Polestar在Mira設施

，明年RS設計的新設計的奧迪R8和2015年初的Mercedes-AMG GT也可以銷售，您可能會原諒寶馬M的感覺。但是，表演部門產品開發負責人卡斯滕牧師（Carsten Priest）透露，他的子品牌內有強烈的願望，可以建立自己的獨立超級跑車。 廣告 – 帖子繼續以下 他說：“如果您打電話給BMW M的550名員工中的任何人，並說您會收取該項目的費用，我們總是會說：‘是的，讓我們選擇理想的選擇’。但是大型公司必須看到整體背景。我們總是比預算更多的想法要多得多 – 我們必須看看將根據哪些優先事項做出決定。” 儘管在寶馬i8上方顯然有空間，以更快，更極端的汽油驅動的超級跑車，但對i8的巨額投資顯然是對其生產前景的障礙。一位發言人透露，作為拇指的政策，一種全新的型號的發展成本為10億歐元，而i3和i8的價格更像是2億歐元。 Priest補充說：“我們必須是前瞻性的思考，已經決定建立寶馬I，包括其陣容中的i8超級跑車類型的模型，這無疑是一項巨大的投資。” 他還保持了猜測的活力，暗示隨著周年紀念日的即將到來，一切皆有可能：“我仍然記得M1的日子。 36年前，這輛車被引入了。問題是您在什麼時候需要一些東西來重新激活您的建立？” 11 寶馬早在2008年就引入了M1 Hommage概念（請參閱畫廊），但沒有透露技術細節，此後該模型一直沒有進展。牧師告訴我們：“這個名字清楚地表明了什麼是主要目的是什麼，沒有指出任何人的手臂。” “我很高興看到反應是什麼樣的，而且絕大多數是積極的，但是M在M中沒有人感到驚訝。每個人都會做好準備，如果給出項目購買，他們甚至可能會在業餘時間做到這一點。”

中發現了另一個主要的車展，這是沃爾沃的另一輛轟動性概念汽車。在日內瓦車展上看到的概念莊園是一系列節目汽車中的第三次，其中包括概念轎跑車，2013年法蘭克福展覽會，以及一月份在底特律車展上揭示的概念XC Coupe。 廣告 – 帖子繼續以下 這次，沃爾沃（Volvo）圍繞著它最著名的是房地產汽車 – 儘管其設計師已經旋轉了扭曲，雕刻了射擊制動器車身而不是標準的四門貨車。這三個概念的目的是預覽將在全新的XC90 SUV中首次亮相的設計和技術，該XC90 SUV將於9月在巴黎車展上打破蓋子，以及其他未來模型。 沃爾沃概念莊園：機艙設計 儘管前兩個概念通常集中在外部樣式上，但莊園的小屋在這裡講述了大故事。它展示了一種嶄新的室內建築，將整整整整整整鋪設到一個新的水平。除了音量控件外，幾乎所有按鈕，危險警報和窗戶加熱器開關都已刪除，其功能已集成到實質性的平板電腦風格，面向肖像的中央觸摸屏。 •2014年日內瓦車展：預覽 沃爾沃室內設計總監羅賓·佩奇（Robin Page）表示：“不必處理越來越多的功能的按鈕和控件就像擺脫了一對手銬。” “概念汽車展示瞭如何將該用戶界面集成到我們的新汽車生成中。”