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展示的Brabus-tuned Stunech Aston Martin DB11 SP610如果您的Aston Martin DB11 V8不夠強大，那麼德國調音公司Startech擁有Aston Martin db11：sp610”的服務。由布拉布斯（Brabus）”。名稱的Brabus部分很重要，因為Startech是Brabus Tuning公司的非培訓分支。通常，它為Jaguar，Land Rover，Bentley和Maserati車型提供了樣式修改，但是由於Aston Martin現在使用梅賽德斯發動機的範圍，Startech已將其手轉向了英國跑車製造商。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 除了典型的樣式調整範圍外，它也意味著Startech可以通過修改發動機的注入，點火和渦輪增壓的壓力來為DB11提供功率。 Grand Tourer現在擁有602bhp，比標準級高99bhp，而扭矩已從675nm提高到800nm的肉類，並且該頂部的價格從2,000rpm到5,000rpm。這種功率的增加意味著現在為0-62mph的時間為3.8秒 – 比標準車快十分之一，比DB11 V12快十分之一 – 最高速度為193mph，在標準V8上為6mph。 •2018年日內瓦車展新聞 24 關於我們的廣告廣告 如果您希望您的DB11大聲喊叫其性能升級，那麼Startech還為DB11提供了一系列樣式更新，並且它們也可以安裝到V12型號中。有一個碳纖維前分離器，帶空氣動力葉片的新碳纖維窗台和碳纖維後擴散器，而Startech還提供了額外的皮革，Alcantara和木質內飾。為了完成一切，有Monostar M

Jaguar的新I-Pace已在製作中已經四年半了，並且您將在我們的評估中閱讀（鏈接到頁面上， ），絕對值得等待。 電動SUV是JLR技術風格總監Wolfgang Ziebart博士的誕生。在寶馬工作了23年之後，並在德國公司的I部門的發展中發揮了作用，他了解了一兩件事關於電動汽車以及它所顯示的I-pace。 廣告 – 文章繼續以下 •Jaguar I-Pace評論 但是，即使是Ziebart也沒有為高端電動汽車市場的空間帶來空間。他並不孤單 – 在梅賽德斯，奧迪，福特，豐田以及本田（等）的老闆都錯過了買家對高端電動汽車的興趣。 特斯拉首先到達那裡，並展示了汽車市場內的既定力量，他們錯過了很大的機會。沒有特斯拉，會有I-Pace之類的汽車和卡車嗎？也許不是。然而，有時候，由於埃隆·馬斯克（Elon Musk）和特斯拉（Tesla），局外人需要開發市場以及汽車領域的發展。 但是，除了成為電動汽車的遊戲規則改變者外，I-Pace還代表著Jaguar作為品牌的飛躍。 Ziebart告訴我，這是自E型以來最重要的美洲虎。我認為這可能有些低調。 i-pace彈射式美洲虎進入21世紀，並有助於一個著名的英國品牌擺脫了它的悶悶不樂和衰老的形象。 在年輕一代的眼中，美洲虎仍然落後於奧迪，梅賽德斯和寶馬等業務，涉及創新和品牌形象。我知道，因為我也有這種感覺。現在，我絕對說服了I-Pace會修改。 像i-pace這樣的汽車是這個市場的未來以及捷豹的未來。現在，這項出色的英國業務具有將自己轉變為市場領導者的很大可能性。希望美洲虎能使它算在內。 您是否相信Jaguar能夠最終成為電動汽車的市場領導者？讓我們在下面的評論中理解…