現在為英國提供汽油發動機選擇，大眾帕薩特（Volkswagen Passat）添加了汽油電力

Wise已揭露了Wise Fortwo City Car的Grandstyle特別版。 GrandStyle既可以用全景屋面或帶有完全自動的柔軟的上衣的“雙門轎跑車”或“ Cabrio”，具有特殊的外部觸摸以及新的內部包裝。 根據頂級熱情規格，GrandStyle以特殊的15英寸黑色合金輪轂，鈦大燈環繞以及GrandStyle徽章而著稱。特別版的設計同樣具有LED日間運行燈，並提供五種外部顏色。 廣告 – 帖子繼續以下 在內部，內部裝飾有黑色的Artico內飾（人造皮革）以及新的舒適捆綁包，增加了加熱的座椅以及可調節和加熱的門鏡。帶有集成的SAT NAV的6.5英寸觸摸屏，以及空調同樣安裝。 發動機選擇是從基本型號中延續的，具有71bhp或84bhp 999cc三缸渦輪增壓汽油發動機。今年晚些時候，我們預計將推出全新的Wise Fortwo，它將利用引擎以及與雷諾共同開發的平台。 GrandStyle特別版的價格從10,330英鎊開始，銷售已經開始。

豐田提供巨大的有效性，豐田對插電式混合動力的不斷增長的汽車和卡車市場模式做出了反應，吸引人的CVT中等混合動力系統還有很多東西可以找到。部署在豐田和雷克薩斯範圍內。 我們在2014年巴黎車展上與豐田產品負責人Karl Schlicht進行了交談，以了解日本製造商不願投資插電式混合動力技術。 廣告 – 帖子繼續以下 加拿大產品經理說：“出售700萬台單位的優勢表明我們了解什麼有效。” “我們的混合動力車達到頂峰以及我們必須踏上鋰[電池]或插件的神話被大大夸大了。 “我們發現目前的混合動力系統剩下很多腿。這是非常可靠的，成本正在下降，以及對客戶無法檢測到的 – 他們甚至不了解其中有哪種類型的電池。而且它是無縫的 – 它在城市中起作用。是的，有戀人的抱怨說，就有趣的感覺而言，CVT是一個巨大的問題，但是我們要為此努力。這並不表明我們需要完全踏上插件設置。” 施利奇（Schlicht）同樣指出，豐田在Prius插件上的努力，該插件始終被更實惠的輕度混合型變體所淘汰。 另外，豐田並沒有在其桂冠上與其他動力傳動系統系統休息。展覽攤上的出席是氫FCV概念，豐田已確認的將在2015年進行限制生產 – 這僅僅是開始。 當被問及豐田計劃是否計劃將氫燃料電池作為一輛車計劃，還是擴大了技術時，施利希特回答：“我相信起初我們想對FCV的特殊外觀發表聲明。但是，我們已經說過我們相信氫的未來，我相信當您查看我們已經與混合動力車相處的東西時，您可以相信我們。顯然，我們將遵守類似的模式，以確保不僅一輛汽車是氫燃料燃料電池驅動的 – 但這是目前道路上的方法。”

英國使用的車輛市場在不禮貌的健康和保健中保持了強勁的2017年數字，2017年810萬二手設計改變了雙手。 2016年的美分以及與新車輛市場的形成鮮明對比，該市場比同一時期下降了5.7％。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 這些數字是由汽車生產商，交易員（SMMT）以及從DVLA唱片中獲得的數據，同樣顯示出利用電動汽車的受歡迎程度很大。這些需求增長了77.1％，2017年購買了10,199輛二手電動汽車。 •2017年最佳使用的車輛 儘管供應商在最後一個季度經歷了5.1％的秋季銷售額，但這還不足以阻止2017年成為使用車輛銷售的第二年，僅在2016年才能超過2016年。 除了電動汽車的日益普及外，2017年的二手混合動力車的銷售額增長了22.2％。與此同時，2017年利用柴油市場確實增長了3.3％，與去年的新車相反。銷售數據顯示，柴油需求減少了約17％。 使用的SUV同樣在2017年騎高高的銷售額增長了9.5％，而SuperMinis的受歡迎程度則增加了4.3％。不過，這個消息並不是很棒，除了二手執行車市場的分數提升（0.02％）外，所有其他利用的細分市場的受歡迎程度都下降了。 英格蘭東南部看到了最大的利用車輛改變手，去年在那裡提供了120萬輛利用的車輛。銀是二手市場上最突出的顏色。 SMMT首席執行官邁克·霍斯（Mike Hawes）在評論這些數字時說：“儘管如此健康的需求令人放心，以保持這種方法以及在整個車隊中加速續約 – 提高空氣高質量的最快方法 – 政府現在應該帶來將信心回到新的車輛部門。 “鑑於最近的經濟和財政不確定性，尤其是在柴油機上，消費者以及公司要求清晰地要求他們從較舊的汽車中搬遷到較新的，較低的排放車輛中，無論其燃料類型如何。” 現在檢查我們的2017年使用車輛獎的獲獎者…