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理事會的理事會停車收入收入創下了紀錄的紀錄。 RAC基金會發布的數據顯示，2012 – 13年度的盈餘比上一年提高了5％。毫不奇怪，首都地區當局在前十名中佔據了前十名，威斯敏斯特籌集了3,970萬英鎊。布萊頓（1,625萬英鎊），諾丁漢（1179萬英鎊）以及曼徹斯特（877萬英鎊）是倫敦以外的高年薪上市中唯一的地點。 廣告 – 文章繼續以下 盈餘是通過從停車費和費用通知的收入中扣除運行成本來計算的。英格蘭的353個停車局中只有52（15％）報告了損失。 區域當局提交給社區和區域政府的預算表明，本貨幣年的盈餘可能會超過6億英鎊。 高尚的數字是在社區秘書埃里克·帕克爾斯（Eric Pickles）揭示針對“積極進取”以及“熱心”停車政策的計劃之後幾週。 RAC基金會主任Stephen Glaister教授說，這是一種“Déjàvu”的情況，停車場收入卻增加了道路上的支出以及道路安全性。 他說：“政府最近決定就停車規則進行修改以及法規的諮詢，這是及時的，我們一直認為，至少所有理事會都應發布年度停車報告，以確切地解釋多少錢從駕駛員那裡收集，同樣重要的是，這筆錢要去哪裡。 “可能是由於理事會的運營停車服務費用降低了，但駕駛員要求理解這一點，可能會出現一些額外的’利潤’。 “我們看過的數字沒有爭議。他們是理事會本人屈服於中央政府的人數。更重要的是，理事會的預算表明，今年的盈餘將更高。” 但是，區域政府協會經濟環境和轉會委員會主席彼得·盒子（Peter Box）捍衛了這些統計數據，並說議會位於駕車者身邊。 他說：“這份報告進一步兜售了一個神話，即議會正在利用停車費來籌集資金。” 理事會不會從停車場獲得收入。收費和罰款的所有收入都用於運營停車服務以及任何類型的盈餘都進行重要的轉會工作，例如將我們破舊的道路網絡（如划痕）以及為兒童或老年居民提供補貼的公共汽車旅行。”

，飲酒事故持續存在，飲酒司機引起的致命道路交通碰撞比例增加了2％。 新的臨時政府數據顯示，2020年（有史以來最新一年），飲酒司機估計造成15％的致命事故，高於2019年的13％。 駕駛定罪的費用為70,000英鎊 估計在2020年涉及酒後駕駛的事故中，總共有220人喪生，低於2019年的230人。應該指出的是，由於Covid鎖定，2020年的交通水平遠低於2019年。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 在2020年，至少一個司機超過酒精限額的墜機總數為4,620，平均每天12次墜機。其中，估計有1,070次是重大事故 – 平均每週26起主要事故，而2019年的1,390人僅減少了。 這是在緊急服務檢查員和以前的交通警察抨擊現代道路警務的情況下，出現了低士氣，運營失敗和嚴重管理不善的細節。 IAM Roadsmart政策與研究主管Neil Greig評論說：“沒有一個簡單的答案來減少這些數字，但是IAM Roadsmart認為，政府需要採取更明智的步驟，包括較低的飲酒量限制，以提高加強的飲酒限制。良好的行為，快速的證據路邊測試機器，以釋放警察資源和量身定制的方法，以幫助司機患有酒精問題。 “康復課程工作，我們相信所有因酒後駕駛而被定罪的人都應該自動發送而不是選擇。更多地使用Alcolocks，這需要司機在開始或開始之前將司機吹入設備上的煙嘴。繼續操作汽車 – 額外的罰款（例如沒收）都可能是解決問題的一種更加聯合的方法的一部分。” 呼吸器公司Alcosense的董事總經理，議會議會議員攜帶安全委員會的成員補充說：“警方在[2020年]進行了最低的呼氣測試數量，比2019年少了50,000。 “然而，研究表明，在鎖定期間，家裡的飲酒量顯著增加，從而增強了飲酒後’早晨的可能性。警方還應該測試更多涉及事故的司機。在2020年，這一數字下降到39％，而2010年為54％。” 在這裡了解更多有關英國酒後駕駛限制的信息…

政府的風格”。 皇家藝術學院和PA諮詢公司獲得了零放電的辦公室（OZEV）的20萬英鎊贈款（OZEV） – 轉會系的一部分（DFT），以設計新充電器。 DFT在格拉斯哥的COP26峰會上透露，它“優先考慮包容性以及使用的簡單性”。 家用電動汽車充電器：確切地選擇一個安裝盒子 除了為區域當局以及其他人提供更高的收費設施外，還希望這些充電器最終將成為一件著名的英國街頭家具，將“提高圍繞電動汽車的理解和興奮”，因為DFT承諾要開發“世界上最方便，預算友好和可靠的充電網絡之一”。 英國同樣最終成為世界上第一個致力於淘汰所有非零發射HGV的國家。重26噸和下面的人必須到2035年必須為零 – 與車輛完全相同 – 而較重的汽車的生產者直到2040年才能停止使用柴油發動機。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 由英國警察總統委託委託彭博新能源金融公司的新研究預測，零排放汽車在2040年全球範圍內將佔全球所有新車輛銷售的70％，這一預測在過去五年中增加了一倍。 特定運輸的部長格蘭特·沙普斯（Grant Shapps）評論說：“為了支持向電動汽車的轉變，我們擁有支持它的設施是不可或缺的。我的願景是讓英國擁有世界上最好的EV設施網絡之一，其核心是英國風格。” 檢查我們在英國的電動汽車費用的最佳建議…