菲亞特500x車身已發現的

圖像顯示了菲亞特即將到來的500倍SUV的車身,已經在線浮出水面,提供了更多有關緊湊型SUV的線索。
顯然,在生產線的早期階段,只有部分車身已經到位,但是,總體形狀比本月初在道路上捕獲的經過測試的偽裝的500倍要容易得多。
廣告 – 帖子繼續以下

如您所見,帽子比菲亞特500更長且不那麼彎曲,儘管家族相似之處將由圓形圓形大燈維持,這將通過前筋膜金屬製品中的切口來容納。
這些照片在意大利梅爾菲的菲亞特工廠拍攝,還顯示了沿著下部側面延伸的雕刻線,以及凸起的車輪拱門,例如500L MPV。
這種常見的設計語言並不令人驚訝。它不僅將菲亞特的新SUV與500範圍聯繫起來,而且X和L變體都建立在菲亞特·克萊斯勒的“小寬”平台上。
這輛500倍的姊妹車,吉普叛徒,也受到此底盤的支持,可以在這些圖片的背景下在單獨的生產線上看到。共同開發的汽車之間的唯一相似之處也不太可能,預計發動機陣容也相似 – 包括2.0升的柴油,具有136bhp或165bhp。
儘管未經接受的圖片不是正式的,但我們可以肯定的是它們是真正的交易,因為它們出現在用於概述FCA五年產品計劃的幻燈片中。
在單獨的演講中鬆開了松鼠,這是另一個揭示的圖像,顯示了似乎是官方500倍徽章的圖像。今年早些時候,相當傳統的500升風格的設計洩漏了,但現在很明顯配色方案也將遵循相同的模式。
10月,在巴黎車展上的正式首次亮相是可能的,500倍將在今年年底開始銷售。

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

菲亞特500x以及Tipo獲得新的48伏特溫和混合發動機菲亞特500x以及Tipo獲得新的48伏特溫和混合發動機

菲亞特500x跨界車以及Tipo掀背車,現在正在提供新的48伏特型溫和雜種汽油發動機,作為該品牌的一部分切碳的生態駕駛驅動器。前者的成本從27,585英鎊開始,而Tipo中完全相同的發動機只會讓您額外退縮。 引擎關注的是該公司的螢火蟲1.5升四缸汽油單元,將其螺栓固定在48伏腰帶驅動的啟動器以及緊湊的電池組中。結合使用,該系統的輸出為128bhp以及240nm的扭矩 – 以及系統通過七速雙離合器自動變速箱將驅動器發送到前輪。 菲亞特500x以及Tipo修訂了MY22更新套件 菲亞特(Fiat)宣布,與汽車的非電動輔助發動機相比,這種新的溫和混合動力總成將燃料的使用以及二氧化碳排放量減少多達11%。該企業同樣指出,電動機會提供足夠的扭矩,使車輛能夠覆蓋短距離(例如,在一組網絡交通燈或停車場上爬行時)僅在電力上)。 性能也有所提高。菲亞特(Fiat)借助新的混合動力發動機,指出500倍可以從9.4秒內從0-62mph衝刺,這比舊型號快得多。 Tipo的收益還要好得多。它發布了9.3秒的0-62英里 /小時的時間,比掀背車的1.0升三缸發動機快兩秒鐘。 廣告 – 文章繼續以下 為了確保圍觀者了解這兩種新車型的引擎蓋下潛伏的生態益處,菲亞特同樣將“混合”徽章固定在兩輛汽車的後擋板上。這兩輛車都均以公司的(紅色)規格提供 – 這是一種裝飾級別,旨在提高對Bono和Bobby Shriver建立的大流行支持慈善機構的理解。 菲亞特同樣渴望指出,這兩種新車輛均提供各種安全設備。根據規格的不同,兩輛車都包括自動緊急制動,網絡交通指示識別,車道幫助以及駕駛員嗜睡傳感器,可以通過準確跟踪車輛在車道上保持疲勞的能力來識別疲勞的早期跡象。 同樣,可以將其他便利功能(例如無鑰匙進入以及反向攝像頭)指定為兩輛車上的可選額外功能。 現在查看了有關即將推出的菲亞特熊貓SUV的所有最新消息,該消息將提供純電動動力總成…

巴黎汽車禁令在僅一天巴黎汽車禁令在僅一天

巴黎僅僅一天后就取消了汽車禁令,而警察幾乎簽發了4,000罰款,因為污染降至安全限制以下。 週一禁止使用均勻的車牌駕駛員在煙霧資本中駕駛,預計限制將在周二倒轉為偶數板的板塊,依此類推。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 但是,僅僅一天和3,859名司機選擇無視嚴格的政策被警察制止,法國官員取消了禁令。 該市的擁塞比平常低60%,而涼爽的氣候也有助於驅散有害的污染。法國運輸部長弗雷德里克·庫維利爾(Frederic Cuvillier)說:“這是一個公共衛生問題……我們感謝所有陷入困境的人。” 嚴格的政策旨在將污染升高到安全水平的兩倍之後,將城市的汽車數量減半。數百名警察在早上的高峰時間巡邏,分配了22歐元(18英鎊)的罰款,以罰款錯誤。 但是巴黎及其郊區的許多司機選擇違反準則並支付罰款,這相當於一周內倫敦的每日擁堵費用小於倫敦的每日交通擁堵。當天,軍官處以80,000歐元的罰款。

“英國祇是在生活記憶方面最大的分娩困境”“英國祇是在生活記憶方面最大的分娩困境”

我感到羞恥,也很尷尬地承認這一點,但是英國剛剛遭受了殘酷的危機。 “系統”也被打破了,駕駛者的靈魂以及乘客的靈魂也令人沮喪地試圖常規利用它。 我毫無疑問,2021年9月下旬標誌著過去半個世紀或更長時間的最糟糕的時期。我從來沒有理解這要變得更加困難,破壞靈魂,而且混亂的汽油。在所有可疑的交付事務中,我在八十年代從議會家園到歐盟總部的八十年代報導了部長以及我所報導的,與上個月英國與旅行相關的脫落相比,我沒有目睹。 隔離英國運動者送往監獄,遵守高速公路抗議 在主要道路上的無政府狀態,由佔據在線車道的犯罪抗議者的禮貌,在希思羅機場的不人道排隊(現已收到5英鎊的搶斷下降費),這是一個“嚴重違反”,由國有化遵守了功能失調的大部分功能失調。鐵路網絡 – 所有這些事情都是不可接受的。然而,失敗,倒塌,享受信心的能源公司負責電動電動汽車造成的破壞;沒有卡車司機提供必要的商品;再加上汽油/柴油前院的混亂是錦上添花。因此,最大的生活記憶困難。 廣告 – 帖子繼續以下