新的高規格大眾Amarok Designs全部為法蘭克福汽車展新的高規格大眾Amarok Designs全部為法蘭克福汽車展

大眾汽車透露,在新的大眾球球場,Polo GTI,Polo GTI,T-Roc,Thefipted Golf SV上,其工業汽車部隊也將BE BE在今年的法蘭克福車展上展示了兩個新設計 – Amarok Aventura Prefency Ideas以及限製版Dark Label。 大眾Amarok Aventura的特殊想法旨在提供大眾在取貨時提供的未來品種頂級3.0升TDI引擎的見解,而Dark Label具有美學調整,並將提供從Spring提供的美學調整。 2018。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 •2017年最佳皮卡車 Aventura的想法具有與長期四輪驅動系統配對的八速自動變速箱,該變速箱有助於向地面分配255bhp提供的馬力。該功率輸出代表了目前的旗艦船上的34bhp提升,但是好消息並沒有停止,因為大眾同樣宣稱,扭矩數字將得到類似的提升。 5 Amarok將以薑黃的黃金金屬以及令人眼花and亂的美學增強作用顯示。首先,它包括高光拋光的19英寸米爾福德輪轂,貨物盒式吧台,前安全烤架,帶有LED白天運行燈的Bi-Xenon大燈,以及,這是第一次在Amarok上,鋁製可鎖定水抵抗貨床。

限量版Mazda MX-5 Sport Venture現已出售限量版Mazda MX-5 Sport Venture現已出售

Mazda推出了新的,有限的版本的MX-5版本,稱為Sport Venture。它在普通汽車上進行了各種美容調整,以及一些額外的排他性,因為只有160個單元才能進​​入英國。費用從27,615英鎊開始。 對普通馬自達MX-5進行的升級包括16英寸合金輪轂,灰色材料屋頂,銀門鏡蓋以及深層藍色雲母雲油漆飾面,通常是570英鎊的可選額外。 LED大前照燈同樣標配,後自動停車傳感器也是如此。 最佳敞篷車以及cabriolets 2022 買家同樣可以進行幾次內部調整,包括銀色滾動箍(該表面也用於門鏡),以及用於座椅的淺石Nappa皮革內飾,儀表板和門卡。加熱座椅,氣候控制,七英寸的信息娛樂系統以及優質的玻色立體聲座也是常見的。 廣告 – 文章繼續以下 MX-5 Sport Venture僅提供馬自達的入門級1.5升天然吸氣四缸汽油發動機,該發動機建立了130bhp和152nm的扭矩。 它與六速手冊變速箱以及輕巧的日本跑車配對,足以在0-62mph的時間為8.3秒,最高時速為127mph,同時在WLTP集成周期中返回44.8mpg。 同樣有相當水平的通用安全設備,包括網絡交通指示識別,車道出發警告,自動緊急制動以及輪胎壓力跟踪系統。 12 關於我們的廣告廣告 自1989年推出以來,馬自達以其許多特別版MX-5的了解,並成為世界非常受歡迎的兩人座跑車的重要組成部分。 Sport Venture Spec也是一種熟悉的修剪,因為以前的第三代“ NC”汽車和卡車同樣以這種特別版形式提供。它還具有完全相同的深層藍色油漆表面以及銀色飾邊的亮點。英國提供了1,219個例子。 現在檢查了我們對普通馬自達MX-5的評估。

