座位600敞篷車帶回了60週年紀念日

座位,慶祝了60週年紀念日“將西班牙的汽車和卡車放在車輪上”,以及標誌性的600正在獲得合適的致敬。巴塞羅那車展將展出一個完全帶回來的600個敞篷車,已經沒有使用25年了。
一支由30人組成的團隊艱難地拆開,並在1,500小時內恢復或更換了1,000多個零件。位座位是在1965年開發的,但是符合個人買家的所有權,該座位已持續了25年,這意味著必須完成廣泛的機械,車身以及電氣工作。
6

在600米內,有50米的定制“ houndstoot”黑色和白色織物,而原始方向盤以及喇叭鈕扣保持完整。手動移動的屋頂同樣也被手工恢復。喬布·安吉爾·拉哈茲(Angel Lahoz)宣稱,結果“幾乎比最初離開工廠時要好得多”。
廣告 – 文章繼續以下

菲亞特(Fiat)由席位製成的座位 – 刪除了傳奇500的起源 – 600年開發了15年,在此期間出售了80萬。帶回的600號將在本週的巴塞羅那車展上首次亮相。
您對600菲亞特有什麼看法?讓我們在評論中理解…

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

奧迪R8 LMX透露奧迪R8 LMX透露

奧迪已確認R8超級跑車將是首個將激光驅動的大燈進入生產的生產模型,並將BMW擊敗了。 奧迪(Audi)用跑出的特殊R8超級跑車(R8 LMX)打入了政變。它是迄今為止最強大的R8,在R8樹的頂部篡奪了542bhp R8 V10 Plus。 廣告 – 文章繼續以下 R8 LMX上升的562bhp V10在僅3.4秒內將其驅動到62mph。其他規格的好處包括標準配合的碳陶瓷製動器,固定的後擾流板和空氣動力的前翼,以及奧迪的七速“ S-tronic”雙離合器變速箱。 R8 LMX將在德國建造21萬歐元(約172,000英鎊)。 •世界上最快的汽車是什麼? 它將在2014年的“初夏”上發售,就在寶馬的Laser-Light配備i8混合型超級跑車之前,該超級跑車從2014年8月開始使用。BMW必須為I8定居是帶有激光器的第一款“系列量產車”與R8 LMX相比,燈光,因為其構建總數不限。 這不是奧迪第一次使用R8來展示巧妙的光技術。 R8是2008年首款引入完整LED大燈的汽車,它還在2012年的改頭換面引入了Progressive LED指示燈照明。奧迪還聲稱,2013年A8的Matrix LED系統取得了突破。 這些燈旨在提供兩個異常明亮的橢圓形斑點,它們遠遠超出了傳統的LED,但隨後遠離其他汽車,以提供巨大的視力,而不會影響其他道路使用者。 R8 LMX的每個大燈都使用四個高功率激光二極管(i8使用三個),是遠光燈處的全LED大燈範圍的兩倍 – 確切地說是600m。 儘管R8 LMX不會使用純激光供電的光,但它將結合使用LED和激光驅動的遠光燈。所謂的激光燈實際上向汽車發光,永遠不會洩漏到道路上,並用於激發磷光轉化器以創建出色的白光源。 奧迪將在6月14日至15日的Le

拯救別克大民族! V6別克的故事可以吸煙法拉利。拯救別克大民族! V6別克的故事可以吸煙法拉利。

在某些情況下,傳說的汽車和卡車到達了一座街道。這是其中一個的故事。 這是1987年別克富豪大國,通常被稱為Darth Vader的汽車。它是它的全黑型造型和渦輪增壓的傳奇231 CI V6發動機捲曲235馬力和330英尺的扭矩。相比之下,該年的V8 Camaro推出了190馬力。大國的零至60六秒鐘是一個觸感,它可以在13左右做這一季度。為了把這它處於觀點,這款汽車可以吸煙野馬,CAMARO,甚至是當天的一些法拉利和林蛙。 1987年是去年這些設計的製作,因為別克轉變為四門前輪驅動平台。在去年,他們增加了一個中間冷卻器,並一些其他調整,使盛大的全國人民的最後一次歡呼仍在談論。他們甚至製造了一個稱為GNX或Grand National實驗的修剪,最終成為新的家庭經典。只有547人進行了,並前往該國的一些頂級別克經銷商。自定義包括更多的馬力,扭矩和懸架增強,以使肌肉汽車更多。 別克大國轎跑車有多令人驚奇?嗯,它被喬治·塞戈納德和毀滅者的經典“對骨頭糟糕”。 在銷售命名權利之前,大國議會從NASCAR錦標賽的標題中獲得了名字。它擔任了一輛步伐,早期版本甚至連續幾年贏得了標題。 這一個需要一些後端工作,但這是一個傳奇的經典值得記住和恢復。我們想了解其其餘故事。如果您購買此汽車並將其恢復到適當的涼爽,請告知我們。 這可能也是我們正在進行的第8屆年度複製重建挑戰的進入的完美出發點。 分享這個: Facebook 推特 linkedin 像這樣: 喜歡加載……

梅賽德斯·阿格(Mercedes-Amg)以令人驚訝的舉動梅賽德斯·奔馳(Mercedes-Benz)購買了MV Agusta自行車製造商梅賽德斯·阿格(Mercedes-Amg)以令人驚訝的舉動梅賽德斯·奔馳(Mercedes-Benz)購買了MV Agusta自行車製造商

的股份,其AMG Performance Brand希望採取兩輪動作。梅賽德斯-AMG今天宣布將在意大利摩托車公司MV Agusta購買25%的權益,從而在品牌之間建立了長期合作夥伴關係。 據推測,此舉涉及一項交易,AMG(因此整個梅賽德斯品牌)可以使用高性能摩托車發動機,最終將重新設計併升級到該公司的汽車中。 廣告 – 文章繼續以下 •奧迪RS6 vs ducati 1199 Panigale R:汽車與自行車視頻 總部位於米蘭的MV Agusta是摩托車界的傳奇名稱,擁有75個世界冠軍和自行車運動中的建築商冠軍,例如Moto GP和Man of Man TT。在過去的15年中,該品牌已被包括Proton和Harley-Davidson在內的不少於四家公司買賣。 梅賽德斯-AMG聲稱其合作夥伴關係是“在營銷和銷售領域”,但我們希望主要動機可以輕鬆使用,而基於斯圖加特的品牌可以在其模型範圍內使用已經設計過的三缸發動機。 此舉是因為幾家製造商迅速將其發動機陣容尺寸縮小,以進行排放。競爭對手寶馬最近推出了BMW i8超級跑車,該超級跑車與混合動力總成配合了渦輪增壓三鍋發動機,奧迪宣布其計劃將三缸發動機放入其A1和A3掀背車。 大眾汽車還展示了巴黎車展XL1 Sport的自行車引擎概念。它具有高度調整的杜卡迪引擎,就像大眾擁有的意大利自行車品牌一樣。 此舉也應受益於MV Agusta。不僅隨著未透露的現金注入帶來財務穩定和燃料增長,這家摩托車公司還將從工程和營銷中獲得梅賽德斯資源。 MV Agusta目前在意大利北部擁有260名員工。 戴姆勒(Daimler)以無關的舉動決定出售其剩餘的位於加利福尼亞州的特斯拉汽車公司(Tesla