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英國三個最大的超級市場連鎖店中的三個削減了在奔跑中與聖誕節一樣多的燃料費用。 塞恩斯伯里（Sainsbury）和莫里森（Morrisons）的阿斯達（Asda）都將無鉛的費用降低了每升2p。莫里森（Morrisons）將柴油的費用削減了完全相同的費用，ASDA以及塞恩斯伯里（Sainsbury）的柴油機將柴油降低了1p。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 •汽油成本攀升至三年高 宣布是隨著賣家在忙碌的聖誕節期間的撐起，並且由於最近的新聞，燃油的費用已達到三年，因此很可能受到駕駛者的歡迎。 11月的一升無鉛的典型成本為120.19p，完全相同的柴油量為122.59p。 據說這些創紀錄的成本是因為由於暴風雨破壞了美國的產量，近幾個月來石油在每桶65美元中。雖然石油成本由於下降而降低了，但使用前院泵運行的燃料尚未顯示出來。同時，歐佩克和俄羅斯最近發表的聲明 – 確認他們將在2018年底之前保留較低的石油生產率 – 可能會加強未來的價格。 RAC燃料發言人西蒙·威廉姆斯（Simon Williams）表示，應該為超市汽油和柴油成本提供“對於典型的汽油成本增加3便士的駕駛者，因為風暴哈維（Storm Harvey）擊中了典型的汽油費美國墨西哥灣海岸線以及破壞煉油廠。” AA的盧克·博斯德（Luke Bosdet）評論說：“阿斯達（Asda）再次關注英國司機的營救，因為其他燃料銷售商等待誰將首先搬遷，這是幾天前應該發生的削減成本。” 燃料成本會降低您這個聖誕節的誘惑嗎？讓我們在評論中理解！

的停車場，英國五分之一的理事會尚未轉換其所有停車場機器來接受新的£1硬幣，使駕車者有責任承擔責任罰款沒有自己的錯。 AA的信息調查的靈活性發現，在340個理事會中有74個（21.8％）中有義務對車輛公園以及售票機器的義務，仍然不會接受硬幣。 廣告 – 帖子繼續以下 即使到下個月，有46個地區當局（13.5％）仍將引發車輛公園的頭痛。 •駕駛員以個人停車公司的“澆水”罰款 23個理事會，包括貝辛斯托克，切爾滕納姆，威根以及斯特勞德，尚未轉換一台售票機。薩塞克斯郡的劉易斯區議會沒有兼容的機器，並且直到12月，舊的1英鎊硬幣停止在10月15日停止法定招標的兩個月之後，才能將其轉換為所有車輛公園。 一些區域當局建議，訪​​客以理事會的智能手機無現金還款系統進行還款，以替代。 AA總裁埃德蒙·金（Edmund King）說：“轉換停車場機器以接受新的1英鎊硬幣的問題不是駕駛員的錯。如果理事會由於承包商承受壓力而遇到困難，或者尚未交付替換機器，零件或軟件申請，則不應責怪駕駛者。 “如果這些機器不適合功能，因為它們不能以1.60英鎊或3.60英鎊的價格獲得法定招標，那就是理事會的問題。要么使車輛公園免費使用，直到機器被轉換為互聯網上的某種類型的人表示在負擔得起的時間內支付費用，而不必浪費時間，並且經常為無現金汽車支付額外費用度假者可能再也不會使用的停車系統。” 您是否被一家不拿新硬幣的停車場製造商抓住？在下面的評論部分中告訴我們您的故事…

外國大使館欠英國，欠英國超過8200萬英鎊的未付罰款，他們的汽車在我們的道路上造成的無償罰款。聯邦辦公室以及為倫敦（TFL）提供服務。 外交官在2003年2月推出的倫敦交通擁堵費用為82,001,682英鎊的財務義務。國家大使館。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 •英國卡車從2015年開始增加的速度限制 TFL表示，外交官並不豁免，而三分之二的使館確實付出了“頑固的少數派”垃圾。 TFL充血總經理Paul Cowperthwaite表示：“我們和英國政府都將交通擁堵費是服務的費用，也不是稅收的費用。 “我們將繼續追求所有未繳納的指控以及相關的費用通知，並推動在全球法院提出此事。” 擁堵費罰款：誰欠最多的？ 大使館 出色的CC罰款 美國大使館 £8,775,965 日本大使館 £6,006,215 俄羅斯聯邦大使館 £5,222,380 尼日利亞聯邦共和國的高薪酬 £4,920,385 德國聯邦共和國大使館 £3,992,900 •英國在高速公路停止的最糟糕的理由 2013年英國大使館的汽車停車費為344,176英鎊，罰款超過5,000。尼日利亞是最糟糕的罪犯，也是汽車停車罰款和擁堵費債務的前五名。