首次延續阿斯頓·馬丁·馬丁DB4 GTS從紐波特·帕格內爾（Newport Pagnell）生產線

新的阿斯頓·馬丁·瓦爾哈拉（Aston Martin Martin Valhalla）超級跑車已經揭幕，並全面確定了該品牌108年曆史上第一個系列中的中型公路汽車。 瓦爾哈拉（Valhalla）據稱是“一種非凡的，真正以駕駛員為中心的中引擎混合跑車”，從2019年最初的概念發展到了道路準備就緒的生產模式，並將為阿斯頓·馬丁（Aston Martin）定義一個新時代。 阿斯頓·馬丁·瓦爾哈拉（Aston Martin Valhalla）：動力總成，性能和範圍 瓦爾哈拉（Valhalla）是該品牌轉型計劃的一部分，這是第一輛汽車，對此至關重要。正如Automobile Express最近報導的那樣，Valhalla Concept的內部V6被取消了Aston所描述的定制4.0升的4.0升雙渦輪V8引擎，帶有平面曲軸。新發動機單獨生產740bhp，轉速為7,200rpm，並通過頂級輕巧的活躍排氣系統呼吸。 阿斯頓·馬丁·瓦爾基（Aston Martin Valkyrie AMR）田徑表演包宣布 它與一對電動機一起加入 – 一個電動機在前橋上，後部一個是一個電動機 – 添加了一個額外的201bhp，總輸出為937bhp。該發動機與全新的八速雙離合器自動變速器配對（阿斯頓的另一個首次，將在未來的型號上使用），通過電子控制的有限滑動差速器將電源發送到後輪。 廣告 – 帖子繼續以下

奧迪內部人士已向汽車公司確認，Q7 E-Tron將於2015年到達。混合SUV將作為New New第二代Q7範圍的一部分到達一年，與保時捷Cayenne S E-Hybrid並駕齊驅。 Q7 E​​-Tron將將奧迪的E-Tron系列提高到兩種型號，德國品牌將來致力於提供更多的插電式混合動力車型，以降低平均二氧化碳排放。 廣告 – 帖子繼續以下 •最好的混合汽車現在可以獲得 預計Q7 E-Tron將使用與Cayenne S E-Hybrid相同的316bhp 3.0升增壓發動機，電動機提供額外的94bhp。經濟數字還必須與CAYENNE的數字達到約80mpg和79g/km的CO2。 從機械上講，新的Q7將基於MLB體系結構 – 同一平台也將用於即將推出的Bentley SUV。預計，由於鋁和其他輕量級材料的大量使用，與當前版本相比，Q7的重量將減輕約300公斤。 在過去的六年中，奧迪將其平均二氧化碳產量降到了20％。隨著公司在接下來的“ 10年”中強調了其對插電式混合動力模型的承諾，其範圍排放量將進一步最小化。 我們的消息人士向我們透露：“插電式混合動力技術將是未來10至15年的奧迪的未來。” “如果您有一系列全電動汽車，並且出售了很多汽車，那麼充電將成為一個真正的問題。” 現在閱讀有關當前正在銷售的最佳綠色汽車。