超級市場引入了聖誕節汽油代價戰

的法律變更允許1997年以後通過駕駛測試的任何人拖曳重達3,500公斤的大型拖車。 以前，如果您在1997年之後通過了駕駛測試並希望拖曳，則僅限於最大重量為750公斤的拖車。法律變更後，限制已上升至3500公斤。以前所需的額外牽引測試已經被廢除，因為預期一旦法律獲得法律，就會自動將較重的拖車拖曳類別自動添加到所有許可中。 牽引指南2021：英國法律，許可，費用和提示 政府於2021年9月首次通知，它將廢除最高3,500公斤的拖車拖車的額外測試，這一步驟在安全慈善機構IAM Roadsmart當時譴責。 廣告 – 帖子繼續以下 但是，取消拖車測試是政府能夠每年宣布額外進行50,000輛HGV貨車測試的原因之一，駕駛者和汽車標準局（DVSA）表示，該測試將有助於與駕駛者短缺陷入困境。 DVSA維持“所有汽車駕駛者仍將受到鼓勵對拖車和大篷車進行培訓”，但這並不滿足Iam Roadsmart，這本身就是駕駛員培訓的提供者。 在諮詢期間，IAM Roadsmart擔心該決定會加劇現有的安全狀況，稱DVSA自己的路邊安全檢查表明，停止的6個大篷車中有多達1個大篷車出現了嚴重的安全問題。此外，DVSA自己的支票還發現了十分之一的小拖車中有4個小拖車。

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起亞的運動設計設計召回了7,000多個精神和運動車輛，以便對安全帶前張緊器進行檢查。 電話回電由5,787輛運動車和卡車以及1,432款精神模型組成，以及由於可能在汽車安全帶前張緊器上發生的故障而組成。 起亞指出，由於可能的斷層，它根本沒有意識到任何類型的傷害。根據製造商的說法，由於對客戶車輛的持續跟踪發現了問題，並且擔心該零件可能由於機制的活塞有故障而無法正常工作。 廣告 – 文章繼續以下 受召回影響的汽車是2011年10月以及2012年11月在該公司的斯洛伐克工廠開發的運動設計，以及2011年8月以及2012年3月在韓國製造商的設施之間製造的精神車輛。 受影響的所有者將通過出版物與製造商聯繫，並要求將其汽車和卡車帶到其區域經銷店進行測試。任何類型的故障零件都將在一到兩個小時內免費替換。 任何關注其車輛的所有者都可以致電0800 015 8757致電製造商客戶服務中心。