超級柴油技術將排放量減少60％

開發新的X-bow，以摩托車製造商在世界各地聞名，該摩托車製造商以田徑為中心的X-Bow對汽車和卡車世界進行了難忘的企業，但是現在是奧地利的企業計劃與德國賽車服裝重申工程聯合起來，以開發新的賽車車，如這張官方預告片中所示。 廣告 – 文章繼續以下 鐵桿X-Bow是KTM的第一輛車，但是通過與Reiter Engineering合作（對不同的GT1和GT3 Racers負責），它將嘗試再次嘗試。新型田徑車和卡車的設計旨在在世界各地的比賽系列賽中競爭。 這張官方圖片並沒有提供太多的空間，但是顯示出與現在的無屋頂X桿的根本不同的汽車和卡車 – 儘管前面仍然存在一些Familar造型特徵。如果後方通風面板可以使用，則封閉的木匠賽車手很可能會得到新的，更強大的發動機。 詳細信息尚未稀缺，但是，重新設備的工程將處理“車輛的建造以及所有物流，包括銷售以及備件的供應”。 KTM擁有自己的X-Bow Race系列，該系列可能會延長這輛車，儘管個人比賽團隊將成為主要客戶。 團隊所有者漢斯·雷特（Hans Reiter）最初向KTM提供了這一概念，他說：“現在是將革命性新車創意引入全球客戶賽車運動的合適時機。美國接下來的幾年。 現在檢查我們2014年最好的田徑汽車和卡車

保險業務而拒絕保險範圍，除非他們在倫敦有多樣性漫遊者設計的所有者，除非他們有地下或安全的汽車停車。在過去的一年中，這一步驟顯然符合大量種類盜竊。 Range Rover的設計顯然是針對的，因為它們的無鑰匙點火系統，盜賊已經處理了使用手持式小工具繞過可以迅速獲得Internet的手持小工具。 廣告 – 帖子繼續以下 •最便宜的汽車和卡車以確保 這個問題在資金上變得如此糟糕，以至於某些企業現在拒絕為汽車提供保險。根據汽車保險公司汽車研究中心的撒切姆研究，總共有294種綜藝的漫遊者Evoque以及一月和七月之間的綜藝遊蕩車運動設計在倫敦被盜。在同一時期，有63個BMW X5設計被盜。 來自倫敦西南部的工業住宅物業顧問基思·道利（Keith Dowley）告訴《泰晤士報》，他的最後一個從他的房子外被盜後，本月他已經獲得了一輛綜藝的漫遊者。他說，由於他沒有地下停車位，因此他被AIG拒絕了。 •現在最好的SUV Quantum承銷公司的聯合創始人詹姆斯·瓦斯德爾（James Wasdell）表示：“如果您是’街道停放’的綜藝漫遊車的所有者（在倫敦），即使是最先進的追踪器，十分之九的保險公司現在也會說否。” 您是否遇到過為品種流浪者或其他高端SUV獲得保險範圍的問題嗎？讓我們在下面的評論部分中理解…

保時捷已將封面取下了996年911的獨特restomod版本。叫做911傳統俱樂部轎跑車，這是最近完成的保時捷經典賽的最新特殊工作最近在德國擴大了Sonderwunsch計劃。 由美國保時捷俱樂部（Porsche Club of America）委託，傳統俱樂部雙門轎跑車基於1998年911 Carrera，該Carrera被發現被忽視，並且在美國弗吉尼亞州的經銷商前院的情況不佳。還恢復了德國斯圖加特的保時捷經典的研討會，在兩年和半年的時間裡進行了廣泛的恢復。 官員：保時捷Boxster以及Cayman將於2025年電動 911傳統俱樂部雙門轎跑車與2009年911 Sport Classic共享許多外部風格，這又向著名的1973 911 Carrera Rs 2.7致敬。黑色的18英寸富克斯鍛造輪輞以及鴨尾固定的後擾流板是最明顯的新增功能，以及運動灰金屬油漆，以及從帽子到擾流板的雙條紋。 “俱樂部藍色”（Club Blue）中同樣有很多細節 – 保時捷俱樂部的美國標誌性顏色。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 在風隧道調整的擾流板下方是第二代911 GT3發動機，泵出376bhp-76bhp-76bhp遠遠超過了新時提供的普通Carrera。 GT3動機並不能隨著發動機而停止，因為變速箱，底盤以及製動器同樣來自以軌道的特殊功能。尚未透露性能細節，但是預計0-62英里 /小時的時間約為4.5秒，最高時速超過180英里 /小時。 11 內部，黑色皮革與座椅以及門卡上的houndstooth材料插入材料形成對比。常見的三輻方向盤添加了俱樂部藍色縫線，而樂器儀表則具有“ 911傳統俱樂部雙門轎跑車”徽標以及賽車條紋。為了強調汽車的獨特地位，儀表板上坐著“ 911傳統俱樂部轎跑車001/001”牌匾。