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Bentley為Bentayga SUV添加了插電式混合動力總成選件，使其成為品牌的第一輛電動車輛。該公司表示，這是它的“邁向全電動化的第一步”，並且與Bentayga的W12，V8和V8柴油版本並排排隊。 在Bentayga Hybrid的皮膚下，是一種新的渦輪增壓3.0升V6汽油發動機，與電動機和發電機配對。本特利尚未釋放新車型的任何電力或性能數字，但要求二氧化碳排放量為75克/公里，而在新的歐洲駕駛週期測試中衡量的是，僅宣稱僅宣稱電力31英里。為電池組充電將需要7.5小時的三個針線插頭，並為具有適當連接器的人提供2.5小時的充電時間。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 •市場上最好的混合動力SUV 雖然Bentayga Hybrid保留了相同的運動，Bentley，Comfort和定制的駕駛模式，但機艙中的停止開關已被三個僅新混合功能的控件所取代 – EV驅動器，混合模式和保持模式。這些模式中的每一個都會改變汽車對電池和電動機的依賴，而電動汽車驅動器僅將汽車切換到電力上，並保持模式以保持充電並更多地依賴V6發動機。 26 信息娛樂系統和儀器也已更改，以反映汽車的混合動力源。例如，Rev計數器已通過一個專門用於使用多少電力的新段進行了更改，而電池狀態撥打了冷卻液溫度計。現在，在信息娛樂屏幕和儀表板中間的TFT顯示屏上可用實時流量圖。

，這真是太棒了，這真是太棒了，即將來臨和可怕的大選如何集中迄今為止嗜睡的政治家的思想。 2015年的競選活動已成功開始。反過來，這要求英國的部長指定交貨，並向他幾乎不承認的300萬輛汽車和卡車駕駛者講話。 廣告 – 帖子繼續以下 有嚴重的懷疑是，帕特里克·麥克勞林（Patrick McLoughlin）明年將恢復政府的保守派/自由民主黨政府。因此，他的任務就在線 – 以及他試圖向他現在試圖與之交友的那些駕車者提供一些好消息。畢竟，很多投票卡都付了。 “讓我絕對清楚。”他以明顯的關注，誠實和興趣的氣氛說。 “我希望所有高速公路以70英里 /小時的速度運行。” •在此處註冊汽車揭示雜誌 公平地說，這幾乎沒有選舉的聲明，但是這是一個開始。那麼70英里 /小時，這是 – 對於每個高速公路上的每個駕駛員，每天，對嗎？不完全是。 “利用可變限制通常是有意義的，”交付秘書在他的下一個呼吸中補充說。 或者再說一句，所有高速公路上的所有汽車和卡車駕駛者的70英里 /小時都比稻田MC PipeDream多得多。實際上，在很多道路上 – 也許很多道路上，他將繼續以60、50或40英里 /小時的限制駕駛他的新車和卡車駕駛“朋友”。罪犯仍將被罰款/認可。 麥克勞林想說的是“清晰”嗎？ “高速公路網絡將獲得額外的900英里的容量。”這是“新”道路建設的絕佳水平。那麼，所有額外的道路何時何地建設？帕迪·MC（Paddy MC）的搭檔，道路牧師約翰·海斯（John Hayes），介入：“額外的能力將通過智慧高速公路的利用一般來完成。” •汽車和卡車品牌是否非法為服務用戶提供更好的報價？ 在官方政府講話中，明智的高速公路是“將困難攜帶”轉換為駕駛道路的高速公路。因此，如果不是所有這些“額外的900英里”，那麼很多都是現有的車道/肩膀。關鍵點，那。如下所示：以上所有的都取決於您，親愛的選民/駕駛員，明年將保守黨/lib

喜歡汽車和背後的故事？加入我們在本周星期五的快速事實中的汽車啟蒙的驅動器！ 羅傑先生被盜了 Impala以書面道歉返回 根據 在他身上的電視導遊，弗雷德·羅傑斯駕駛了一個普通的舊羚羊 年。一天，他的汽車從電視台附近偷來。新聞 羅傑斯報告給當局盜竊後快速旅行。在他之前 知道它，盜竊在城鎮周圍的所有主要媒體網點上播出。 根據CNN，在48之內 汽車返回了確切的時間 它被盜了。附著在汽車上是一個道歉筆記，說明“如果 我們知道這是你的，我們從來沒有採取過。“ 你知道嗎 那個開發巡航控制的人是盲目的嗎？ 根據Mangesh Hattikudar的說法，Mantalfloss.com，Ralph Teetor，工程師，誰 在5歲時在店內發生法律蒙蔽，發達了巡航控制和 也負責大量的車輛改進，包括自動 過渡。靈感 在第二次世界大戰期間，巡航控制襲擊，當時政府設定了35英里/小時 節約氣體和輪胎的限速。買來規範速度，他 發明了1958年克萊斯勒模型中首映的“汽車飛行員” 我們沒有稱為“巡航控制”。 瑞士交通法 你不會相信！ 在408條官方交通法中，有幾個奇怪的 當它涉及汽車時。根據Newlyswissed.com的Dimitri Burkard，猛拉汽車是非法的 晚上10點之後。那有多瘋狂？另一個奇怪的是，如果你切換