獨立日拍賣會改變2020

請注意獨立日假期的以下拍賣變更。 有關任何問題,請直接聯繫Copart位置。

分享這個:
Facebook
推特
linkedin

像這樣:
喜歡加載……

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

Car Express可以透露,TVR的10年模型計劃顯示Car Express可以透露,TVR的10年模型計劃顯示

復興的英國體育汽車品牌TVR將推出一系列新車型,包括未來十年的第二次全新汽車,Car Express可以透露。 在接下來的10年中,TVR將推出其新的Griffith的性能衍生品,以及可轉換版本。新車型將由賽車汽車計劃和整個歐洲的銷售和服務網絡不斷擴展的支持。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 •新的TVR Griffith透露了500bhp 公司董事長萊斯·埃德加(Les Edgar)告訴Car Express,新的格里菲斯(Griffith)在本週的古德伍德(Goodwood)復興中推出並不是一個“一次性”幻想項目,而是著名的體育汽車製造商的續訂,並擁有已經制定了全面的公司計劃。 最初,這家恢復的公司將專注於Griffith作為其主要產品,主要用於英國市場,並在服務網絡後支持的歐洲市場出售右手驅動汽車。 但是,根據埃德加(Edgar)的說法,“一旦時間正確”,TVR將開發格里菲斯(Griffith)的衍生品,以將品牌擴展到更多客戶並提高知名度。 埃德加告訴Car Express:“格里菲斯敞篷車的基礎工作已經完成。” “如果您查看公司計劃的線性類型,那麼途中的模型將會更快。” 敞篷車將是下一個Model TVR推出,但距離到達汽車Express的理解約兩年。隨後將是熱的“ S”和“ R”雙門轎跑車和可轉換型號,可能是2+2變體。 Griffith使用Cosworth開發的自然吸氣福特野馬5.0升V8,可泵出500bhp。由於發動機的靈活性和調整的胃口,“ S”和“ R” Griffiths可以輕鬆提供600bhp的功率數字。 作為10年計劃的一部分,埃德加(Edgar)透露,這些模型的整容版本將在及時“期望”,然後是一個全新的模型,以加入格里菲斯(Griffith)範圍。新汽車是否會較小,保時捷開曼大小或更大的GT仍在討論中。 埃德加還說,作為擴展的格里菲斯範圍的一部分,該模型可能會配備一系列發動機,可能小於5.0 V8。 TVR還“仔細觀察”運動汽車製造商的當前趨勢,希望使用電動動力總成,但只能提供混合綠色的griffith,“當時是最適合品牌的時候”。 您很高興看到TVR回來嗎?在下面的評論部分中讓我們知道…

菲亞特·克萊斯勒(Fiat-Chrysler)將總部搬到倫敦菲亞特·克萊斯勒(Fiat-Chrysler)將總部搬到倫敦

菲亞特·克萊斯勒(Fiat-Chrysler)首席執行官塞爾吉奧·馬爾基昂(Sergio Marchionne)透露,該品牌將其全球總部轉移到倫敦,因為它也為現在的新設計做準備,從現在開始AS 2018。 在英國經濟的好消息中,菲亞特·克萊斯勒(Fiat-Chrysler)最近合併的董事會將在倫敦開設商店,作為克萊斯勒(Chrysler)在美國的房屋市場與菲亞特(Fiat)的都靈基地之間的“中立地”。克萊斯勒目前位於美國密歇根州奧本山。 廣告 – 文章繼續以下 在2009年全球經濟事故之後,利用了76億美元(45億英鎊)的政府援助(45億英鎊)的政府援助(45億英鎊)的政府援助後,將從北美轉移到美國納稅人。 同時,由於其相對較高的業務稅率,意大利將在財務上損失。倫敦是菲亞特·克萊斯勒(Fiat-Chrysler)的一個吸引人的基礎,不僅是因為它在品牌的兩個最大市場之間的中心位置,而且因為倫敦是大公司的家庭成員避稅天堂。 2015年,英國的業務稅率將從21%降至20%,這可能對菲亞特·克萊斯勒的資產負債表產生非常健康的影響。意大利向企業收取31.4%的業務稅率,可以預見地推遲了注重貨幣意識的菲亞特·克萊斯勒(Fiat-Chrysler)的服裝,該公司的目標是與上週揭示的雄心勃勃的“五年計劃”一倍加倍收入。 菲亞特·克萊斯勒(Fiat-Chrysler)正在對其設計範圍進行激進的重新思考,以挽救其命運以及到2018年的速度增加61%。670億美元(396億英鎊)的總體規劃包括將菲亞特品種轉變為兩個熊貓,以及以500個主題的線條,使用後驅動平台來對抗寶馬的後驅動平台,加上吉普車和瑪莎拉蒂的重要新大型SUV。

菲亞特500x車身已發現的菲亞特500x車身已發現的

圖像顯示了菲亞特即將到來的500倍SUV的車身,已經在線浮出水面,提供了更多有關緊湊型SUV的線索。 顯然,在生產線的早期階段,只有部分車身已經到位,但是,總體形狀比本月初在道路上捕獲的經過測試的偽裝的500倍要容易得多。 廣告 – 帖子繼續以下 如您所見,帽子比菲亞特500更長且不那麼彎曲,儘管家族相似之處將由圓形圓形大燈維持,這將通過前筋膜金屬製品中的切口來容納。 這些照片在意大利梅爾菲的菲亞特工廠拍攝,還顯示了沿著下部側面延伸的雕刻線,以及凸起的車輪拱門,例如500L MPV。 這種常見的設計語言並不令人驚訝。它不僅將菲亞特的新SUV與500範圍聯繫起來,而且X和L變體都建立在菲亞特·克萊斯勒的“小寬”平台上。 這輛500倍的姊妹車,吉普叛徒,也受到此底盤的支持,可以在這些圖片的背景下在單獨的生產線上看到。共同開發的汽車之間的唯一相似之處也不太可能,預計發動機陣容也相似 – 包括2.0升的柴油,具有136bhp或165bhp。 儘管未經接受的圖片不是正式的,但我們可以肯定的是它們是真正的交易,因為它們出現在用於概述FCA五年產品計劃的幻燈片中。 在單獨的演講中鬆開了松鼠,這是另一個揭示的圖像,顯示了似乎是官方500倍徽章的圖像。今年早些時候,相當傳統的500升風格的設計洩漏了,但現在很明顯配色方案也將遵循相同的模式。 10月,在巴黎車展上的正式首次亮相是可能的,500倍將在今年年底開始銷售。