改裝的Suzuki Swift Supermini啟動

新的阿斯頓·馬丁·瓦爾哈拉（Aston Martin Martin Valhalla）超級跑車已經揭幕，並全面確定了該品牌108年曆史上第一個系列中的中型公路汽車。 瓦爾哈拉（Valhalla）據稱是“一種非凡的，真正以駕駛員為中心的中引擎混合跑車”，從2019年最初的概念發展到了道路準備就緒的生產模式，並將為阿斯頓·馬丁（Aston Martin）定義一個新時代。 阿斯頓·馬丁·瓦爾哈拉（Aston Martin Valhalla）：動力總成，性能和範圍 瓦爾哈拉（Valhalla）是該品牌轉型計劃的一部分，這是第一輛汽車，對此至關重要。正如Automobile Express最近報導的那樣，Valhalla Concept的內部V6被取消了Aston所描述的定制4.0升的4.0升雙渦輪V8引擎，帶有平面曲軸。新發動機單獨生產740bhp，轉速為7,200rpm，並通過頂級輕巧的活躍排氣系統呼吸。 阿斯頓·馬丁·瓦爾基（Aston Martin Valkyrie AMR）田徑表演包宣布 它與一對電動機一起加入 – 一個電動機在前橋上，後部一個是一個電動機 – 添加了一個額外的201bhp，總輸出為937bhp。該發動機與全新的八速雙離合器自動變速器配對（阿斯頓的另一個首次，將在未來的型號上使用），通過電子控制的有限滑動差速器將電源發送到後輪。 廣告 – 帖子繼續以下

第三方傷害聲明在十年來第一次下降了，並且可能有助於降低保險覆蓋費用。作為精算師的教師（IFOA）。 除了減少索賠管理公司的數量之外，該組織的保險覆蓋範圍宣布減少了2013年的法律修改。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 •僅在道路上花費四分之一的道路稅 2013年，法律援助，量刑以及對罪犯法的懲罰（LASPO）提出了禁止推薦費的禁令。這些經常被用來激勵索賠的提取。該法案同樣保證了第三方法律費用減少，這可以作為第三方傷害索賠的一部分進行。 該報告是首次包括這些最近的更改，以及IFOA發現他們協助的第三方汽車保險覆蓋賠償索賠的數量減少了10％。這導致了宣布從3.54億英鎊降至2.38億英鎊的宣布下降33％。每位索賠人的典型收益從5,000英鎊降至4,750英鎊，而索賠管理業務的數量下降了35％。 •多樣性漫遊者所有者由於盜竊而拒絕保險 但是，IFOA警告說，該地區與這些業務最多的地區以及第三方主張的頻率之間仍然存在聯繫。 IFOA報告的作者之一戴維·布朗（David Brown）表示：“ 2013年的法律修改 – 許多LASPO的法律修改似乎對汽車保險覆蓋範圍傷害索賠產生了重大影響。但是，除了即將進行的鞭打改革等其他法律修改之外，我們還不確定其最終影響將是什麼。” 布朗同樣宣布，保險業務行業已經預期了修改的效果，以及截至2014年3月的一年中的成本下降了19％。 在哪裡最高傷害保險索賠表？ 下表顯示了英格蘭，威爾士以及基於第三方汽車保險覆蓋損傷（TPI）保險索賠頻率家庭成員的最糟糕的地區：人口密度： 位置頻率 1.東倫敦2.39％ 2.西北倫敦2.31％ 3. Southall，Middlesex2.31％ 4. Ilford，Essex2.26％ 5. Harrow，Middlesex2.22％ 6.北倫敦2.20％ 7. Liverpool2.03％

介紹5G連接的汽車和卡車，奧迪在不久的將來揭示了更多有關其計劃引入5G連接汽車和卡車的計劃。該開發項目將來自與中國科技巨大華為的合資企業，使車輛對X（V2X）通信進行更安全，半自治的駕駛。 儘管聯盟是在2016年開發的，但新的細節提供了有關創新在未來幾年推出時如何運作的洞察力。該設置將在完全自主駕駛之前，提供“額外幫助”，以使城市駕駛更安全，效率更高。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 通過閱讀當前的網絡交通狀況，您的車輛將能夠與網絡交通燈，攝像頭和路標進行交互，從而使您最適合您進入所選目的地。 該系統將在中國首先引入，然後再在歐洲和美國遍布美國。 V2X理工學院正在中國東部的江蘇省進行試驗，但是到2020年，老闆希望該國90％的城市以及公路涵蓋。這表明試驗將在未來十年初開始。 華為發言人說：“這不是一輛汽車。這是一個社區。它可以與人，設施和汽車進行溝通。 他們說：“ V2X可以檢查道路以及網絡交通信號燈，逐漸減慢您的車輛。” “您可以獲得額外的助攻，以改變紅燈的速度。它將提供輔助駕駛。” 這項創新也將迫使現有道路的適應，其中九個中國省份已經滿足了智能高速公路的修訂法規。 儘管我們的華為發言人建議該業務將重點放在大都市停車解決方案上，但沒有提供何時在歐洲引入系統的時間範圍。 您是否正在期待完全連接的汽車的到來？讓我們在下面理解您的想法…