛車相同的時尚剪影，但具有現代化的超強侵略性設計，從一個張大的前格柵開始。它跨越汽車的整個前端，並與一組窄大燈和尖頭鼻子集成。
有深深的側面通風口切成了令人驚嘆的中間發動機的門，似乎是一對數字門鏡。對比的銀色發動機罩，屋頂系統和後甲板延伸到錐形後端，其具有全寬燈條，深擴散器和方形橫向排放尾部。尾燈下方的一套速度似乎提取了雙渦輪增壓v10發動機產生的熱量。
4.
它是5.5升的單位，它通過帶有槳式轉換器操作的7速自動變速箱驅動器。 1,184BPP的最大功率輸出到達8,400rpm，猛獁頂部扭矩為1,100nm。原來的日內瓦概念配有蘭博基尼衍生的5.2升V10，因此生產汽車可能正在使用該發動機的起義版本，增強容量。驅動器被送到後輪，但即使沒有四輪驅動，由於一對大小的335段後輪胎，HS1 GTS也可以在小於2.8秒內擊中62mph。它可以為224英里每小時的電子有限的頂速。然而，其創造者表示可能是249英里34.5克。
一套碳陶瓷製動器揭示了所有速度，但儘管矽砂和碳纖維車身板，但HS1 GTS重1890kg – 遠遠超過其他非雜交高級。
它說，Hispano Suiza並沒有全面的成本，但為每個客戶提供定制選項，包括獨特的內飾室內裝潢，油漆和“金錢可以買的最好的材料”。
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