拯救別克大民族! V6別克的故事可以吸煙法拉利。

在某些情況下,傳說的汽車和卡車到達了一座街道。這是其中一個的故事。

這是1987年別克富豪大國,通常被稱為Darth Vader的汽車。它是它的全黑型造型和渦輪增壓的傳奇231 CI V6發動機捲曲235馬力和330英尺的扭矩。相比之下,該年的V8 Camaro推出了190馬力。大國的零至60六秒鐘是一個觸感,它可以在13左右做這一季度。為了把這它處於觀點,這款汽車可以吸煙野馬,CAMARO,甚至是當天的一些法拉利和林蛙。

1987年是去年這些設計的製作,因為別克轉變為四門前輪驅動平台。在去年,他們增加了一個中間冷卻器,並一些其他調整,使盛大的全國人民的最後一次歡呼仍在談論。他們甚至製造了一個稱為GNX或Grand National實驗的修剪,最終成為新的家庭經典。只有547人進行了,並前往該國的一些頂級別克經銷商。自定義包括更多的馬力,扭矩和懸架增強,以使肌肉汽車更多。

別克大國轎跑車有多令人驚奇?嗯,它被喬治·塞戈納德和毀滅者的經典“對骨頭糟糕”。

在銷售命名權利之前,大國議會從NASCAR錦標賽的標題中獲得了名字。它擔任了一輛步伐,早期版本甚至連續幾年贏得了標題。

這一個需要一些後端工作,但這是一個傳奇的經典值得記住和恢復。我們想了解其其餘故事。如果您購買此汽車並將其恢復到適當的涼爽,請告知我們。

這可能也是我們正在進行的第8屆年度複製重建挑戰的進入的完美出發點。

分享這個:
Facebook
推特
linkedin

像這樣:
喜歡加載……

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

美洲虎認為四缸F型美洲虎認為四缸F型

Jaguar的工程師正在研究是否使用四缸發動機來形成F型。捷豹高級官員本周承認,他們正在考慮在當前生命週期結束之前提供雙門轎跑車和跑車四缸動力。 儘管F-Type Coupe直到現在才在西班牙引入帶有增壓V6以及V8功率以及186mph的最高速度,但其計劃總監Russ Varney建議四缸發動機是有道理的。 廣告 – 文章繼續以下 Varney先生承認:“只要我們能提供對汽車的角色和性能,我們就可以向四缸使用。” “這些天,我不認為發動機配置很重要。這是功率,扭矩以及它提供的方法很重要。” Jaguar有一個正在開發的新型渦輪增壓四缸發動機,該發動機安排在9月份出現在巴黎車展上的XE轎車。 Varney先生同樣承認,其對性能混合動力總成的研究正在進行中,但是,與較小的傳統四缸發動機相比,F型的關注點要較低。 Varney先生說:“我們喜歡提供350bhp的任何類型的發動機配置的噪音,而且它並不重要,它用來提供多少圓柱體。” “只要我們可以對F型的性能提供誠實和合法性,那麼我們就可以利用我們喜歡的任何動力總成。如果它帶來了其他一些好處,例如重量減輕和較低的消費,那麼我們為什麼要避免這樣做呢?” 除了重量,用法以及二氧化碳排放:價格外,四缸F型還會有其他相當大的優勢:價格。基本V6 F型雙門轎跑車的上市價格為51,235英鎊,低於跑車的7,285英鎊,但對於四缸型號的售價遠低於50,000英鎊。

Car Express可以透露,TVR的10年模型計劃顯示Car Express可以透露,TVR的10年模型計劃顯示

復興的英國體育汽車品牌TVR將推出一系列新車型,包括未來十年的第二次全新汽車,Car Express可以透露。 在接下來的10年中,TVR將推出其新的Griffith的性能衍生品,以及可轉換版本。新車型將由賽車汽車計劃和整個歐洲的銷售和服務網絡不斷擴展的支持。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 •新的TVR Griffith透露了500bhp 公司董事長萊斯·埃德加(Les Edgar)告訴Car Express,新的格里菲斯(Griffith)在本週的古德伍德(Goodwood)復興中推出並不是一個“一次性”幻想項目,而是著名的體育汽車製造商的續訂,並擁有已經制定了全面的公司計劃。 最初,這家恢復的公司將專注於Griffith作為其主要產品,主要用於英國市場,並在服務網絡後支持的歐洲市場出售右手驅動汽車。 但是,根據埃德加(Edgar)的說法,“一旦時間正確”,TVR將開發格里菲斯(Griffith)的衍生品,以將品牌擴展到更多客戶並提高知名度。 埃德加告訴Car Express:“格里菲斯敞篷車的基礎工作已經完成。” “如果您查看公司計劃的線性類型,那麼途中的模型將會更快。” 敞篷車將是下一個Model TVR推出,但距離到達汽車Express的理解約兩年。隨後將是熱的“ S”和“ R”雙門轎跑車和可轉換型號,可能是2+2變體。 Griffith使用Cosworth開發的自然吸氣福特野馬5.0升V8,可泵出500bhp。由於發動機的靈活性和調整的胃口,“ S”和“ R” Griffiths可以輕鬆提供600bhp的功率數字。 作為10年計劃的一部分,埃德加(Edgar)透露,這些模型的整容版本將在及時“期望”,然後是一個全新的模型,以加入格里菲斯(Griffith)範圍。新汽車是否會較小,保時捷開曼大小或更大的GT仍在討論中。 埃德加還說,作為擴展的格里菲斯範圍的一部分,該模型可能會配備一系列發動機,可能小於5.0 V8。 TVR還“仔細觀察”運動汽車製造商的當前趨勢,希望使用電動動力總成,但只能提供混合綠色的griffith,“當時是最適合品牌的時候”。 您很高興看到TVR回來嗎?在下面的評論部分中讓我們知道…

Copart的前5個招標提示Copart的前5個招標提示

opart沒有 只想讓我們的會員體驗一下偉大的汽車拍賣 – 我們希望您贏得 您想要的車輛以最優惠的價格。除此之外,我們還給你五個提示 從正確的方式開始拍賣。與這些提示以及一點點 練習,你將在任何時候都像專業人士一樣買! 開始 右腳 不要進入 盲目拍賣。在您放置第一次出價之前,請考慮以下內容: 如何 我準備花多少錢? 是 這名車輛我需要什麼? 有 我預算費用和交通工具? 問自己 這些問題將幫助您設置期望,並準備好並減少 你可能會遇到的潛力“驚喜”。 開始 沒有許可證所需的車輛 它 可能很少地試圖弄清楚你可以沒有的車輛 您所在地區的營業執照。雖然您可以查看我們的許可頁面以查看規則中的任何類型的U.。 狀態,您可以通過查看無需車輛來更詳細地簡化您的搜索。這樣你將能夠競標它們 不擔心營業執照。 使用 車輛發現者 差不多