KTM計劃為賽車運動

杜塞爾多夫和斯圖加特。 這兩個城市是德國污染最多的城市，斯圖加特（Stuttgart）是製造商梅賽德斯（Mercedes）的家。但是，該裁決可能會對德國產生更大的影響，因為超過70個城市的污染水平高於歐盟閾值。 廣告 – 文章繼續以下 •英國汽車行業要求“一致”二氧化碳排放政策 這是同類裁決的第一項裁決，因為該市有權禁止車輛免於其管轄權。仍將如何實施該禁令。 該禁令可能會影響舊的柴油汽車最大的影響，批評家也質疑它對二手柴油價值的影響。德國政府與其汽車行業一起，一直反對該禁令，擔心它會對柴油汽車所有者產生影響。 儘管該裁決與英國沒有直接相關，但提起案件的公司之一的客戶級清潔空氣律師烏戈·塔德（Ugo Taddei）表示：“勝利是德國人民健康的巨大成果，甚至可能在更遠的地方產生影響。這項裁決使人們期待已久的法律限制在法律上是合法允許的，並且將不可避免地在全國范圍內產生多米諾骨牌效應，這對我們的其他法律案件產生了影響。” 現在閱讀有關英國從2040年開始禁止汽油和柴油發動機的計劃…

圖像顯示了菲亞特即將到來的500倍SUV的車身，已經在線浮出水面，提供了更多有關緊湊型SUV的線索。 顯然，在生產線的早期階段，只有部分車身已經到位，但是，總體形狀比本月初在道路上捕獲的經過測試的偽裝的500倍要容易得多。 廣告 – 帖子繼續以下 如您所見，帽子比菲亞特500更長且不那麼彎曲，儘管家族相似之處將由圓形圓形大燈維持，這將通過前筋膜金屬製品中的切口來容納。 這些照片在意大利梅爾菲的菲亞特工廠拍攝，還顯示了沿著下部側面延伸的雕刻線，以及凸起的車輪拱門，例如500L MPV。 這種常見的設計語言並不令人驚訝。它不僅將菲亞特的新SUV與500範圍聯繫起來，而且X和L變體都建立在菲亞特·克萊斯勒的“小寬”平台上。 這輛500倍的姊妹車，吉普叛徒，也受到此底盤的支持，可以在這些圖片的背景下在單獨的生產線上看到。共同開發的汽車之間的唯一相似之處也不太可能，預計發動機陣容也相似 – 包括2.0升的柴油，具有136bhp或165bhp。 儘管未經接受的圖片不是正式的，但我們可以肯定的是它們是真正的交易，因為它們出現在用於概述FCA五年產品計劃的幻燈片中。 在單獨的演講中鬆開了松鼠，這是另一個揭示的圖像，顯示了似乎是官方500倍徽章的圖像。今年早些時候，相當傳統的500升風格的設計洩漏了，但現在很明顯配色方案也將遵循相同的模式。 10月，在巴黎車展上的正式首次亮相是可能的，500倍將在今年年底開始銷售。