奧迪A9的概念在LA車展

之前在肉體上取笑,奧迪很喜歡將汽車壓在tenterhooks上,因為它再次嘲​​笑了急切的預期A9概念,這是因為在La Motor上首次亮相了該品牌的新設計語言顯示。新外觀將在不久的將來進行奧迪生產設計。
•LA車展2014預覽
廣告 – 簡短的文章繼續以下

現在正式被稱為A9概念,最初有傳言稱這輛車是R8跑車的替代者,但現在可以清楚地將其視為該視頻中的大轎車:
由新設計負責人馬克·利希特(Marc Lichte)敘述的預告片提供了很多東西,但是您確實可以獲得汽車車身更多區域的有益的第一見。您還會得到一個有趣的故事,背後是奧迪模特,過去和現在影響了他的品牌設計。其中包括原始的Quattro,第一代TT Coupe和90年代的奧迪A8。
簡而言之,這是封面下戲劇性的傾斜輪廓,除了快速閃爍的前端和引擎蓋的閃光視圖。您還可以區分精心設計的輪子設計。
奧迪還表示,該概念還將預覽一種新的室內設計語言,據信包括在新TT上看到的數字儀錶盤的開發,並在明年的新設計上推出。
關於A9概念的更多詳細信息是稀缺,但是奧迪的新設計負責人將在未來優先考慮運動性,輕巧的設計和Quattro驅動器。封面將在11月取消,當時該概念在洛杉磯車展上正式展示。
到目前為止,您對奧迪的洛杉磯表演明星有何看法?在下面的評論中讓我們知道…

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

新的明智的福特沃(Fortwo)以及福特(Forfour)的開始,從£11k新的明智的福特沃(Fortwo)以及福特(Forfour)的開始,從£11k

開始,明智的福特沃(Fortwo)將永遠是一輛令人不快的汽車;它的大小,外觀和動態的粉絲和批評者一樣多。但是,正如我們今年早些時候對原型的動力所揭示的那樣,梅賽德斯擁有的Wise可能會贏得大量的人。我們很快會發現,因為汽車和卡車幾乎就在這裡,現在有成本以及細節。 廣告 – 文章繼續以下 2.69米的Fortwo City Cars和Truck再次加入了一個延長的四人座的Forfour兄弟,將於明年年初出現。它的價格將從11,125英鎊起,而Forfour只有495英鎊,而且汽車和卡車都可以慷慨地為該班級配備。 6 這兩種設計可以配備71bhp的三缸發動機,也可以以595英鎊的價格安裝91bhp三鍋渦輪增壓器。這兩個發動機都首次在Smart上首次均包含五速手冊變速箱,儘管六速雙離合器自動車是995英鎊的選擇。 這兩種模型都將提供三個設計線:激情,Prime和代理。入門級熱情規格具有15英寸的合金輪轂,巡航控制,自動氣候控制,藍牙音頻以及電話系統以及兩個內部顏色選項(橙色以及黑色或白色以及黑色)。 移動最多的主要規格,要獲得極為合理的695英鎊,以及您獲得光澤的黑色15英寸合金,帶有陽光保護的全景玻璃屋頂,加熱的皮革座椅以及車道保管輔助。傳統的“ Pod”風格的轉計櫃檯以及時鐘也是如此。 6 代理規格的價格相同,其價格相同,提供了運動風格,並獲得16英寸的黑色“ Y S輻”合金,玻璃屋頂,藍色和白色內飾,帶有Artico以及織物內飾以及運動套餐。該捆綁包包括皮革多功能輪,降低10毫米的懸架,運動踏板以及鍍鉻排氣裝置。 可選的附加功能包括高級和優質加包裝。 Premium的費用為795英鎊,並帶來了後自動停車輔助工具,帶有導航的明智媒體系統以及包括高度可調輪以及電加熱鏡的舒適包。 Premium Plus(1,295英鎊)僅在Prime以及代理規格上提供,並帶來環境照明,帶有房屋功能的LED前照燈,雨水和燈光傳感器以及後視攝像頭。 所有Fortwos以及Forfours的安全套件包括五個安全氣囊,ABS,ESP,ISOFIX安裝以及輪胎壓力監測。同樣,常見的是交叉輔助,事故傳感器系統以及預防碰撞的幫助是195英鎊的選擇。 發行版1.版本將提供特別版。它將從13,225英鎊起,並在內部和外部獲得獨特的配色方案,以及Sports以及Premium Plus Bundle作為標準。 在此處閱讀有關新Fortwo以及Forfour的更多信息。

保險業呼籲政府明確定義自動駕駛汽車保險業呼籲政府明確定義自動駕駛汽車

保險業已製定一套標準,以供政府定義自動駕駛汽車時遵循的標準。 擔心駕駛員可能會誤解新車上不同級別的自主權,英國保險公司協會(ABI)以及撒查姆研究,已經列出了10輛自動駕駛汽車的要求,並敦促政府和汽車首長確保任何汽車提及任何汽車隨著自主符合這些標準。 廣告 – 文章繼續以下 •您需要了解的有關自動駕駛汽車 ABI和Thatcham建議一輛自動駕駛汽車應遵守所有英國的交通法,應安全地“自行管理所有合理的預期情況”,如果需要人類的投入,它應該為駕駛員提供明確的交換,並且應該記錄“記錄”並報告事故發生時有哪些系統。” 這些行業建議是在政府的自動和電動汽車法案之後加熱的,該法案於10月首次閱讀了議會。該法案規定了許多針對自動駕駛汽車的建議法律 – 包括要求保險公司在自動化系統造成事故的情況下承擔責任的法律 – 但它沒有明確定義自動駕駛汽車的實際含義。

英國遇到困難的攜帶高速公路停止英國遇到困難的攜帶高速公路停止

的最糟糕的原因,公路公司揭露了10個不當理由,為駕駛者停止在高速公路上的艱難攜帶中停止。 有人在聽阿黛爾的曲調“終止雨水”,並宣布將“火”一詞誤認為,因為它在顯示屏上閃爍,以發出警報的光線,告知他他的車輛燃燒。 廣告 – 帖子繼續以下 其他原因包括試圖提供汽車的人,選擇野花的人以及一名駕駛者甚至停下來續簽車輛保險範圍,因為他們意外地知道它將用完。 •道路憤怒以及背後的科學 該公司暴露於去年7月和9月之間,當沒有緊急情況(非法的緊急情況)時,總共有2,062名駕駛者在困難中停止了。 同樣,它暴露在紅色X標誌下行駛,這在關閉的車道關閉時會顯示出來。 公路公司國家執法協調員傑米·哈薩爾(Jamie Hassall)說:“每天,數以百萬計的人都在利用我們的高速公路。他們中的許多人都可以正確地使用困難攜帶,並且不要忽略紅色X,但是我們對少數人,其他道路使用者以及從事高速公路處於危險中的人來說很有吸引力。 “如果困難攜帶在高度時間時被用作額外的網絡交通車道,則只有在速度限制上限制它的情況下才能在其上開車。當在任何類型的車道上顯示紅色X時,它是基本的 – 不要驅動它。” ileeagal困難的10個最壞原因 在非緊急情況下,在困難的情況下停止在困難的情況下向網絡交通官提供的十個最不適當的原因是… 廣告 – 帖子繼續以下