在第42屆美國車展

現代的現代將採用即將出現的Ioniq 5 N設計，以使其成為大型EV熱艙口，以使其成為更具侵略性的底盤技術，Automobile Spears了解到。 我們的衛冕式汽車和年度卡車的熱門版本預計將於2023年首次亮相，並且在現代紐伯格林（Nurburgring）現代測試基地附近的增強頻率受到監視。通常，它具有與起亞的新EV6 GT相同的雙運動配置，該配置具有577bhp。 新的Hyundai Kona N 2021評論 但是接近這份工作的高級消息人士告訴汽車，儘管兩輛汽車可能會在E-GMP平台上共享動力總成，但目標是使他們的性格極大不同。我們的內部人士說：“有了N，您可能不會在電源方面看到太多修改，但是底盤將大不相同。在IONIQ 5的情況下，我們在身體管理方面一直在工作特別困難 – 籃板率等。”同樣，現代的n個工程師與起亞上所接受的差速器相比，正在為電子限差速器差異設置更具侵略性的設置。 廣告 – 帖子繼續以下 這似乎表明N部門正在努力擺脫Ioniq 5的固有EV量，並與原始N型號，I20 N和i30 N保持特色，它們的身體也更緊密敏捷性比傳統穩定者高。 現代IONIQ 5 N間諜射擊 現代已經確定了多次測試新的Ioniq 5。這些間諜鏡頭似乎顯示了一個神秘的Ioniq 5原型，可以將其與汽車的常規版本分開。唯一的贈品是與高性能倍耐力P零輪胎的輕質合金輪套裝。

之前取笑，斯巴魯（Subaru）生產了第一批與Forester STI的表演SUV之一，現在新版本快到了。這家日本公司發布了一些炎熱的越野車的預告片，該預告片將於11月25日在公開場合展出。 斯巴魯（Subaru）通過將2.5升渦輪增壓拳擊手從Impreza STI擠壓到其不起眼的森林人，從而開創了現在常見的熱鏈配方。儘管它從未在這裡正式出售過，但足夠多的人喜歡它的堅固性和速度融合，在這裡進口了很多。 廣告 – 文章繼續以下 •購買最快的SUV 我們預計新版本仍然不會通過Subaru的經銷商在這裡出售，儘管如果您知道自己在做什麼，就不難導入一個。隨著保時捷Macan等汽車佔據了高級市場的主導地位，儘管尚未發布任何定價細節，但STI Forester可以做得很好。 4 我們預計，熱林務員將配備與Impreza STI中渦輪增壓四分之四發動機相似的動力裝置，其生產良好超過250bhp。這是斯巴魯（Subaru），毫無疑問，它也將擁有一個非常有能力的四輪驅動系統，並希望有六速手動變速箱。可以預期的至少150mph的最高速度。 我們會驚訝地看到在這裡的任何時候正式出售這件事，而Subaru UK也無法發表評論。但是，如果價格合適，我們可以期望看到一些頑固愛好者的運輸。 您想看英國的Subaru Forester STI嗎？在下面的評論部分中讓我們知道。

政府必須創建一個獨立的EV指控點調節器，以確保公共充電負擔得起，可用和可訪問。 汽車行業機構已經發布了一個七點計劃，它說將通過規定的基礎設施目標來“推動政府和私人公司之間的協作”。 最佳電動汽車電荷公司2022 該計劃要求將消費者利益放在收費基礎設施的各個方面，而政府實施了一項“全國協調但本地交付”的送貨計劃。 廣告 – 帖子繼續以下 SMMT呼籲在需求之前開發基礎設施，並為國家提供充電器提供有約束力的目標。它還需要用於消費者體驗的最低標準，例如非接觸式付款，99％的可靠性率和定價透明度。 除了使私人市場投資公共收費的風險較小之外，該計劃還要求基礎架構對未來進行衛生。 SMMT首席執行官邁克·霍斯（Mike Hawes）表示：“到2035年，汽車行業正迎來零排放新的汽車和貨車市場的挑戰。實現這一野心 – 這個雄心將使英國領先於每個主要市場世界 – 不僅僅是汽車投資。它需要所有其他利益相關者的一致承諾，尤其是指控行業，因為調查表明，範圍焦慮已被充電焦慮所取代。 “我們的計劃使消費者成為這一過渡的核心，確保了他們得到獨立監管機構支持的最佳經驗。有了明確的，同等的目標和對消費者需求的運營商和地方當局的支持，政府可以確保英國擁有一個充電點網絡，使電動流動性成為所有人的現實，減少排放，推動增長並支持整個英國的消費者。” 在此處查看當前的電動汽車新聞和評論…