稅收盤的成本可能會迫使車輛稅收盤的成本可能會迫使車輛

一項由汽車數據專業上限進行的研究的研究表明,徵稅的費用現在約為其總體價值的三分之一。 CAP指出,它認為該問題源於對汽車運動任務(VED)樂隊的修改,該頻段是在2006年引入的,以懲罰更高的CO2車輛。 廣告 – 帖子繼續以下 這表明,考慮到2006年3月23日,註冊的車輛,排放量在226之間,255克/公里現在的費用為475英鎊。 2006年雷諾拉古納(Renault Laguna)3.0 Initiale Automobile現在的237克/公里現在的稅款為475英鎊 – 近35%的價值35% – 而2006年的雪鐵龍C5 3.0特殊汽車同樣稅收稅額為475英鎊,稅率為475英鎊它的價值。 根據CAP的說法,風險是,儘管產生相當低的排放量,但這種車輛將迅速最終變得毫無價值,因為較老,成本效益較低的汽車往往會減少驅動。 CAP呼籲政府降低秋季臨床L的VED費率,並在特定年齡的購買年齡降低M,以阻止對環境造成相當損害的汽車浪費的浪費。 CAP的發言人說,為稅收盤的利益“嘲笑”環境稅,因為車主已經傾向於限制其行駛里程,因為車輛相當不經濟。 他說:“我們現在處於瘋狂的情況下,完全出色的車輛最終是不經濟的,因為對他們徵稅的費用可能很快就可能使他們的汽車價值一半了。 “這表明更多的車輛最終會變得不穩定,並且必須在其有益的生活結束之前就被報廢。”

3D打印:汽車行業的未來?3D打印:汽車行業的未來?

3D打印被譽為突破性技術,可能導致第二次工業革命。該概念足夠簡單:一台機器 – 3D打印機 – 用於根據計算機文件的設計創建對象,就像傳統打印機從文檔或圖像文件中放在頁面上的單詞或圖片一樣。 廣告 – 文章繼續以下 但是,這種技術的潛在用途令人震驚,尤其是對於汽車行業和汽車所有者而言。汽車和汽車零件的設計和製造方式可以永遠改變。因此,Auto Express決定進行一些挖掘,並發現3D打印對汽車行業的影響。 首先,讓我們從科學開始。 “打印” 3D部分中採用的方法以及所使用的材料取決於完成對象的複雜性和預期用途。在最基本的情況下,3D打印使用了一個添加劑過程,其中一根塑料的線軸未煮過的意大利麵條的直徑在打印頭上融化,與膠槍並非不同。在打印機將印刷床降低到大約的寬度之前,塑料一次將一個薄薄的層放在一個薄薄的層中,並重複下一層的過程。

最新的歐元NCAP結果:新的福特嘉年華最新的歐元NCAP結果:新的福特嘉年華

全新的歐元NCAP測試結果尚未出現,英國汽車購買者的大新聞已經過去了 – 英國最暢銷的汽車的全新版本已經通過歐元NCAP進行了手套。 福特的新第七代嘉年華僅通過常規設備獲得了完整的五星級評級,並加入了最新的伊比薩(Ibiza)作為今年第二次超級米尼(Supermini),以獲得最高分數,而無需可選的安全包。 廣告 – 文章繼續以下 •EURO NCAP測試:您需要了解的一切 Euro NCAP 9月份成績上唯一出版的Supermini是最新的起亞Picanto,獲得了帶有傳統設備的三星級評級,但是當可選的“高級駕駛輔助包”安裝在汽車上時,這四個。同樣,較大的起亞里約(Kia Rio)獲得了傳統的三星級評級,可選安全包最高可達五個。 結果中也包括了一系列新鮮的SUV,全面有完整的標記 – 新的馬自達CX-5,雷諾·科洛斯,吉普指南針和沃克斯霍爾grandlandland X僅使用常規設備獲得了最高分數。 EURO NCAP渴望指出,指南針在側面影響測試中的表現可能會更好。 同樣,梅賽德斯C級Cabriolet也獲得了五星級的評分,儘管碰撞測試機構指出了對汽車在側面撞擊測試中的性能的擔憂,而兒童後乘員的安全性在聚光燈下。 Euro NCAP秘書長Michiel Van Ratingen表示:“無論是成年駕駛員還是坐在後方的孩子,所有乘員都應受到同樣的保護。去年我們的測試中採用了10歲的兒童假人,即使在五輛星汽車中,我們也可以突出改進領域。” 歐元NCAP的結果在購買新車時會影響您的選擇嗎?在評論中告訴我們。

現在為英國提供汽油發動機選擇,大眾帕薩特(Volkswagen Passat)添加了汽油電力現在為英國提供汽油發動機選擇,大眾帕薩特(Volkswagen Passat)添加了汽油電力

