三菱L200接送物獲得了技術升級以及3.5噸的牽引能力

尋找運動行業中的“簡單”但誘人的職業？然後，在降落一份銷售夢想中的汽車之前，要拿起一件鋒利的西服，至少要花費六位數字。這樣的男人和越來越多的女性的職位在超級跑車世界中。 這在很大程度上要歸功於紐約市和洛杉磯令人眼花富裕的買家 – 因為美國仍然是這樣的車輪最重要，最有影響力的市場。因此，在最近的紐約車展上，小型但完美的超級跑車論壇的立場被認為是該市最昂貴的房地產片段，這是適當的。 廣告 – 文章繼續以下 理由是我擁有美國組織者所說的“可愛的愛爾蘭口音”，我是論壇任命的主持人。不可避免地，這個場景得到了Koenigsegg的存在，其銷售老闆Tariq Ali向我坦白，他的許多客戶不必被說服就可以在競爭對手上購買他的汽車。他告訴我：“如果他們喜歡Koenigsegg以及Spyker和Rimac，他們將訂購這三個。” •現在最好的超級跑車 維克多·穆倫（Victor Mullen）同意，轉移他的間諜者通常是“非常簡單的賣出”：“典型的客戶？他年輕的時候，他買了保時捷911。但是他所有的同齡人也都擁有了。因此，他去了法拉利，本特利或阿斯頓。然後他搬到郊區，發現“每個人”擁有法拉利488.這很尷尬。因此，他去像Spyker這樣的精品品牌時。” RIMAC的首席運營官Monika Mikac採取了截然不同的方法。 “我總是對潛在客戶說，他們必須嘗試我們的汽車。然後他們會愛上它。”真的是，超級跑車製造商偶爾會與可能的客戶打交道，他認為他可以用昂貴的繪畫或雕塑而不是另一輛超級跑車來做？ “是的，這是真的。但是我告訴客戶，如果他購買了RIMAC，他可以將其駕駛並將其定位為在家中，駕駛，車庫或汽車收藏或任何地方的駕駛，車庫或汽車收藏中的一件藝術品。我在全球汽車行業遇到過的最明確，最令人信服的推銷員說，大量的時間，精力，熱情和金錢投入到生產我們的汽車上。 我只是祈禱一個像大眾集團這樣的巨大，富有的掠食者沒有湧入，並抓住了她令人印象深刻但相對小的克羅地亞公司。請注意，她可能被證明是比其恥辱和離開的董事長Martin Winterkorn的柴油成名的大眾酋長。 你同意邁克嗎？讓我們在下面的評論部分中知道您的想法…

斯柯達首席執行官詳細介紹了該品牌的雄心勃勃的新產品計劃，包括一輛更經濟的電動汽車，沿著Enyaq遵循。 該公司的老闆宣布，斯柯達（Skoda）將於5月透露其新一代的法比亞超級米尼（Fabia Supermini） – 捷克品牌還在製作該模型的房地產版。 新的2022 Skoda Fabia現已銷售，現在價格從14,905英鎊起 當前的Fabia是大眾集團Superminis的最後一個，可以轉移到更現代的MQB A0平台上 – 從當前的馬球到Seat Arona和Audi A1，都可以使用。斯柯達先前曾嘲笑汽車的偽裝版本，並允許記者在幾週前嘗試原型。 廣告 – 文章繼續以下 該公司的首席執行官托馬斯·施·弗（Thomas Schafer）在斯柯達（Skoda）的年度新聞發布會上說，新的法比亞（Fabia）是該品牌最激動人心的2021年發射。“法比亞（Fabia）的世界首映將於5月舉行，”他說，我”’我已經期待它了。” Schafer還宣布，目前的Fabia莊園（被稱為歐洲大陸的Combi）將獲得繼任者，使行業趨勢偏離小貨車。它將在2023年開始銷售，並將在斯柯達的Kvasiny Plant中建造，這是改組的一部分，其中還包括新一代的Supperb。 Schafer說，工作已經開始擔任斯柯達旗艦掀背車的繼任者，並且正在與下一代大眾帕薩特一起開發。斯柯達計劃在2023年到達新版本時移動傑出的生產，並在布拉迪斯拉娃（Bratislava）建造它，以釋放Kvasiny設施中的空間。