Copart在北德克薩斯提供日

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汽車製造商可能已經操縱了新的WLTP排放和經濟測試。 製造商已經任務，最大限度地減少了2020年和2025年間的15％，但EC表示，有一個“明顯的風險”汽車製造商在2020年的排放數據中設定了“人工增加”，使得減少更容易到2025年。 廣告 – 帖子繼續下面 •介紹了WLTP和RDE排放測試 “我們不喜歡詭計”米格爾·阿里亞··庫特告訴金融時報，補充說：“我們已經看到了我們不喜歡的東西。我們將要做所有必要的工作，以便起點是真實的工作。“金融時報聲稱已從委員會聯合研究中心（JRC）的簡要介紹，其中顯示了114個數據集，該數據集表示汽車製造商是“配置其測試汽車的方式，即測量的WLTP膨脹的方式。” 雖然沒有個別公司被命名，但EC相信製造商正在用故意耗盡的電池提交汽車，表示“在測試期間消耗額外的燃料即可為電池充電。” 還據說汽車的停止啟動系統已被禁用，而JRC也表示他們正在齒輪中被驅動，這將導致二氧化碳排放量“重大”。 JRC表示汽車製造商的“宣布的WLTP排放值”平均比獨立測試產生的4.5％，而一些排放人數較高13％。 WLTP（全球協調輕型汽車測試程序）取代了過時的NEDC測試，將更嚴格的限制放置到位，包括一條道路RDE（實際駕駛排放）元件。汽車製造商以前提醒WLTP遠非完美，梅賽德斯的認證頭部先前告訴汽車錶達常規在測試的RDE部分中必須進行齒輪變化時不規定。 尋找一個低排放的汽車？這些汽車現在是最逼真的理想…

2014年洛杉磯車展為Auto Express團隊提供了豐收的新金屬，以使其興奮。 近年來，我們已經習慣在洛杉磯看到的高端豪華和性能汽車和卡車已經有效，梅賽德斯恢復了Maybach品牌，保時捷和BMW都表現出強大的SUV旗艦店，但我們也有看到您不需要在好萊塢大片中扮演主角的汽車和卡車才能負擔得起。 廣告 – 文章繼續以下 在下面，您會發現我們確定為2014年洛杉磯汽車展的十輛汽車和卡車。讓我們在頁面底部的“評論”部分中知道您對我們選擇的想法，並查看我們今年活動的所有最新消息的主要LA車展頁面。 1.馬自達CX-3 我們在2014年LA車展上的頂級汽車是馬自達CX-3跨界車。它不僅是一款準備生產的汽車，它有望對英國市場產生重大影響，而且看起來也很棒。 CX-3將以Nissan’s Juke和Peugeot的2008年為目標，當時它在2015年夏季出現，價格開頭約為13,000英鎊。最新的SkyActiv發動機和底盤技術在皮膚下的功能，而機艙提供了一種以駕駛員為中心的佈局，類似於MX-5 Roadster，並配有頭部顯示屏。