蓮花正在進入新時代，並以首先是SUV，全電蓮花ELETRE進入新的市場市場。擋住英國品牌的命名設計從e開始，Eletre被稱為“我們歷史上的一個瞬間點”，由品牌的常務董事Matt Windle。
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基於一個名為Electric Premium Architectul的全新800伏平台，新設計由電池供電，超過100kWh（尚未確認提供的能量的精確圖），供應一對電動機 – 每個軸上的一個 – 用於目標最低總功率輸出592bhp。這將增加更高規格，即使是具有更多的性能焦點的版本，蓮花瞄準最快的ELETRES以提供0-62英鎊的時間不到三秒鐘。
“我確信科林查普曼非常高興蓮花Eletre’
通過他們的自然，EVS較重，而ELETRE是蓮花的標准設計的出發以及商業創造者科林查普曼的低kerbweight的原則，仍有很多進展與馬克的精神保持著。蓮花的最小化技術仍然是發展的核心，而Eletre“從70多年的跑車和卡車風格以及工程方面，從核心原則以及核心原則以及蓮花DNA的核心以及蓮花DNA。一個可取的全新的壽命和卡車為下一代蓮花客戶“。