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一名駕車者在人行道上停車後發出130英鎊的駕駛者，並利用商店的廁所已取消了他的票裁判員裁定他的處境構成了“緊急情況”。 去年11月，來自薩里（Surrey）的辛德黑德（Hindhead）的邁克爾·尼曼（Michael Nyman）被困在倫敦公園路（Park Road）的嚴重網絡交通中，當時他發現自己需要反應大自然的電話。缺乏合適的停車位，促使尼曼先生在花店對面的人行道上拉起，以利用其設施。 廣告 – 文章繼續以下 •準確如何魅力停車票 倫敦的運輸（TFL）隨後向尼曼先生髮行了130英鎊的罰款，因為“在人行道上或一隻人行道上停放了一個或多個輪子”，而85歲的尼曼先生與TFL聯繫以懇求他的案子，該組織站在公司。 然而，上週，一名官方審判員取消了尼曼先生的票，裁定需要去廁所的票可以彌補緊急情況，尤其是對於老年駕駛員而言。審判員發現，尼曼先生可能已被包括在一個事故中，“如果他沒有停下來減輕自己”。 Nyman先生說：“必須有規則來管理我們駕駛的方法，並且我理解人們不能只是開始在任何自己喜歡的任何地方拉動。但是，當自然立法與交通立法面對面時，必須使用一些典型的意義。” 是否需要反應大自然的電話，足以非法停車？讓我們在評論中理解您的想法…

奧迪內部人士已向汽車公司確認，Q7 E-Tron將於2015年到達。混合SUV將作為New New第二代Q7範圍的一部分到達一年，與保時捷Cayenne S E-Hybrid並駕齊驅。 Q7 E​​-Tron將將奧迪的E-Tron系列提高到兩種型號，德國品牌將來致力於提供更多的插電式混合動力車型，以降低平均二氧化碳排放。 廣告 – 帖子繼續以下 •最好的混合汽車現在可以獲得 預計Q7 E-Tron將使用與Cayenne S E-Hybrid相同的316bhp 3.0升增壓發動機，電動機提供額外的94bhp。經濟數字還必須與CAYENNE的數字達到約80mpg和79g/km的CO2。 從機械上講，新的Q7將基於MLB體系結構 – 同一平台也將用於即將推出的Bentley SUV。預計，由於鋁和其他輕量級材料的大量使用，與當前版本相比，Q7的重量將減輕約300公斤。 在過去的六年中，奧迪將其平均二氧化碳產量降到了20％。隨著公司在接下來的“ 10年”中強調了其對插電式混合動力模型的承諾，其範圍排放量將進一步最小化。 我們的消息人士向我們透露：“插電式混合動力技術將是未來10至15年的奧迪的未來。” “如果您有一系列全電動汽車，並且出售了很多汽車，那麼充電將成為一個真正的問題。” 現在閱讀有關當前正在銷售的最佳綠色汽車。