Copart汽車拍賣會在俄羅斯開設新休息室

之前在肉體上取笑，奧迪很喜歡將汽車壓在tenterhooks上，因為它再次嘲​​笑了急切的預期A9概念，這是因為在La Motor上首次亮相了該品牌的新設計語言顯示。新外觀將在不久的將來進行奧迪生產設計。 •LA車展2014預覽 廣告 – 簡短的文章繼續以下 現在正式被稱為A9概念，最初有傳言稱這輛車是R8跑車的替代者，但現在可以清楚地將其視為該視頻中的大轎車： 由新設計負責人馬克·利希特（Marc Lichte）敘述的預告片提供了很多東西，但是您確實可以獲得汽車車身更多區域的有益的第一見。您還會得到一個有趣的故事，背後是奧迪模特，過去和現在影響了他的品牌設計。其中包括原始的Quattro，第一代TT Coupe和90年代的奧迪A8。 簡而言之，這是封面下戲劇性的傾斜輪廓，除了快速閃爍的前端和引擎蓋的閃光視圖。您還可以區分精心設計的輪子設計。 奧迪還表示，該概念還將預覽一種新的室內設計語言，據信包括在新TT上看到的數字儀錶盤的開發，並在明年的新設計上推出。 關於A9概念的更多詳細信息是稀缺，但是奧迪的新設計負責人將在未來優先考慮運動性，輕巧的設計和Quattro驅動器。封面將在11月取消，當時該概念在洛杉磯車展上正式展示。 到目前為止，您對奧迪的洛杉磯表演明星有何看法？在下面的評論中讓我們知道…

Hispano Suiza名稱沉浸在歷史中，具有迷人的戰前模型和客戶群，包括Albert Einstein的喜歡。如今，兩家公司正在梳理品牌的權利，每個公司都在同名下製作了一流的高級。 我們已經與Hispano Suiza Carmen接近了近距離，但現在另一個眾所周知的西班牙蘇崎名為Automobile公司的新產品型號：符合Maguari HS1 GTS。 Hispano Suiza的電動更新 HS1 GTS已經在管道中超過十年者，前奧迪設計師Erwin Leo Himmel為2010年日內瓦電機展首亮的汽車開發了一個概念。 廣告 – 簡短文章繼續下面 12年後，生產版本與那輛車相同的時尚剪影，但具有現代化的超強侵略性設計，從一個張大的前格柵開始。它跨越汽車的整個前端，並與一組窄大燈和尖頭鼻子集成。 有深深的側面通風口切成了令人驚嘆的中間發動機的門，似乎是一對數字門鏡。對比的銀色發動機罩，屋頂系統和後甲板延伸到錐形後端，其具有全寬燈條，深擴散器和方形橫向排放尾部。尾燈下方的一套速度似乎提取了雙渦輪增壓v10發動機產生的熱量。 4. 它是5.5升的單位，它通過帶有槳式轉換器操作的7速自動變速箱驅動器。 1,184BPP的最大功率輸出到達8,400rpm，猛獁頂部扭矩為1,100nm。原來的日內瓦概念配有蘭博基尼衍生的5.2升V10，因此生產汽車可能正在使用該發動機的起義版本，增強容量。驅動器被送到後輪，但即使沒有四輪驅動，由於一對大小的335段後輪胎，HS1 GTS也可以在小於2.8秒內擊中62mph。它可以為224英里每小時的電子有限的頂速。然而，其創造者表示可能是249英里34.5克。 一套碳陶瓷製動器揭示了所有速度，但儘管矽砂和碳纖維車身板，但HS1 GTS重1890kg – 遠遠超過其他非雜交高級。 它說，Hispano Suiza並沒有全面的成本，但為每個客戶提供定制選項，包括獨特的內飾室內裝潢，油漆和“金錢可以買的最好的材料”。 現在閱讀我們的最快加速汽車列表……

的法律變更允許1997年以後通過駕駛測試的任何人拖曳重達3,500公斤的大型拖車。 以前，如果您在1997年之後通過了駕駛測試並希望拖曳，則僅限於最大重量為750公斤的拖車。法律變更後，限制已上升至3500公斤。以前所需的額外牽引測試已經被廢除，因為預期一旦法律獲得法律，就會自動將較重的拖車拖曳類別自動添加到所有許可中。 牽引指南2021：英國法律，許可，費用和提示 政府於2021年9月首次通知，它將廢除最高3,500公斤的拖車拖車的額外測試，這一步驟在安全慈善機構IAM Roadsmart當時譴責。 廣告 – 帖子繼續以下 但是，取消拖車測試是政府能夠每年宣布額外進行50,000輛HGV貨車測試的原因之一，駕駛者和汽車標準局（DVSA）表示，該測試將有助於與駕駛者短缺陷入困境。 DVSA維持“所有汽車駕駛者仍將受到鼓勵對拖車和大篷車進行培訓”，但這並不滿足Iam Roadsmart，這本身就是駕駛員培訓的提供者。 在諮詢期間，IAM Roadsmart擔心該決定會加劇現有的安全狀況，稱DVSA自己的路邊安全檢查表明，停止的6個大篷車中有多達1個大篷車出現了嚴重的安全問題。此外，DVSA自己的支票還發現了十分之一的小拖車中有4個小拖車。