。到目前為止,大眾汽車在其家庭轎車和房地產中都提供了柴油,而唯一的汽油版本是昂貴的Passat GTE插件混合動力車。然而,現在其他品種都將獲得汽油動力,因為大眾推出了其1.4 TSI,1.8 TSI以及2.0 TSI四缸發動機。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 1.4 TSI提供125PS和150PS表格,分別為123bhp和148bhp,而後者則具有主動缸創新(ACT),該缸在輕噸下關閉了兩個圓柱體以增加燃油消耗。這兩種設計都包括標準配置的六速手冊變速箱,而大眾的七速DSG自動變速箱都可以作為兩輛汽車的選擇。 1.4 TSI在整個Passat範圍內提供,包括首次使用時尚的R線裝飾。 在範圍內,還有1.8 TSI 180PS,具有178bhp,以及2.0 TSI 220PS的217bhp。 1.8 TSI配備了六速手冊或七速DSG自動,而六速DSG汽車變速箱在2.0升發動機上很常見。這兩個引擎僅在GT和R線裝飾中提供。 汽油盤設計的價格比同等柴油的價格低約1,900英鎊,而所有發動機均以轎車和房地產樣式提供。汽油品種現在可以購買,費用從1.4 TSI 125PS S轎車的21,610英鎊到2.0 TSI 220PS DSG R-Line Estate的34,255英鎊。 汽油發動機品種也被開發出吸引公司用戶。 1.4

Range Rover Evoque Landmark Edition慶祝60萬銷售Range Rover Evoque Landmark Edition慶祝60萬銷售

Land Rover揭示了新的特別版Range Rover Evoque,以紀念6年的生產和600,000個單位,自距離Range Rover在2011年介紹以來。本月出售,價格從39,000英鎊起。 它被稱為Evoque Landmark Edition,它通過樣式調整,定制飾面和輕度腫脹的常規設備標記。 39,000英鎊的價格標籤袋用178bhp TD4手冊將汽車袋帶到了汽車上,這意味著地標的價格超過了最便宜的Evoque TD4的溢價近6,000英鎊。 廣告 – 文章繼續以下 •目前發售的最佳SUV 將提供三種油漆顏色選項 – 白色和灰色的選項與充滿活力的新藍色色調陸虎一起稱為Moraine Blue。包括19英寸的光澤灰色,七輻合金輪轂,對比鮮明的灰色亮點繼續帶有石墨彩色格柵,帽子和後擋板的刻字。 在內部,發現了更多深灰色的口音 – 中央控制台放置在拉絲緞面框架中,而座椅則用穿孔的,粒狀的烏木皮革修剪,並帶有對比鮮明的縫線。 在設備方面,最基本的地標版Evoques受益於無鑰匙進入,並且標準配置的後擋板。在選項列表中,您會以10英寸Incontrol Touch Pro觸摸屏顯示器的形式找到升級的信息娛樂,並帶有內置應用程序和4G Wi-Fi。 6 連接服務也是可選的,包括遠程高級應用程序,允許業主使用智能手機更改汽車設置並遠程檢查燃料,以及用於實時交通映射的觸摸Pro服務,衛星導航的街道級別瀏覽量和天氣,天氣的實時應用程序,新聞等等。 儘管Land Rover正在慶祝其最暢銷的模型六年,但第二代Evoque仍在管道中,它可能會在2019年出現。我們已經監視了早期的測試m子,您可以閱讀到迄今為止我們所知道的一切下一個在這裡。

