運動型Alfa Romeo Giulia以及暴露的Stelvio nring版本

Alfa Romeo在今年的日內瓦車展上可能沒有任何類型的全新金屬,但是展示了一系列特別版。朱利亞(Giulia),斯特爾維奧(Stelvio)和4C的新變化將介紹看台,儘管尚未刪除這與英國有關。
廣告 – 帖子繼續以下

Stelvio和Giulia nring版本均基於兩輛汽車的四邊形版本,旨在慶祝其各自的頭銜作為最快的生產SUV以及在德國賽馬場周圍的四門轎車。
它們都起作用的特殊電路灰色油漆,碳在格柵和門鏡上概述。黑色車輪也隱藏了標準合適的碳陶瓷製動器。內部,帶有紅色對比縫線的碳殼Sparco運動座椅,以及碳邊緣插入物,編號的開發斑塊以及皮革/Alcantara方向盤。 Harmon Kardon音頻系統完成了包裝。
20

基本的Stelvios也提供了新的選擇包。設計將在屏幕上使用皮革飾面的儀表板和門板,同樣將提供新的性能包。這包括Alfa的自適應懸架,鋁製槳式變速器以及鎖定後差速器。
同樣,Alfa的4C運動車也提供了一些新的特別版。 4C Competizione基於基本的雙門轎跑車,其中包括Vesuvio Gray油漆,碳屋頂以及碳尖端的後擾流板。灰色合金輪轂,Akrapovic的排氣系統以及紅色的製動調速器總體外觀,而在紅色的點綴和微纖維內部則添加了。
4C Italia Special是基於4C蜘蛛,添加了Misano Blue Paint和Yellow Brake Calipers,以及門後面的新“蜘蛛意大利”貼花。 Akrapovic的排氣同樣具有特徵,機艙中的黃色對比鮮明縫線以及高山優質音頻系統。
單擊此處,以獲取2018年日內瓦車展的所有當前…

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

在第42屆美國車展在第42屆美國車展

芬蘭熱棒協會展覽會的芬蘭展覽歡迎芬蘭為第42屆美國車輛展,2019年4月19日至2019年4月19日至2019年4月19日,在赫爾辛基的赫爾辛基公平中心,芬蘭。 自從1978年舉行的第一次活動以來,美國車輛展示 從這個詞周圍收集俱樂部,家庭以及車輛愛好者,提出 直線重建,定制汽車以及微調運動員。 cop 芬蘭在此活動中加入其他汽車市場專家來展示 數百輛汽車從海關到經典。 一些夢想的汽車和卡車 在Copart的展台上屏幕包括: Oldsmobile薄粘劑 奧迪R8. Simca Matra Bageera. 別克歌劇 雪佛蘭科維特 雪佛蘭大師 沃爾沃140 滾動royce銀色陰影 Harley Davidson Road King 對於摩托車以及Powersports 粉絲,其他活動佔地面積包括MC天堂 2019年,您可以滿足的摩托車,並迎接您的首選專業賽車運動 星星! 想加入美國車輛秀的芬蘭·芬蘭嗎? 除了在節目中進入自己的汽車, 你可以親自去活動。無論您是註冊

英國遇到困難的攜帶高速公路停止英國遇到困難的攜帶高速公路停止

的最糟糕的原因,公路公司揭露了10個不當理由,為駕駛者停止在高速公路上的艱難攜帶中停止。 有人在聽阿黛爾的曲調“終止雨水”,並宣布將“火”一詞誤認為,因為它在顯示屏上閃爍,以發出警報的光線,告知他他的車輛燃燒。 廣告 – 帖子繼續以下 其他原因包括試圖提供汽車的人,選擇野花的人以及一名駕駛者甚至停下來續簽車輛保險範圍,因為他們意外地知道它將用完。 •道路憤怒以及背後的科學 該公司暴露於去年7月和9月之間,當沒有緊急情況(非法的緊急情況)時,總共有2,062名駕駛者在困難中停止了。 同樣,它暴露在紅色X標誌下行駛,這在關閉的車道關閉時會顯示出來。 公路公司國家執法協調員傑米·哈薩爾(Jamie Hassall)說:“每天,數以百萬計的人都在利用我們的高速公路。他們中的許多人都可以正確地使用困難攜帶,並且不要忽略紅色X,但是我們對少數人,其他道路使用者以及從事高速公路處於危險中的人來說很有吸引力。 “如果困難攜帶在高度時間時被用作額外的網絡交通車道,則只有在速度限制上限制它的情況下才能在其上開車。當在任何類型的車道上顯示紅色X時,它是基本的 – 不要驅動它。” ileeagal困難的10個最壞原因 在非緊急情況下,在困難的情況下停止在困難的情況下向網絡交通官提供的十個最不適當的原因是… 廣告 – 帖子繼續以下

保險業呼籲政府明確定義自動駕駛汽車保險業呼籲政府明確定義自動駕駛汽車

保險業已製定一套標準,以供政府定義自動駕駛汽車時遵循的標準。 擔心駕駛員可能會誤解新車上不同級別的自主權,英國保險公司協會(ABI)以及撒查姆研究,已經列出了10輛自動駕駛汽車的要求,並敦促政府和汽車首長確保任何汽車提及任何汽車隨著自主符合這些標準。 廣告 – 文章繼續以下 •您需要了解的有關自動駕駛汽車 ABI和Thatcham建議一輛自動駕駛汽車應遵守所有英國的交通法,應安全地“自行管理所有合理的預期情況”,如果需要人類的投入,它應該為駕駛員提供明確的交換,並且應該記錄“記錄”並報告事故發生時有哪些系統。” 這些行業建議是在政府的自動和電動汽車法案之後加熱的,該法案於10月首次閱讀了議會。該法案規定了許多針對自動駕駛汽車的建議法律 – 包括要求保險公司在自動化系統造成事故的情況下承擔責任的法律 – 但它沒有明確定義自動駕駛汽車的實際含義。