迪拜車展：模仿車

歐盟高級官員宣布柴油汽車“完成”，預測它們將在幾年內從歐洲的道路上消失。 歐盟內部市場，工業，企業家精神和中小型企業（中小型企業）歐盟專員Elzbieta Bienkowska表示，柴油醜聞為消費者提供了“突破性的時刻”，極大地影響了“社會上的情緒朝向發放和清潔汽車”。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 •新的WLTP/RDE燃油經濟性和排放測試仍然可能是不現實的 波蘭前副總理比恩科夫斯卡（Bienkowska）告訴彭博社：“柴油汽車已經完成……我認為幾年後它們將完全消失。這是過去的技術。”她的評論是因為汽車製造商面臨2020年的艱難新排放法，儘管來自博世的新氮氧化物（NOX）燃料系統可能會使汽車幾乎可以將這些系統削減90％。 但是，Bienkowska認為“人們已經知道，我們永遠不會完全乾淨 – 沒有NOX – 柴油車”，並補充說，汽車製造商對排放的態度表現出了“傲慢”。 歐盟酋長最近公佈了將歐洲置於電動汽車電池生產的最前沿的計劃，該行業目前由亞洲和美國公司主導。 Bienkowska表示：“我們希望在歐洲生產第一台電池，但也要製作整個價值鏈”。 新的歐盟法律目標是避免另一個柴油醜聞 歐洲議會最近批准了旨在避免發生另一個“柴油”排放醜聞的新法律。

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座位，慶祝了60週年紀念日“將西班牙的汽車和卡車放在車輪上”，以及標誌性的600正在獲得合適的致敬。巴塞羅那車展將展出一個完全帶回來的600個敞篷車，已經沒有使用25年了。 一支由30人組成的團隊艱難地拆開，並在1,500小時內恢復或更換了1,000多個零件。位座位是在1965年開發的，但是符合個人買家的所有權，該座位已持續了25年，這意味著必須完成廣泛的機械，車身以及電氣工作。 6 在600米內，有50米的定制“ houndstoot”黑色和白色織物，而原始方向盤以及喇叭鈕扣保持完整。手動移動的屋頂同樣也被手工恢復。喬布·安吉爾·拉哈茲（Angel Lahoz）宣稱，結果“幾乎比最初離開工廠時要好得多”。 廣告 – 文章繼續以下 菲亞特（Fiat）由席位製成的座位 – 刪除了傳奇500的起源 – 600年開發了15年，在此期間出售了80萬。帶回的600號將在本週的巴塞羅那車展上首次亮相。 您對600菲亞特有什麼看法？讓我們在評論中理解…