當我第一次提出詢問汽車製造中的一些頂級狗的概念時,“世界上最好的汽車和卡車是韓國人”

一年中的卡車,我被警告。建議有點像這樣:設計師和工程師只會投票支持他們設計的車輛;高傳單將僅向他們製造的產品提供批准的點頭;經銷商校長將感到有責任挑選其銷售設計的責任;而且,繼續這個主題,賽車運動男孩和女性將專注於比賽和忽略那些沒有的人。
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錯誤,錯誤,錯誤,又是錯。在被邀請投票給年度最佳汽車和卡車的法官中,有99%的人相反。除了一兩個例外,他們投票支持其他人 – 通常是激烈的競爭對手。同樣,無私的人是車展,車輛拍賣,汽車和卡車俱樂部以及諮詢世界的其他選民。以及電視節目主持人以及船上的其他專家媒體人(包括主編史蒂夫·福勒(Steve Fowler)以及貝爾·奧爾(Bit Ol’Me))都喜歡,並利用了我們也是100%免費的真相要選擇我們喜歡的任何類型的新車和卡車,無論英國的價格,車輛類型以及至關重要的(或至關重要的)可用性(或者)。

最佳電動汽車和卡車2022

一些全球汽車和卡車獎有一個令人髮指的,不民主的“系統”,因為它們的昂貴,沒有足夠的數量開發,或者被歸類為四肢而不是汽車。但是,由於此類規則不適用於汽車揭示新的汽車和卡車獎,因此它們同樣在一年中最優質的汽車和卡車上沒有位置,該階段在全球範圍內運作,來自亞洲,美洲,歐洲,歐洲,非洲的法官以及大洋洲。

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