iPhone所有者可能很快就可以通過其車輛的娛樂系統來利用MAPS應用程序以及Siri語音識別工具。 據報導，蘋果目前正在與車輛製造商討論有關下一代智能手機操作系統的車內集成。 這意味著iOS7的個人（定於6月推出）可能會將其iPhone與車輛聯繫起來，並在中央控制台上啟動精心設計的Apple Maps。 除了能夠利用該應用程序的SAT-NAV功能外，驅動程序還可以通過Siri對其進行管理。 廣告 – 文章繼續以下 蘋果透露，去年，它正在與奧迪，寶馬，克萊斯勒，本田，通用汽車，捷豹，路虎，梅賽德斯以及豐田合作，將其語音識別軟件應用程序與帶有稱為Eyes Free的功能的車內控件集成在一起。
，以奧迪RS E-Tron GT的形式推出了新的Pure-Electric Grand Tourer。它創建的是與現有的E-Tron SUV和競爭對手的汽車（例如Tesla Model S和Porsche Taycan）坐在一起。它可以從5月開始購買，價格從110,950英鎊起。 廣告 – 帖子繼續以下 奧迪RS E-Tron GT的動力總成具有三個電動機 – 一個用於前軸，一個用於每個後輪。結合在一起，它們提供了590bhp和830nm的扭矩，儘管EV的發射控制系統可以在短時間內將系統的輸出提高到637bhp。這表明RS僅在3.3秒內從0-62mph衝刺，並且可以達到155mph的有限最高速度。 新的2021奧迪E-Tron GT到達競爭對手Tesla模型S 與標準的E-Tron GT一樣，RS具有85kWh的電池組，但是由於其強大的電動機，電動汽車的最大範圍從295英里下降到280英里。不過，它具有相同的充電體系結構，這表明買家可以在使用11kW家用壁箱時在一夜之間充分充電系統。 DC快速充電也得到了支持。提供的您可以訪問270kW充電器，RS E-Tron GT的電池在短短23分鐘內就可以從平坦到80％的容量。這相當於每五分鐘的充電範圍約為62英里。 12 為了應對更強大的動力傳動系統，奧迪已將RS與標準E-Tron GT相比，為RS提供了一系列底盤改進。升級包括碳化鎢塗層式製動盤，十活塞固定卡鉗，自適應空氣懸架，更複雜的後差速器和四輪轉向。碳陶瓷製動盤也可以將其指定為可選的額外功能。 廣告 – 帖子繼續以下