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之前在肉體上取笑，奧迪很喜歡將汽車壓在tenterhooks上，因為它再次嘲​​笑了急切的預期A9概念，這是因為在La Motor上首次亮相了該品牌的新設計語言顯示。新外觀將在不久的將來進行奧迪生產設計。 •LA車展2014預覽 廣告 – 簡短的文章繼續以下 現在正式被稱為A9概念，最初有傳言稱這輛車是R8跑車的替代者，但現在可以清楚地將其視為該視頻中的大轎車： 由新設計負責人馬克·利希特（Marc Lichte）敘述的預告片提供了很多東西，但是您確實可以獲得汽車車身更多區域的有益的第一見。您還會得到一個有趣的故事，背後是奧迪模特，過去和現在影響了他的品牌設計。其中包括原始的Quattro，第一代TT Coupe和90年代的奧迪A8。 簡而言之，這是封面下戲劇性的傾斜輪廓，除了快速閃爍的前端和引擎蓋的閃光視圖。您還可以區分精心設計的輪子設計。 奧迪還表示，該概念還將預覽一種新的室內設計語言，據信包括在新TT上看到的數字儀錶盤的開發，並在明年的新設計上推出。 關於A9概念的更多詳細信息是稀缺，但是奧迪的新設計負責人將在未來優先考慮運動性，輕巧的設計和Quattro驅動器。封面將在11月取消，當時該概念在洛杉磯車展上正式展示。 到目前為止，您對奧迪的洛杉磯表演明星有何看法？在下面的評論中讓我們知道…

享受奧迪，寶馬和梅賽德斯，就在這裡…好吧，本周是DS。在幾週內，這將是創世紀的，我們可以保證，不久之後別人追求高級包裝。 多年來，士兵德國品牌一直是目標，從薩博（Saab）到英菲尼迪（Infiniti）（不太成功）到沃爾沃（Volvo）以及雷克薩斯（Lexus），更不用說英國自己的捷豹了。除了誰能責怪世界的汽車和卡車製造商，當您說服購買者說帽子上的徽章表明您可以收取更多費用時，利潤率更大。 “耐心將對創世紀至關重要的“歐洲成功”至關重要 本週，我駕駛了新的DS 9，也是一輛出色的汽車。 DS – 以及它的母公司Stellantis-都知道這是一場漫長的遊戲，不僅在建立適當的優質產品方面，而且當它與高級買家的品牌接受有關時，這也是如此。 廣告 – 帖子繼續以下 因此，DS與奧迪，寶馬和梅賽德斯都在產品和品牌方面仍然是某種方法。 但是，我不確定其圍繞商人的方法是正確的。我最近剛剛檢查了西倫敦西部的新DS商店 – 這是一家出色的陳列室，但是它夾在其星座姐妹，雪鐵龍和標致之間。 我相信，對於高級品牌而言，一個獨立的選擇 – 甚至絕對是在House或Office上看到的互聯網體驗以及在Swank購買中心的“品牌中心” – 都更好。雷克薩斯並沒有花很長時間才意識到它的陳列室不應該是豐田經銷商隔壁的理想之選，而創世記沒有計劃與現代共享地面區域。 為了接近三個德國大型品牌，DS和Genesis之類的人都必須首先與雷克薩斯，沃爾沃和捷豹相提並論。購買者中肯定有一種嘗試嘗試不同的東西，尤其是通過電氣化會帶來的修改。但是，整個品牌體驗對於高級獲獎者和失敗者的身份至關重要。 在此處查看我們對新DS 9的評估…