新的2017 BMW X3 SUV：詳細信息，成本和圖片

是大眾Scirocco Coupe的改頭換面，但是就像最近更新的Polo一樣，巨大的修改將在皮膚下進行。 •大眾Scirocco評論 正如我們的特殊圖片所揭示的那樣，大眾將仔細地堅持在2008年首次引入的優雅形狀，並對格柵和大燈進行細微的更新。 Scirocco仍然是陣容中看起來最好的車輛之一，因此沒有意識到以根本性的重新設計疏遠潛在購買者。 廣告 – 帖子繼續以下 但是，通過清潔器，新技術，更智能的室內裝飾以及一些微妙的底盤調整，改頭換面毫無疑問會提高汽車的吸引力。 Sciroocco的銷售額從2009年的7,538下降到2013年的5,029，但是通過安裝新的1.4 TSI ACT汽油以及MKVII高爾夫的2.0 TDI柴油發動機，大眾將能夠削減運行成本並提高性能。新的2.0 TDI預計最清潔的汽油以及70mpg的近60mpg，兩者都宣佈在即將離任的Scirocco系列中宣布中等功率。 •大眾高爾夫評論 大眾將Scirocco R置於其發動機不符合Euro VI排放規則的情況下，但是利用當前高爾夫R的296bhp 2.0 TSI，將恢復旗艦。 預計將重新設計的內飾，具有頂級開關設備，方向盤以及當前高爾夫的撥號，以及自適應巡航管理和自動制動器等技術。 新的Slicker信息娛樂系統將使用刷牙智能手機風格的手勢管理以及MirrorLink系統，從理論上講，它使您可以通過車內屏幕利用任何類型的智能手機應用程序。 經過修訂的Scirocco可能會在下個月的日內瓦車展上首次亮相，並在年底開始發售，費用約為20,000英鎊。 •整容大眾polo gti獲取手冊變速箱 •新的大眾Polo揭示：完整的詳細信息

BMW 4系Gran Coupe已在日內瓦透露 – 這是一輛四門雙門轎跑車，可與Audi A5 Sportback競爭。寶馬說，4系Gran Coupe提供了“兩門雙門轎跑車的光滑外觀以及四扇門提供的功能”。 •寶馬4系Gran Coupe新聞和評論 廣告 – 簡短的文章繼續以下 雖然它的長度和寬度與4系雙門轎跑車相同，但Gran Coupe的屋頂系統高12毫米，伸展112毫米的後背延伸更大，為後乘客留下了更多的淨空，並創建了比3系Saloon更具運動性的輪廓。 不過，Gran Coupe的電話卡是其標準合適的自動後擋板，可以通過常規打開或通過在後保險槓下揮舞腳來打開。它揭示了480升的啟動空間 – 比轎跑車多35升，與3系轎車相同，在3系巡迴演出中降低了40升。將40:20:40的折疊後排座椅放下，並爬到1,300升 – 比A5 Sportback的320升。 •寶馬4系評論 後長凳比轎跑車更容易容納乘客，還有幾毫米的頭部空間和三個的空間……正義。因此，儘管雙門轎跑車是四個座位，但寶馬將Gran Coupe稱為4+1。

歐盟高級官員宣布柴油汽車“完成”，預測它們將在幾年內從歐洲的道路上消失。 歐盟內部市場，工業，企業家精神和中小型企業（中小型企業）歐盟專員Elzbieta Bienkowska表示，柴油醜聞為消費者提供了“突破性的時刻”，極大地影響了“社會上的情緒朝向發放和清潔汽車”。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 •新的WLTP/RDE燃油經濟性和排放測試仍然可能是不現實的 波蘭前副總理比恩科夫斯卡（Bienkowska）告訴彭博社：“柴油汽車已經完成……我認為幾年後它們將完全消失。這是過去的技術。”她的評論是因為汽車製造商面臨2020年的艱難新排放法，儘管來自博世的新氮氧化物（NOX）燃料系統可能會使汽車幾乎可以將這些系統削減90％。 但是，Bienkowska認為“人們已經知道，我們永遠不會完全乾淨 – 沒有NOX – 柴油車”，並補充說，汽車製造商對排放的態度表現出了“傲慢”。 歐盟酋長最近公佈了將歐洲置於電動汽車電池生產的最前沿的計劃，該行業目前由亞洲和美國公司主導。 Bienkowska表示：“我們希望在歐洲生產第一台電池，但也要製作整個價值鏈”。 新的歐盟法律目標是避免另一個柴油醜聞 歐洲議會最近批准了旨在避免發生另一個“柴油”排放醜聞的新法律。