新斯柯達·法比亞(Skoda Fabia)莊園,出色和經濟的電動汽車在斯柯達管道新斯柯達·法比亞(Skoda Fabia)莊園,出色和經濟的電動汽車在斯柯達管道

斯柯達首席執行官詳細介紹了該品牌的雄心勃勃的新產品計劃,包括一輛更經濟的電動汽車,沿著Enyaq遵循。 該公司的老闆宣布,斯柯達(Skoda)將於5月透露其新一代的法比亞超級米尼(Fabia Supermini) – 捷克品牌還在製作該模型的房地產版。 新的2022 Skoda Fabia現已銷售,現在價格從14,905英鎊起 當前的Fabia是大眾集團Superminis的最後一個,可以轉移到更現代的MQB A0平台上 – 從當前的馬球到Seat Arona和Audi A1,都可以使用。斯柯達先前曾嘲笑汽車的偽裝版本,並允許記者在幾週前嘗試原型。 廣告 – 文章繼續以下 該公司的首席執行官托馬斯·施·弗(Thomas Schafer)在斯柯達(Skoda)的年度新聞發布會上說,新的法比亞(Fabia)是該品牌最激動人心的2021年發射。“法比亞(Fabia)的世界首映將於5月舉行,”他說,我”’我已經期待它了。” Schafer還宣布,目前的Fabia莊園(被稱為歐洲大陸的Combi)將獲得繼任者,使行業趨勢偏離小貨車。它將在2023年開始銷售,並將在斯柯達的Kvasiny Plant中建造,這是改組的一部分,其中還包括新一代的Supperb。 Schafer說,工作已經開始擔任斯柯達旗艦掀背車的繼任者,並且正在與下一代大眾帕薩特一起開發。斯柯達計劃在2023年到達新版本時移動傑出的生產,並在布拉迪斯拉娃(Bratislava)建造它,以釋放Kvasiny設施中的空間。

在法蘭克福汽車展在法蘭克福汽車展

福特透露的刷新福特Ecosport在2017年法蘭克福汽車展上揭示了經過重大修訂的EcoSport,從而刷新了SUV系列的最低點。 新的汽車擁有修訂的外部樣式,一次大修的內飾,以及新的引擎,新鮮技術以及全輪驅動的選項。但是,這並不是我們第一次看到它 – 福特去年在洛杉磯汽車展上宣布了美國規格EcoSport改頭換面,因此我們在法蘭克福(Frankfurt)看到的汽車是其歐洲市場的同胞。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 •2017年最佳跨界車 就外觀而言,從正面看,EcoSport的外部nip-tuck顯而易見。汽車擁有一張新面孔,傾倒即將離任的車型的拆分格柵,以與福特其餘的陣容更加一致。它有一個新的大格柵,新鮮的野馬啟發前大燈,帶有白天的LED燈以及新的霧燈。 22 關於我們的廣告廣告 背面周圍的變化要微妙得多,並帶有刷新的後保險槓和重新設計的尾燈。除了這些基本變化之外,EcoSport ST線形式的運動型新型號將到達,帶有侵略性的保險槓和側裙,再加上17英寸的合金輪轂。 與外部調整相比,機艙的變化量大修。最新嘉年華的開關設備和配件並不難錯過 – 方向盤,變速桿和中央控制台,以及中央信息娛樂屏幕都從福特的新Supermini移植。福特聲稱展示的材料已經提高了質量,而座位也是新的。據說,隨著高度可調式啟動地板的引入,實用性可以改善。

新的保時捷911 GT2 RS使Porsche完整的Goodwood首次亮相新的保時捷911 GT2 RS使Porsche完整的Goodwood首次亮相

已將床單從有史以來最強大的911中取出 – 熱切期待的911 GT2 RS。在本月初在洛杉磯的E3 Gaming Expo舉行的短暫客串之後,它在古德伍德的速度慶祝活動中首次亮相。 標題圖是911 GT2 RS的巨大功率輸出 – 保時捷宣布背面的3.8升Biturbo平底六層創建690bhp。它通過從911 Turbo S借用並進行了調整,使得上一代911 GT2 RS(以前是保時捷最有效的911)大大提高了賭注。 廣告 – 文章繼續以下 •保時捷911 GT2 RS旅行評論 通過定制的渦輪增壓系統完成了690bhp以及750nm的扭矩,將增加的空氣增加到燃燒室中。渦輪增壓器由新的和額外的水冷系統輔助,該系統將水噴入電荷空氣冷卻器中 – 這可以確保進入燃燒室的空氣處於理想的溫度下,即使汽車和卡車也被驅動。 23 電源通過七速PDK變速箱發送到後輪,特別是為了滿足後輪上提出的顯著牽引力需求。該捆綁包由輕巧的鈦排氣系統舍入,保時捷表示,與911 Turbo的系統相比,保存了7kg的配樂,同時節省了7kg。