寶馬M會喜歡獨立的超級跑車

,明年RS設計的新設計的奧迪R8和2015年初的Mercedes-AMG GT也可以銷售,您可能會原諒寶馬M的感覺。但是,表演部門產品開發負責人卡斯滕牧師(Carsten Priest)透露,他的子品牌內有強烈的願望,可以建立自己的獨立超級跑車。
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他說:“如果您打電話給BMW M的550名員工中的任何人,並說您會收取該項目的費用,我們總是會說:‘是的,讓我們選擇理想的選擇’。但是大型公司必須看到整體背景。我們總是比預算更多的想法要多得多 – 我們必須看看將根據哪些優先事項做出決定。”
儘管在寶馬i8上方顯然有空間,以更快,更極端的汽油驅動的超級跑車,但對i8的巨額投資顯然是對其生產前景的障礙。一位發言人透露,作為拇指的政策,一種全新的型號的發展成本為10億歐元,而i3和i8的價格更像是2億歐元。
Priest補充說:“我們必須是前瞻性的思考,已經決定建立寶馬I,包括其陣容中的i8超級跑車類型的模型,這無疑是一項巨大的投資。”
他還保持了猜測的活力,暗示隨著周年紀念日的即將到來,一切皆有可能:“我仍然記得M1的日子。 36年前,這輛車被引入了。問題是您在什麼時候需要一些東西來重新激活您的建立?”
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寶馬早在2008年就引入了M1 Hommage概念(請參閱畫廊),但沒有透露技術細節,此後該模型一直沒有進展。牧師告訴我們:“這個名字清楚地表明了什麼是主要目的是什麼,沒有指出任何人的手臂。”
“我很高興看到反應是什麼樣的,而且絕大多數是積極的,但是M在M中沒有人感到驚訝。每個人都會做好準備,如果給出項目購買,他們甚至可能會在業餘時間做到這一點。”

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